شروع حرکت ، مانور دادن
از 8 آوریل 2020 تغییر می کند
8.1.
راننده موظف است قبل از شروع به حرکت، تغییر لاین، چرخش (پیچیدن) و توقف، علائمی با نشانگرهای نوری جهت جهت مربوطه و در صورت عدم وجود یا معیوب بودن، با دست بدهد. هنگام انجام یک مانور، نباید خطری برای ترافیک و همچنین موانعی برای سایر کاربران جاده وجود داشته باشد.
سیگنال چرخش چپ (چرخش) مربوط به بازوی چپ کشیده شده به طرف یا بازوی راست کشیده شده به طرف و خم شده در آرنج با زاویه راست به سمت بالا است. سیگنال چرخش راست مربوط به بازوی راست کشیده شده به پهلو یا بازوی چپ کشیده شده به طرف و خم شده در آرنج با زاویه راست به سمت بالا است. سیگنال ترمز با بالا بردن دست چپ یا راست داده می شود.
8.2.
سیگنالینگ توسط نشانگرهای جهت یا با دست باید قبل از شروع مانور انجام شود و بلافاصله پس از اتمام آن متوقف شود (سیگنال با دست را می توان بلافاصله قبل از انجام مانور به پایان رساند). در این حالت ، سیگنال نباید سایر کاربران جاده را گمراه کند.
علامت گذاری به راننده مزیتی نمی دهد و وی را از اقدامات احتیاطی برکنار نمی کند.
8.3.
راننده هنگام ورود به جاده از قلمرو مجاور باید به وسایل نقلیه و عابران پیاده که در امتداد آن حرکت می کنند و در هنگام خروج از جاده به عابران پیاده و دوچرخه سوارانی که از مسیرشان عبور می کند، راه بدهد.
8.4.
هنگام تعویض خط ، راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه ای دهد که در طول مسیر حرکت می کنند بدون تغییر جهت حرکت. همزمان با تغییر خطوط وسایل نقلیه که در طول مسیر حرکت می کنند ، راننده باید جای خود را به وسیله نقلیه سمت راست بدهد.
8.5.
قبل از گردش به راست ، چپ یا دور زدن ، راننده باید از قبل موقعیت مناسب مناسبی را روی واگن در نظر گرفته شده برای حرکت در این مسیر ، به استثنای مواردی که در ورودی تقاطعی که در آن یک دوربرگردان سازمان یافته است ، چرخش انجام شود.
اگر مسیرهای تراموا در سمت چپ در همان جهت وجود داشته باشد ، که در همان سطح با واگن قرار دارد ، باید از آنها چرخش سمت چپ و چرخش U انجام شود ، مگر اینکه ترتیب دیگری از حرکات توسط علائم 5.15.1 یا 5.15.2 یا علامت 1.18 تجویز شده باشد. این نباید با تراموا تداخل داشته باشد.
8.6.
پیچ باید به گونه ای انجام شود که هنگام خروج از تقاطع راهروها ، وسیله نقلیه در کنار ترافیک پیش رو ظاهر نشود.
هنگام گردش به راست ، وسیله نقلیه باید تا حد ممکن به لبه سمت راست واگن نزدیک شود.
8.7.
اگر وسیله نقلیه ، به دلیل ابعاد یا دلایل دیگر ، نتواند انطباق را با رعایت الزامات بند 8.5 از قوانین انجام دهد ، مجاز به انحراف از آنها است ، به شرط اطمینان از ایمنی ترافیک و اگر این امر با سایر وسایل نقلیه تداخل نداشته باشد.
8.8.
هنگام چرخش به چپ یا دور زدن از خارج تقاطع ، راننده یک وسیله نقلیه بدون جاده باید در همان جهت جای خود را به وسایل نقلیه در حال پیشروی و تراموا بدهد.
اگر هنگام چرخش در خارج از تقاطع ، عرض واگن برای انجام یک مانور از موقعیت چپ چپ کافی نباشد ، مجاز است آن را از لبه راست واگن (از شانه راست) انجام دهید. در این حالت راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه عبوری و مقابله ای بدهد.
8.9.
در مواردی که مسیرهای حرکت وسایل نقلیه قطع می شود و توالی عبور در قوانین مشخص نشده است ، راننده ای که وسیله نقلیه از سمت راست به او نزدیک می شود ، باید جای خود را بگیرد.
8.10.
در صورت وجود لاین ترمز ، راننده ای که قصد چرخش دارد باید سریعاً دوباره به این لاین بپیچد و سرعت را فقط در آن کاهش دهد.
اگر در ورودی جاده باند شتاب وجود داشته باشد ، راننده باید در امتداد آن حرکت کرده و تا باریکه مجاور آن را بازسازی کند و جای خود را به وسایل نقلیه منتقل شده در این جاده بدهد.
8.11.
چرخش ممنوع است:
در تقاطع های عابر پیاده ؛
در تونل ها
روی پل ها ، روگذرها ، روگذرها و زیر آنها
در تقاطع های هم سطح
در مکانهایی که دید جاده حداقل در یک جهت کمتر از 100 متر باشد.
در محل توقف وسایل نقلیه مسیر.
8.12.
معکوس کردن وسیله نقلیه مجاز است به شرطی که این مانور ایمن باشد و با سایر کاربران جاده تداخل نداشته باشد. در صورت لزوم ، راننده باید از دیگران کمک بگیرد.
عقب زدن در تقاطعها و در مکانهایی که جابجایی ممنوع است با توجه به بند 8.11 قوانین ممنوع است.
