ما رانندگی کردیم: کاوازاکی KX 450 2019

در سوئد ، به ویژه در Uddevalla ، که محل عادی مسابقات قهرمانی جهان است ، ما کاوازاکی KX 450F جدید را آزمایش کردیم ، که اکنون فقط به استارت برقی مجهز شده است. در دماهای سرد و زمستانی ، که زیاد با باتری سازگار نیست ، این می تواند یک نقطه ضعف باشد ، بنابراین شما باید در ماه های دسامبر و ژانویه برای تمرین از شارژر یا باتری یدکی استفاده کنید. همچنین یک کلاچ هیدرولیک یک تازگی بزرگ است که به راننده امکان استفاده پیچیده تر و احساسات بهتر هنگام رانندگی را می دهد. اما لبخند روی صورتش ، بیش از هر چیز تعلیق را به خود جلب می کند چنگال Showa، که دوباره روی چشمه ها و روغن کلاسیک کار می کند (دیگر روی هوای فشرده نیست). آنها به راحتی قابل تنظیم هستند و به همین دلیل است که برای رانندگان مبتدی و حرفه ای مناسب است. نمای بیرونی ظاهر کاملاً جدیدی با گرافیک یکپارچهسازی با سیستمعامل و تغییر نام به ارمغان می آورد. حرف F ، که تا کنون مدلهای چهار زمانه را مشخص کرده است ، خداحافظی کرده است ، اما از آنجا که کاوازاکی اکنون فقط موتورهایی با فناوری چهار زمانه تولید می کند ، نیازی به چنین تمایزی نیست. بنابراین اکنون فقط KX 450 است. در کنار رنگ استاندارد مسابقه ای سبز ، این یک قاب کاملا جدید است. این امر مرکز ثقل کاوازاکی را حتی پایین تر قرار داده است ، که در هندلینگ بهتر منعکس می شود ، که برای رانندگی روان و سریع بسیار مهم است. محور اصلاح شده چرخ اول نیز به دلیل داشتن دیسک ترمز جدید به هندلینگ بهتر کمک می کند.

با توجه به اینکه موتور در حال رانندگی, کاوازاکی KX450F باز هم شگفت زده شد ، زیرا قدرت زیادی را ارائه می دهد ، اما به طور مساوی در کل دور موتور توزیع شده است ، بنابراین راننده خیلی خسته نمی شود. همچنین لازم به ذکر است که سه برنامه عملکرد موتور مختلف وجود دارد که اساساً برای زمین های خشک ، گل آلود یا شنی در نظر گرفته شده است. نه تنها قدرت زیادی برای رانندگی سریع کافی است ، بلکه رفاه ایمن راننده نیز کافی است که کاوازاکی با آن ترمزهای نیسین, این امکان را برای ترمزهای پیچیده فراهم می کند ، در حالی که شکل کمی تغییر یافته موتورسیکلت به موتور اجازه می دهد تا آزادتر حرکت کند. بنابراین ، KX450F جدید دارای استارت برقی ، کلاچ هیدرولیک ، عملکرد سیستم تعلیق ، ارگونومی ، ظاهر و موتور انعطاف پذیر با تنظیمات مختلف است و تنها اشکالی که می تواند داشته باشد این است که دیگر امکان راه اندازی مجدد موتور را ندارد.

متن: قوطی قوی