رانندگی کردیم: فولکس واگن T-Roc یک آرایشگر واقعی است
 

Не то чтобы мир не видел сотен, сотен, миллионов автомобилей Golf, поляков и многих других моделей Volkswagen, но Volkswagen никогда не предлагал такого разнообразного заводского предложения.

Покупатели смогут представить T-Roc в 11 различных цветах. Они смогут комбинировать их с четырьмя разными цветами крыши, в то же время они смогут выбирать из 13 разных колесных дисков, а последние будут окрашены в четыре разных цвета. И если вы думаете, что сочетание цветов закончилось, вы ошибаетесь. Работа также будет ждать вас в интерьере, где на приборной панели, дверях и центральной консоли будут вставки пяти разных цветов, которые можно комбинировать с разными чехлами для сидений.

Когда покупатель окончательно определится с цветовыми сочетаниями, его встретит интересный и, прежде всего, симпатичный представитель класса автомобилей-бестселлеров. Кроссоверы меньшего размера продаются как горячие пирожки, и Volkswagen с T-Roc не только представил одного из конкурентов, но и претендента на первое место. Конечно, каждый глаз видит по-своему, но дизайн столь динамичного автомобиля Volkswagen, возможно, толком еще не представил.

Автомобиль может похвастаться новым языком дизайна, который немцы выражают более четкими линиями дизайна, крышей купе и широкой и мощной передней частью. Вместе с именем они указывают, что он все еще является членом их семейства внедорожников. С первой буквой T он помещается рядом с более крупными Tiguan и Touareg, а Рок в переносном смысле английского слова rock намекает, что он даже не боится ездить по грунтовым дорогам. И последнее, но не менее важное: будущие модели, такие как обновленный Touareg, меньший T-Cross и электрический ID Crozz, последуют этому примеру.

 

Что касается платформы, здесь нет никакого секрета. Совершенно очевидно, что все будущие модели концерна будут построены на одних и тех же платформах (MQB), что обеспечит практически идентичные ходовые качества, тем более что двигатели, трансмиссии и приводы будут похожими, если не полностью идентичными.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  گذشتیم: Cupra Ateca // قابلمه نوا

T-Roc будет доступен с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями каждый. Три будут доступны сразу, остальные три — медленно.

 

На первых тест-драйвах нам удалось протестировать более мощный бензиновый двигатель и одинарный дизель. Учитывая репутацию и, прежде всего, отношение клиентов и, что не менее важно, различных государственных учреждений, более чем очевидно, что любовь снова переходит от дизельных двигателей к бензиновым. Не то чтобы дизель можно было винить, это испытанный двухлитровый TDI мощностью 150 «лошадиных сил». С ним T-Roc, безусловно, является экономичным автомобилем, но, поскольку он будет доступен только в сочетании с полным приводом, его цена (от 26.223 115 евро) не будет самой приятной. Гораздо более доступным будет T-Roc с бензиновым трехцилиндровым двигателем мощностью 18.000 лошадиных сил. Несмотря на то, что он кажется маленьким, автомобиль не сравнится с ним, а в Словении он будет доступен по цене чуть более 190 100 евро. Другой, более мощный двигатель, который мы также тестировали, был двухлитровым TSI мощностью XNUMX лошадиных сил. Мощности более чем достаточно, а взаимодействие полного привода с семиступенчатой ​​АКПП с двойным сцеплением такое же, как и у других моделей концерна, то есть на завидном уровне. При этом все компоненты обеспечивают комфортную езду, которая может быть достаточно динамичной по желанию водителя. По сравнению с дизельным двигателем бензиновый двигатель гораздо более отзывчивый, но, конечно же, более жаждущий. Однако, если верить заводским данным, разница в расходе топлива на XNUMX км составляет менее двух литров, что не должно быть большой проблемой.

Как и меньший Polo, T-Rock можно представить с полностью цифровой приборной панелью (Active Info Display), которая отображает всю важную информацию для водителя на 11,7-дюймовом экране, включая папку навигации. Наряду с наступлением эпохи цифровых технологий Volkswagen также тщательно развивает мобильную и онлайн-связь (Volkswagen Car-Net), делая MirrorLink, Apple Car Play и Android Auto доступными для водителя и пассажиров. Кроме того, Volkswagen предложит пакет услуг безопасности и обслуживания, который будет включать в себя подключение к колл-центру, автоматический экстренный вызов или аварию, а также различную информацию о заправках, парковочных местах, погоде … Любители музыки также будут иметь доступ к ультрасовременная аудиосистема Beats.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  لکسوس LFA

Конечно, T-Roc будет предлагать значительный набор систем безопасности. Автоматическое экстренное торможение (с распознаванием транспортных средств и пешеходов) и система удержания полосы движения будут стандартными в дополнение почти ко всем известным системам обеспечения безопасности Volkswagen.

T-Roc будет доставлен в Словению ближе к концу ноября, и, как уже упоминалось, для этого потребуется не менее 18.646 XNUMX евро.

سباستین پلنیاک

фото: Себастьян Плевняк, VW

 
مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » رانندگی کردیم: فولکس واگن T-Roc یک آرایشگر واقعی است

اضافه کردن نظر