میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد
 

Во-первых, они объединили усилия с альянсом Renault-Nissan. Это долгожданный шаг как для клиента, так и для компании, поскольку три крупных бренда (каждый из которых имеет несколько суббрендов) смогут обмениваться знаниями, опытом, платформами и механизмами. Еще один и, возможно, даже более важный факт, на который делает ставку компания Mitsubishi, заключается в том, что они производят автомобили в течение 100 лет. Да, вы правильно прочитали, японцы в этом году празднуют ровно 100-летие с момента выпуска своей первой модели Mitsubishi A.

За это время они создали в стране восходящего солнца статус, которым гордятся немногие бренды на другом конце света. И поскольку вы создавали последние на протяжении многих лет, в основном на доверии, Mitsubishi частично возвращается в прошлое. Они сделают шаг назад, чтобы двое могли двинуться вперед.

میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد

Но шаг назад совсем не в этом. Более того, название уходит в прошлое. Eclipse был привлекательным спортивным двухместным автомобилем, произведенным в США в период с 1989 по 2012 год. Это оставило бренду имя, а поскольку в прошлом у них были проблемы с другими брендами, на этот раз они не рискнули. Eclipse — это их имя, имя, которое знакомо и тесно связано с брендом. А поскольку мы говорим о другом автомобиле, они объявили словом Cross, в каком классе будет ездить новый Eclipse.

 

Ясно, что в классе гибридов среднего размера, который растет день ото дня. Как могли, когда покупатели на такие машины до сих пор чешутся как горячие пирожки. Раньше такие автомобили выпускали только определенные марки, сейчас почти все, но не обязательно иметь только одного представителя.

میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد

И поэтому вам нужно иметь что-то большее, чтобы добиться успеха. В Mitsubishi не открывают для себя горячую воду, а указывают на то, что уже известно — что они занимались автомобилем в течение 100 лет, что они выпустили первый кроссовер несколько десятилетий назад и что они также известны своим 80-летним автомобилем. , мощный и надежный полный привод. Так что у них есть все, что нужно хорошему помесью. Интересно, что они не следуют каким-то другим брендам, которые полагаются на качественную обработку и богатый контент, что должно сделать их автомобиль или отнести его к премиум-классу. Они просто хотят быть Mitsubishi, брендом, который умеет делать автомобили. Это одна из причин, по которым искали модель для новичка у брендов Jeep и Land Rover, которые уже подарили миру множество кроссоверов или настоящих внедорожников.

 
🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  رنو 4 تی ال ویژه

Итак, на что похож Крест Затмения? Дизайн довольно интересный, если не сказать почти захватывающий для японского бренда. Передок по-прежнему от Mitsubishi спокойный, а боковые линии уже более динамичны. Задняя часть, задняя часть уникальна. Они говорят, что двойная панель позволяет оглянуться назад, но это также очень интересно с точки зрения дизайна. Для одних это может быть слишком много, для других это будет любовь с первого взгляда.

میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد

Поскольку Mitsubishi утверждает, что Eclipse Cross станет прорывом для бренда, интерьер тоже. Пожалуй, ничего шокирующего для европейского покупателя, но интересный дизайн для японского автомобиля. Прежде всего, выделяются материалы. Интерьера больше нет и только пластик, как и тот, что есть, ненавязчивый. Руль удобно лежит в руке, центральный экран большой, хорошо читаемый. В Mitsubishi они идут рука об руку с технологиями, поэтому выделяют подключение к смартфону, с помощью которого пользователю также придется использовать навигацию. В машине этого не будет. Чтобы упростить работу с экраном, на центральной консоли можно использовать сенсорную панель, тонкую скользящую панель, которой можно управлять так же, как компьютерной мышью. Сиденья японские, то есть с короткой частью сиденья, а заднее сиденье похвально перемещается на 20 сантиметров, что позволяет регулировать пространство в салоне или в багажном отделении.

Eclipse Cross будет доступен только с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 лошадиных силы. С ним вождение становится динамичным, но, конечно, расход бензина сильно зависит от веса ноги водителя. Хотя компания Mitsubishi утверждает, что Eclipce Cross способна к динамичному вождению, на практике ей нравится более утонченная. У шасси нет проблем с прохождением поворотов, но кузов все равно наклоняется немного больше, чем хотелось бы водителю и особенно пассажирам.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  بی ام و 225xe Active Tourer Luxury Line

میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد

Дизельный двигатель будет доступен позже, но он также будет большим и мощным, объемом 2,2 литра. За переключение передач возьмутся три коробки передач. Базовым будет шестиступенчатая механическая коробка передач, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет доступна для дизельного двигателя и бесступенчатая вариаторная трансмиссия для бензинового двигателя, также с восемью предустановленными передачами. Последний, как говорят японцы, знает, что европейцам он не нравится, но он доступен по цене и в то же время эффективен и экономичен. Покупатель также сможет выбрать полный привод, но пока только в сочетании с бензиновым двигателем. Полный привод, получивший название Super-All Wheel Control, также был обновлен. В основном привод направлен на переднюю ось (80/20 процентов); если потребность или грунт плохой, система может распределять мощность в соотношении 55/45 в пользу передней оси. Вдобавок к автоматическому режиму движения водитель может точно выбрать программу «Снег» или «Гравий», которые, конечно же, предназначены для движения по грунтовым и скользким поверхностям.

 

Как и положено новому автомобилю, Eclipse Cross будет оснащен рядом вспомогательных систем безопасности, включая экстренное торможение, систему предупреждения о слепых зонах, проекционный экран (в противном случае с промежуточным полем обзора, но он является одним из лучших. ) и адаптивный круиз-контроль.

Ожидается, что серийное производство начнется в Японии в октябре, поэтому продажи в Европе начнутся ближе к концу года. На тот момент, конечно, будут известны и цены, но уже ясно, что Eclipse Cross не будет среди самых дешевых автомобилей, которых Митсубиси даже не хочет.

текст: Себастьян Плевняк · фото: Mitsubishi

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » میتسوبیشی Eclipse Cross به حقایق روی می آورد

اضافه کردن نظر