مرسدس AMG SL. بازگشت رودستر لوکس

مرسدس AMG SL جدید با یک صفحه نرم کلاسیک و یک شخصیت کاملاً اسپورت به ریشه های خود باز می گردد. در عین حال، به عنوان یک رودستر 2+2 لوکس، برای استفاده روزمره ایده آل است. همچنین برای اولین بار با سیستم چهار چرخ متحرک نیرو را به آسفالت منتقل می کند.

مشخصات دینامیکی آن توسط اجزای با تکنولوژی بالا مانند سیستم تعلیق AMG Active Ride Control با تثبیت کننده رول فعال، فرمان اکسل عقب، سیستم ترمز اختیاری AMG سرامیکی-کامپوزیت و چراغ های جلو استاندارد DIGITAL LIGHT تاکید می شود.

با عملکرد طرح ریزی در ترکیب با موتور 4,0 لیتری AMG V8 biturbo، لذت رانندگی بی نظیری را فراهم می کند. مرسدس AMG SL را کاملاً مستقل در مقر خود در آفلترباخ توسعه داد. در زمان عرضه، خط تولید شامل دو نسخه با موتورهای AMG V8 خواهد بود.

تقریباً 70 سال پیش مرسدس بنز یک اسطوره ورزشی را به دنیا آورد. چشم انداز گسترش پتانسیل برند از طریق موفقیت در مسابقه منجر به ایجاد اولین SL شد. مدت کوتاهی پس از اولین نمایش خود در سال 1952، 300 SL (نام داخلی W 194) به تعدادی موفقیت در پیست های اتومبیل رانی در سراسر جهان دست یافت، از جمله یک برد دوگانه چشمگیر در مسابقات افسانه ای 24 ساعته لمان. او همچنین چهار مقام اول را در جایزه بزرگ سالگرد نوربرگ رینگ کسب کرد. در سال 1954، خودروی اسپورت 300 SL (W 198) وارد بازار شد که به دلیل درهای غیرمعمول آن به "gullwing" ملقب شد. در سال 1999، هیئت داوران روزنامه نگاران اتومبیلرانی عنوان "اسپورت قرن" را به او اعطا کردند.

همچنین ببینید: گواهینامه رانندگی آیا می توانم ضبط امتحان را تماشا کنم؟

بعدها، تاریخ این مدل توسط نسل‌های "غیرنظامی" بعدی ادامه یافت: "بتکده" (W 113، 1963-1971)، یک R 107 جوان ارزشمند (1971-1989)، که به مدت 18 سال تولید شد، و جانشین آن، که تبدیل شد. معروف به دلیل ترکیبی از نوآوری و طراحی جاودانه R 129. تا به امروز، مخفف "SL" مخفف یکی از معدود نمادهای واقعی دنیای خودرو است. مرسدس-AMG SL جدید نقطه عطفی دیگر در تاریخ طولانی توسعه خود از ماشین مسابقه ای اصیل تا ماشین اسپرت لوکس روباز است. جدیدترین نسل، اسپرت SL اصلی را با تجمل بی نظیر و پیچیدگی فنی که مشخصه مدل های امروزی مرسدس بنز است، ترکیب می کند.

همچنین ببینید: Jeep Compass در نسخه جدید