قابلیت اطمینان ماشین آلات 2-3 سال مطابق TUV 2014
در سال 2014 ، ایستگاه های معاینه فنی آلمانی TUV بر اساس آمارهای خود رتبه بندی قابلیت اطمینان خودرو را تهیه کردند. داده ها بین جولای 2012 تا ژوئن 2013 جمع آوری شد ، تعداد کل خودروهای بررسی شده 7،965،068 بود.
مانند دوره قبل ، خودروها به پنج رده سنی تقسیم شدند. فقط شدت نقص های فردی به روش های مختلف در نظر گرفته شد که کمی آمار را بهبود بخشید و 60,7 cars از خودروها بدون هیچ مشکلی معاینه فنی را با موفقیت گذراندند. برای اینکه یک مدل ماشین خاص در رتبه بندی قرار گیرد ، باید حداقل 1000 بررسی روی آن انجام شود. معتبرترین مدلها دوباره ژاپنی و داخلی آلمانی بودند.
امتیاز کلی | مدل | کیلومتر متوسط خروجی | درصد تخلفات جدی |
---|---|---|---|
1 | اوپل مریوا | 29 000 | ٪۱۰۰ |
2 | مزدا 2 | 32 000 | ٪۱۰۰ |
3 | تویوتا ضریب هوشی | 30 000 | ٪۱۰۰ |
4 | پورشه 911 | 31 000 | ٪۱۰۰ |
5-6 | BMW Z4 | 32 000 | ٪۱۰۰ |
5-6 | آئودی Q5 | 63 000 | ٪۱۰۰ |
7-8 | آئودی A3 | 47 000 | ٪۱۰۰ |
7-8 | مرسدس بنز GLK | 52 000 | ٪۱۰۰ |
9-10 | تویوتا آونسیس | 52 000 | ٪۱۰۰ |
9-10 | مزدا 3 | 36 000 | ٪۱۰۰ |
11 | فولکس واگن گلف پلاس | 34 000 | ٪۱۰۰ |
12 | هوندا CR-V | 40 000 | ٪۱۰۰ |
13 | BMW X1 | 45 000 | ٪۱۰۰ |
14-15 | فولکس واگن پولو | 35 000 | ٪۱۰۰ |
14-15 | تویوتا یاریس | 33 000 | ٪۱۰۰ |
16-18 | اوپل آسترا | 36 000 | ٪۱۰۰ |
16-18 | فولکس واگن تیگوان | 49 000 | ٪۱۰۰ |
16-18 | مرسدس بنز E. | 67 000 | ٪۱۰۰ |
19 | مرسدس بنز C | 55 000 | ٪۱۰۰ |
20-22 | اوپل آگیلا | 25 000 | ٪۱۰۰ |
20-22 | آئودی A6 | 83 000 | ٪۱۰۰ |
20-22 | هیوندای ix35 | 40 000 | ٪۱۰۰ |
23-25 | پورشه کاین | 59 000 | ٪۱۰۰ |
23-25 | فولکس واگن گلف | 45 000 | ٪۱۰۰ |
23-25 | تویوتا ورسو | 43 000 | ٪۱۰۰ |
26-27 | آئودی A4 | 72 000 | ٪۱۰۰ |
26-27 | نیسان میکرا | 32 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | BMW 1 | 43 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | BMW 3 | 56 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | مرسدس بنز SLK | 30 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | Skoda yeti | 46 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | سوزوکی چلپ چلوپ | 30 000 | ٪۱۰۰ |
28-33 | ولوو XC60 | 67 000 | ٪۱۰۰ |
34-35 | آئودی Q7 | 68 000 | ٪۱۰۰ |
34-35 | تویوتا RAV4 | 43 000 | ٪۱۰۰ |
36-37 | آئودی A5 | 57 000 | ٪۱۰۰ |
36-37 | مرسدس بنز B | 41 000 | ٪۱۰۰ |
38-39 | BMW 5 | 58 000 | ٪۱۰۰ |
38-39 | آئودی TT | 38 000 | ٪۱۰۰ |
40 | صندلی Altea | 43 000 | ٪۱۰۰ |
41 | BMW X3 | 53 000 | ٪۱۰۰ |
42-43 | تویوتا Prius | 42 000 | ٪۱۰۰ |
42-43 | میتسوبیشی کلت | 34 000 | ٪۱۰۰ |
44 | هوندا جاز | 32 000 | ٪۱۰۰ |
45-47 | مرسدس بنز ام | 66 000 | ٪۱۰۰ |
45-47 | تویوتا آیگو | 32 000 | ٪۱۰۰ |
45-47 | فورد فیوژن | 32 000 | ٪۱۰۰ |
48-49 | Smart ForTwo | 28 000 | ٪۱۰۰ |
48-49 | اشکودا فابیا | 37 000 | ٪۱۰۰ |
50-52 | نشان اوپل | 64 000 | ٪۱۰۰ |
50-52 | مزدا 6 | 48 000 | ٪۱۰۰ |
50-52 | اشکودا رومستر | 41 000 | ٪۱۰۰ |
53-54 | رنو لاگونا | 58 000 | ٪۱۰۰ |
53-54 | سوزوکی سریع | 34 000 | ٪۱۰۰ |
55-57 | مرسدس بنز A | 33 000 | ٪۱۰۰ |
55-57 | حالت رنو | 30 000 | ٪۱۰۰ |
55-57 | ؟؟ odakoda فوق العاده | 68 000 | ٪۱۰۰ |
58-60 | کوتاه | 35 000 | ٪۱۰۰ |
58-60 | تویوتا آویرس | 36 000 | ٪۱۰۰ |
58-60 | صندلی Exeo | 57 000 | ٪۱۰۰ |
61 | فورد کوگا | 49 000 | ٪۱۰۰ |
62 | فولکس واگن کدی | 53 000 | ٪۱۰۰ |
63-65 | نیسان توجه داشته باشید | 37 000 | ٪۱۰۰ |
63-65 | رنو اسکنیک | 44 000 | ٪۱۰۰ |
63-65 | فورد فیستا | 36 000 | ٪۱۰۰ |
66-67 | BMW X5 | 65 000 | ٪۱۰۰ |
66-67 | فولکس واگن توران | 59 000 | ٪۱۰۰ |
68-69 | سیتروئن C1 | 33 000 | ٪۱۰۰ |
68-69 | فورد سی مکس | 48 000 | ٪۱۰۰ |
70 | صندلی لئون | 45 000 | ٪۱۰۰ |
71-72 | اوپل کورسا | 34 000 | ٪۱۰۰ |
71-72 | سوزوکی sx4 | 35 000 | ٪۱۰۰ |
73-74 | پژو 107 | 31 000 | ٪۱۰۰ |
73-74 | هوندا آکورد | 44 000 | ٪۱۰۰ |
75-76 | هوندا مدنی | 37 000 | ٪۱۰۰ |
75-76 | ولوو V70 | 71 000 | ٪۱۰۰ |
77 | فولکس واگن EOS | 37 000 | ٪۱۰۰ |
78 | صندلی ایبیزا | 38 000 | ٪۱۰۰ |
79-81 | سوزوکی جیمی | 30 000 | ٪۱۰۰ |
79-81 | مزدا 5 | 42 000 | ٪۱۰۰ |
79-81 | هیوندای i20 | 33 000 | ٪۱۰۰ |
82 | فولکس واگن Scirocco | 42 000 | ٪۱۰۰ |
83-85 | فولکس واگن پاسات CC | 65 000 | ٪۱۰۰ |
83-85 | حیف اکتاویا | 59 000 | ٪۱۰۰ |
83-85 | هیوندای i30 | 42 000 | ٪۱۰۰ |
86-87 | نیسان قشقایی | 44 000 | ٪۱۰۰ |
86-87 | کیا ریو | 37 000 | ٪۱۰۰ |
88-89 | Volkswagen New Beetle | 32 000 | ٪۱۰۰ |
88-89 | کیا cee'd | 42 000 | ٪۱۰۰ |
90-91 | اوپل زافیرا | 52 000 | ٪۱۰۰ |
90-91 | فورد فوکوس | 50 000 | ٪۱۰۰ |
92 | مزدا MX-5 | 26 000 | ٪۱۰۰ |
93-95 | فولکس واگن پاسات | 79 000 | ٪۱۰۰ |
93-95 | رنو توئینگو | 31 000 | ٪۱۰۰ |
93-95 | Volvo C30 | 46 000 | ٪۱۰۰ |
96 | ولوو S40 / V50 | 60 000 | ٪۱۰۰ |
97 | فولکس واگن تورارگ | 67 000 | ٪۱۰۰ |
98-99 | رنو کلو | 35 000 | ٪۱۰۰ |
98-99 | فورد کا | 31 000 | ٪۱۰۰ |
100 | رنو مگان | 46 000 | ٪۱۰۰ |
101 | سیتروئن C3 | 34 000 | ٪۱۰۰ |
102-104 | دایهاتسو سیریون | 30 000 | ٪۱۰۰ |
102-104 | هیوندای i10 | 29 000 | ٪۱۰۰ |
102-104 | فورد S-Max | 68 000 | ٪۱۰۰ |
105-106 | پژو 207 | 35 000 | ٪۱۰۰ |
105-106 | کیا پیکانتو | 30 000 | ٪۱۰۰ |
107-108 | فولکس واگن | 33 000 | ٪۱۰۰ |
107-108 | فورد کهکشان | 69 000 | ٪۱۰۰ |
109 | رنو کانگو | 43 000 | ٪۱۰۰ |
110 | سیتروئن C2 | 32 000 | ٪۱۰۰ |
111 | سیتروئن C5 | 63 000 | ٪۱۰۰ |
112 | سیتروئن پیکاسو C3 | 39 000 | ٪۱۰۰ |
113-114 | فیات 500 | 30 000 | ٪۱۰۰ |
113-114 | فورد موندو | 69 000 | ٪۱۰۰ |
115 | پژو 308 | 46 000 | ٪۱۰۰ |
116-117 | سیتروئن برلینگو | 49 000 | ٪۱۰۰ |
116-117 | آلفارومئو میتو | 38 000 | ٪۱۰۰ |
118 | داچیا ساندرو | 36 000 | ٪۱۰۰ |
119 | شورلت Captiva | 46 000 | ٪۱۰۰ |
120-121 | فیات پانتو | 37 000 | ٪۱۰۰ |
120-121 | شورولت آئو | 33 000 | ٪۱۰۰ |
122 | فولکس واگن کپور | 61 000 | ٪۱۰۰ |
123 | سیتروئن پیکاسو C4 | 49 000 | ٪۱۰۰ |
124 | آلفا رومئو 159 | 56 000 | ٪۱۰۰ |
125 | فیات براوو | 42 000 | ٪۱۰۰ |
126 | شورولت ماتیز | 29 000 | ٪۱۰۰ |
127 | سیتروئن C4 | 41 000 | ٪۱۰۰ |
128 | فیات پاندا | 31 000 | ٪۱۰۰ |
129 | داچیا لوگان | 46 000 | ٪۱۰۰ |