درایو تست آئودی Q7

آئودی تا به حال هرگز ظاهر خودروی خود را اینقدر در هنگام بازسازی تغییر نداده است و هنوز در کشوری که مار وجود ندارد و در صبح می توانید آبجو بنوشید ، تست آزمایشی ترتیب نداده است.

فقط در ایرلند یک زن مسن می تواند صبحانه خود را به آرامی به پایان برساند و هنگام سفارش یک پیمانه گینس در ساعت 11 صبح لبخند بزند و با تأیید سر تکان دهد. و یک فلسفه بسیار ساده نیز وجود دارد که تقریباً همه ساکنان آن را دنبال می کنند: "شما باید فقط در مورد دو چیز نگران باشید - آیا شما سالم هستید یا بیمار." این کمی توضیح می دهد که در هشت ساعت اول در شهر ایر ایرلند و حومه آن ، من دقیقاً صفر اتومبیل بی ام و یک مرسدس بنز را دیدم (هنوز برای نشان دادن حقوق اولیه قدیمی کار نمی کند: پلاک ها همیشه دارای سال انتشار)

اما تعداد زیادی آئودی در اطراف بودند. حداقل آن ده مدل Q7 برای خبرنگاران طراحی شده برای اولین آزمایش SUV به روز شده در نظر گرفته شده است. ایرلند و اولین SUV در تاریخ مارک اینگولشتات چگونه به یکدیگر متصل شده اند؟ به احتمال زیاد مستقیم نیست. در واقع ، سال گذشته 234 دستگاه از این اتومبیل در اینجا فروخته شد - تقریبا شش برابر کمتر از مثلاً A4 Allroad.

مورد دیگر زیبایی بسیار غیرمعمول (برای من اکنون زیباترین کشور جهان است) از این مکان ها است که ، شاید ، به شما اجازه می دهد تاکید کنید که ماشین تا چه اندازه تغییر کرده است. در سال های اخیر ، حتی طرفداران آئودی نیز شکایت کرده اند که این شرکت از اینگولشتات مشهور نیست به این دلیل که هنگام بازسازی به نوعی ظاهر ماشین بسیار تغییر می کند. اغلب اوقات ، این مسئله محدود به تغییر زیبایی در طراحی است ، اما با استفاده از این روش ، آنها می توانند با جدیت بیشتری کار کنند.

این اصلاً مربوط به Q7 به روز شده نیست. به نظر می رسد در تمام 14 سالی که از اولین حضور در فرانکفورت می گذرد ، تغییر چندانی جدی نداشته است. آسان است که اشتباه کنید و این ماشین را جدید بنامید ، نه به روز شده ، زیرا قطعات جلو و عقب جدیدی دریافت کرده است. بیهوده نیست که آئودی آن را کاملاً جدید می خواند.

تعداد دوستانی که در مورد ایرلند و ویسکی امضا شده توسط کانر مک گرگور س askedال کردند بسیار زیاد است ، اما کمتر از کسانی است که اخیراً از من قیمت یا نظر من در مورد Q8 را خواسته اند. بنابراین وقتی می گویم Q7 به روز شده بسیار شبیه به برادرش شده است ، یک تعارف بزرگ به آن می کنم.

به عنوان مثال ، در اینجا همان مشبک رادیاتور هشت ضلعی است. و آماده شوید ، اکنون آن را در تمام SUV های مارک آئودی مشاهده خواهید کرد - این نوعی نشان از SUV ها و کراس اوورهای این برند است. به هر حال ، افرادی که آئودی را متهم می کنند که همه اتومبیل های آن شبیه یکدیگر هستند ، مانند پروانه های ایرلندی به همان مک گرگور ، پاسخ قدرتمندی دریافت کردند: حداقل کل خط آفرود اکنون بسیار متفاوت از سدان ، ایستگاه است واگن و کوپه.

کوره همه چیز نیست ، ماشین چراغهای جلوی جدید دارد. در پایه ، آنها دیود هستند ، با تنظیمات گران تر - ماتریس ، قادر به خاموش کردن یک بخش در پرتو نور هستند تا راننده های ورودی را کور نکنند ، اما در بالاترین - لیزر. به هر حال ، ابعاد SUV اندکی تغییر کرده است: به دلیل شکل جدید سپرها ، طول آن 11 میلی متر رشد کرده و تا 5062 میلی متر رسیده است.

حتی در ارائه استاتیک جدید ، دیوید هاکوبیان با طراح بیرونی Q7 به روز شده صحبت کرد و او از جدیدترین و جدیدترین بار عقب SUV یاد کرد و حتی عنصر طراحی مورد علاقه خود را نامگذاری کرد - نوار کرومی که از یک لامپ به چراغ دیگر می رود . به نظر می رسد زندگی فوق العاده شیک.

ایرلند کشوری است که مهمان نوازی آن کمتر از قفقاز معروف نیست ، اما بلافاصله به ما هشدار داده شد: جریمه های بیش از حد مجاز در اینجا شرور است ، حتی اگر بتوانید با سرعت 0,8 ppm رانندگی کنید ، یعنی در حالت خاموشی سبک. علاوه بر این ، جاده باید با تعداد زیادی دوچرخه سوار ، گوسفند و گاهی گاو مشترک باشد. تعجب نکنید ، شیر یک محصول بسیار مهم برای ایرلند است: 43٪ از کل مواد اولیه تولید شده در این کشور برای تهیه لیکور Baileys استفاده می شود - بله ، این نیز ایرلندی است.

ما موفق شدیم از هر سه حالت ممکن یک باره دو تغییر ایجاد کنیم: یک بنزین 340 اسب بخاری ، که اتفاقاً در روسیه قابل استفاده نخواهد بود ، زیرا اکثریت قریب به اتفاق فروش این نسخه با سوخت "سنگین" بود و 286 اسب بخار دیزل یک. تنها متوسط ​​ترین نسخه با موتور دیزل سه لیتری با ظرفیت 231 اسب بخار در پشت صحنه باقی مانده است. موتورهای Q7 همانند SUV از قبل مدل باقی مانده اند ، اما همه انواع خودرو اکنون اصطلاحاً ترکیبی ملایم هستند. یک ژنراتور موتور الکتریکی در جعبه دنده اتوماتیک ادغام شده و توسط سیستم الکتریکی خودروی 48 ولت تأمین می شود.

این در هنگام شتاب گیری متصل می شود ، باعث کاهش بار در موتور احتراق داخلی و صرفه جویی در مصرف سوخت می شود. او همچنین وظیفه راه اندازی سریع موتور را دارد ، زیرا هنگام حرکت با سرعت از 55 تا 160 کیلومتر در ساعت ، وسایل الکترونیکی می توانند موتور را تا 40 ثانیه خاموش کنند. باتری کل این سیستم در صندوق عقب است. به خاطر او است که به نظر می رسد حجم محفظه چمدان 25 لیتر کاهش یافته است.

به نظر من رسید ، بگذارید همه طرفداران صنعت اتومبیل باواریا مرا ببخشند که Q7 بهتر از X5 رانندگی می کند ، که چندی پیش فرصتی برای رانندگی داشتم. این امر همانند ملاقات نکردن مار در قلمرو ایرلند غیرعادی است (یک امتیاز دیگر در قلک برای تبدیل شدن به کشور مورد علاقه من: طبق افسانه ها ، سنت پاتریک با خزندگان توافق کرد تا آنها در اینجا ظاهر نشوند) ، اما ، برای من ، آئودی تقریباً کاملاً مناسب یک SUV رفتار می کند. یعنی نچرخد ، در جاده های ناهموار لرزش نداشته باشد ، در پیچ ها بسیار پایدار و پویاست. شتاب یک اتومبیل بنزینی در 100 ثانیه به 5,9 کیلومتر در ساعت می رسد ، اتومبیل دیزلی در 6,3 ثانیه. تنها گرفتاری من در رانندگی ترمزهای نرم و خیلی آموزنده نیست.

عدم وجود رول و لرزش ، لیاقت سیستم تثبیت کننده ضد رول فعال الکترومکانیکی است که برای اولین بار در یک SUV اندازه کامل نصب شده است. میله های ضد غلتک قابل تنظیم آن ، زاویه رول و نوسان بدنه را کاهش می دهد. در سرعت های پایین ، تا 5 درجه در جهت مخالف جهت چرخش چرخ های جلو ، چرخ های عقب می توانند حرکت کنند. این سیستم در تجهیزات اصلی گنجانده نشده است ، اما در بسته ای با میله های ضد رول الکترومکانیکی فعال و دنده فرمان کوتاهتر نصب شده است - 2,4 از قفل به قفل در مقابل 2,9 می چرخد.

آیا می دانید چه چیز عجیبی است؟ به عنوان مثال ، این واقعیت که ایرلندی ها افراد تولد را با گوش نمی کشند ، بلکه آنها را زیر و رو می کنند و به زمین می خورند: چند سال - این همه ضربه. اما یک چیز حتی غیرعادی تر در این سفر وجود داشت - رانندگی با ماشین چپ دستی در کشوری با ترافیک چپ.

مجبور شدم به طور مداوم حرکت ماشین را تنظیم کنم ، خودم را عقب بکشم تا به لاین روبرو بروم. اما به لطف این مسئله ، و همچنین این واقعیت که باریک بودن خطوط جاده در ایرلند ، سرانجام مزایای سیستم کنترل خط را احساس کردم. آن را روشن می کنید و برخی از مشکلات را فراموش می کنید: Q7 خود را هدایت می کند تا از خط خارج نشود. دستها نمی توانند رها شوند: فقط در چند ثانیه لوازم الکترونیکی هشدار داده می شوند و تهدید می کنند که اگر شرکت در روند تاکسی را متوقف کنید ، خاموش می شوند.

با تشکر از تعداد زیادی دستیار الکترونیکی ، حتی در شرایطی که در یک جاده غیرمعمول جاده رانندگی می کنید ، این فرصت را پیدا کردم که کمی فضای داخلی را مطالعه کنم. دو صفحه نمایش لمسی آئودی سنتی با ابعاد 10,1 و 8,6 اینچ وجود دارد. همه چیز درخشان است ، با عملکرد دو حالته عقب کشیدن مد: احساسات لمسی و لمسی ، اما صفحه نمایش در زیر نور خورشید خیره می شود ، و اگر ماشین را غرق کنید ، بلافاصله اثر انگشت روی آنها قابل مشاهده است. 12,3 اینچ دیگر داشبورد توسط خوشه ابزار مجازی اشغال شده است. اما در پایگاه داده ، آنالوگ باقی خواهند ماند.

سه موردی که بیشتر از فضای داخلی Q7 بیشتر دوست داشتم صندلی های بسیار راحت با ترکیبی ایده آل از نرمی و سفتی تکیه گاه ها برای من ، یک سیستم صوتی فوق العاده است (مطمئن هستم که باید هزینه های زیادی را برای آن بپردازید این) و ... این واقعیت که شما می توانید با ماشین و به زبان روسی ارتباط برقرار کنید.

بله ، در عصر "آلیس" و "سیری" هیچ کس نمی تواند توسط یک دستیار هوشمند تعجب کند ، اما با این وجود ، وقتی ماشین دستورات شما را می فهمد ، و نه به صورت خطی ، اما آنها را سخت می کند و گفتگوی تقریباً واقعی با شما دارد ، هنوز هم چشمگیر است. همچنین این واقعیت که سیستم ناوبری در اینجا سفرها را ردیابی می کند و مکان های آشنا را به یاد می آورد ، خود گزینه های مناسبی برای مسیر ارائه می دهد.

آیا خودم یکی می خریدم؟ اگر وقتم را در ایرلند گذرانده بودم نه برای آزمایش ماشین ، بلکه برای ردیابی یک ماده مرغ دریایی و حفر گلدان طلای پنهان شده در انتهای رنگین کمان ، مطمئنم که اینگونه است. با این حال ، حتی در این مورد ، باید خیلی منتظر بمانم: هنوز هیچ قیمتی برای اتومبیل هایی که در روسیه فروخته می شوند وجود ندارد ، زیرا آنها فقط در سه ماهه اول سال 2020 به ما می آیند. و حتی روی آنها - روسی - اکنون به دنبال نشانه هایی از ایرلند می گردم. کشورهایی که پایتخت به ازای هر 100 نفر یک میخانه دارد.

نوع بدن	ماشین شاسی بلند	ماشین شاسی بلند	ماشین شاسی بلند
Размеры (طول / عرض / ارتفاع) ، میلی متر	5063/1970/1741	5063/1970/1741	5063/1970/1741
فاصله دو محور ، میلی متر	2994	2994	2994
محدود کردن وزن ، کیلوگرم	n د	n د	n د
نوع موتور	بنزین ، با توربین	دیزل ، با توربین	دیزل ، با توربین
حجم کار ، متر مکعب سانتی متر	2995	2967	2967
حداکثر قدرت، من با. (در دور در دقیقه)	340 (5000 - 6400)	286 (3500 - 4000)	231 (3250 - 4750)
حداکثر پیچش لحظه ، Nm (در دور در دقیقه)	500 (1370 - 4500)	600 (2250 - 3250)	500 (1750 - 3250)
نوع درایو ، گیربکس	چهار چرخ متحرک ، 8 سرعته تیپ ترونیک	چهار چرخ متحرک ، 8 سرعته تیپ ترونیک	چهار چرخ متحرک ، 8 سرعته تیپ ترونیک
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	250	241	229
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه	5,9	6,3	7,1
مصرف سوخت (چرخه مختلط) ، l / 100 کیلومتر	n د	n د	n د
قیمت از ، دلار آمریکا	اعلام نشده	اعلام نشده	اعلام نشده