سمفونی ناتمام // تست مختصر سوبارو XV 1,6 Lineartronic Premium
گفته می شود XV در سوبارو نوعی استعداد برای همه است، با بدنه معمولی (سدان های پنج در) و قابلیت های خارج از جاده، به طور خلاصه، یک نمونه کراس اوور واقعی. اما در کشور ما، این برند نمی تواند جای پایی به دست آورد، زیرا مدیران بازار آن را از دور - از ایتالیا - دور کردند. همچنین برای سوبارو معمول است که هنگام تهیه مدل ها به سلیقه آمریکایی توجه کامل داشته باشد. XV فعلی (برای بازار Crosstreck ایالات متحده) از نظر ساختاری نسبتاً جدید است ، بر اساس پلت فرم جهانی جدید آنها ، و از سال 2018 به فروش می رسد.... با این حال ، چند ویژگی جدید در ظاهر نسل دوم ظاهر شد که نمی توانیم آن را از نسل اول متمایز کنیم. مورد جدید بسیار بازسازی شده و مرتب شده است ، به ویژه احساس راحتی در استفاده ، تجهیزات غنی دستیارهای ایمنی (موجود در سریال EyeSight آنها) و امکان رانندگی تمام چرخ.
آنچه XV جدید را بیشتر محدود می کند ، پیشرانه آن است. موتور چهار سیلندر مسطح 1,6 لیتری نه چندان قدرتمند تنها 114 "اسب بخار" دارد ، موتور باید تا 6.200 دور در دقیقه بچرخد.حتی حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر نیز اندک است و تنها در دور موتور 3.600 در دقیقه در دسترس است. بنابراین ، برای پیشرفت سریعتر ، لازم است فشار زیادی روی گاز وارد کنید تا بتوانید در ارتباط با گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته پیشرفت چشمگیری داشته باشید ، در حالی که موتور به دلیل ماهیت موتور دائماً با دورهای بالا کار می کند. به انتقال.
نتیجه نیز متوسط مصرف سوخت نسبتاً بالا با مصرف متوسط باید خیلی با احتیاط رانندگی کنیم و فقط پدال گاز را کمی فشار دهیم. ما موتور XNUMX لیتری بزرگتر و قدرتمندتر را که اسلوونی ندارد از دست دادیم، احتمالاً به این دلیل که قیمت XV مانند آن به شدت بالا می رفت.
در بقیه موارد باید به سخت افزار بسیار خوب آن اشاره کرد ، که در نسخه اصلی XV (Pure) نیز بسیار غنی است و با قیمت 23.590 XNUMX ، این می تواند فرصت بسیار خوبی برای خرید یک ماشین با ویژگی های عالی خارج از جاده باشد..
Subaru XV 1,6،2019 Lineartronic Premium (XNUMX г.)
داده های اصلی
| هزینه مدل تست: | € 31.240،XNUMX € |
|---|---|
| قیمت مدل پایه با تخفیف: | € 23.590،XNUMX € |
| تخفیف قیمت مدل آزمایشی: | € 31.240،XNUMX € |
| قدرت: | 84 کیلو وات (114 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 13,9 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 175 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 6,4l / 100km |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - باکسر - بنزینی - حجم 1.600 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (84 اسب بخار) در 114 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.200 نیوتن متر در 150 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد - تغییر دهنده گیربکس - لاستیک 205/50 R 17 V (Pirelli Sotto Zerro). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 13,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 6,4 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 145 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.408 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.840 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.465 میلی متر - عرض 1.800 میلی متر - ارتفاع 1.615 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.665 میلی متر - مخزن سوخت 63 لیتر. |
| جعبه: | 380-1.310 l |
اندازه گیری های ما
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 4.458 کیلومتر | |
| 402 متر فاصله از شهر: | 19,5 سال ( 119 کیلومتر در ساعت) |
|---|---|
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 7,5 لیتر در 100 کیلومتر لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 42,5m |
| جدول AM: | 40,0m |
| سر و صدا در 90 کیلومتر در ساعت | 58dB |
оценка
سوبارو XV دارای تجهیزات فراوان و سیستم چهار چرخ محرک استاندارد است ، اما نه موتور و نه اتصال به CVT اتوماتیک قانع کننده نیست. همه از قابلیت های رانندگی میدانی تمجید می کنند.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
سری چهار چرخ محرک
اتصال
دستیاران امنیتی الکترونیکی
تجهیزات بسیار غنی
عملیات انتقال
پیچیدگی منوی اطلاعات سرگرمی
صدای موتور در هنگام شتاب گیری
