عضله – Ducati Diavel Dark
تقلب به چه صورت است؟ بزرگ و حجیم به نظر می رسد، اما در واقع فوق العاده چابک است، حتی برای رانندگی قانع کننده است! با این حال، کسی که آن را سوار می کند، احساس برتری پیدا می کند، گریزی از آن نیست. یک فرمان عریض، یک شبح بلند و کشیده با صندلی پایین و یک موتور بزرگ دو سیلندر 1.198 سی سی که می تواند یک ابرخودرو را نیز به حرکت درآورد، فقط یک ترکیب بی رحمانه است. برای دیدن سوختن چرخ عقب به ساده ترین روش، کافی است سوار دیاولا شوید و دریچه گاز را تا انتها باز کنید تا تمام خشم بنزین سوخته از لوله اگزوز خارج شود. 162 "اسب" حسادت‌انگیز چرخ عقب را چنان سریع می‌چرخانند که هیچ لاستیک در جهان نمی‌تواند چنین باری را تحمل کند. سپس 130 نیوتن متر گشتاور دیگر اضافه کنید و دستور آشفتگی اینجاست! در حالی که در پشت یک لاستیک 240 میلی متری Pirelli Diablo Rosso II سوپراسپرت قرار دارد.
با این حال، از آنجایی که این یک شاهکار واقعی ایتالیایی است که به دلیل شجره نامه مسابقه ای خود شناخته شده است، سیستم تعلیق، البته قابل تنظیم است. جفت دوشاخه‌های معکوس Marzocchi در جلو و تک شوک عقب را می‌توان برای راحتی یا مسابقه‌های سخت تنظیم کرد، اگر وسوسه می‌شوید که گوشه‌های گرد داشته باشید. در حالی که زمین خانه دیاول در واقع قطعه ای از جاده آسفالته مسطح است، که در آن او با شتاب های غیرمعمول به سبک درگ ریسینگ تحت تاثیر قرار می گیرد، او همچنین در گوشه ها به طرز شگفت انگیزی احساس خوبی دارد، و حتی بیشتر از آن در شهر وقتی کند است، در صدای موتور دو سیلندر بزرگ توجه را جلب می کند. وقتی به ترازو نگاه می‌کنیم و متوجه می‌شویم که وزن این ماچو در زمانی که سوختش تمام می‌شود، واقعاً 210 پوند وزن دارد، مشخص می‌شود که چرا اینقدر سبک سوار می‌شود. اگر بتوان گفت که ترمزهای با دیسک ترمز 265 میلی متری و یک جفت کالیپر شعاعی مونوبلاک برمبو و لاستیک عقب با عرض 240 میلی متر شگفت انگیز هستند، قیمت آن کمی سرسام آور است. قیمت نسخه پایه Diavel Dark 18.990 یورو، نسخه کربن 22.690 یورو و نسخه Titanium پرستیژ 29.990 یورو است. بنابراین واضح است که این یک موتور سیکلت برای نخبگان است.
اطلاعات فنی:
موتور: 1198 سی سی ، دوقلو ، Testastretta 3 درجه ، 11 سوپاپ دسمودرومیک در هر سیلندر ، مایع خنک شده
گیربکس: گیربکس 6 سرعته ، زنجیره ای
قدرت: 119 کیلو وات (162 اسب بخار) در 9.250 دور در دقیقه
گشتاور: 130,5 نیوتن متر در 8.000 دور در دقیقه
ترمزها: 2 دیسک نیمه شناور 320 میلی متری ، کالیپرهای چهار پیستونی Brembo Monobloc ، استاندارد ABS ، دیسک عقب 265 میلی متری ، کولیس شناور دو پیستونی ، استاندارد ABS
لاستیک: 120/70 ZR 17 ، 240/45 ZR17
قاب: لوله ای فولادی
سیستم تعلیق: چنگال Marzocchi 50 میلیمتری به طور کامل با درمان DLC ، شوک عقب کاملاً قابل تنظیم عقب ، تنظیم پیش بار مناسب فنر ، نوسان عقب آلومینیومی تک بازویی
وزن بدون مایعات: 210 کیلوگرم
فاصله چرخ: 1.590 میلی متر
ارتفاع: 770 میلیمتر
مخزن سوخت: 17 لیتر
Motocentr AS Domžale، doo، Blatnica 3a، 1236 OIC Trzin تلفن: 01 562 37
پتر کاوچیچ
عکس ساشا کاپتانوویچ
