تست درایو مرسدس GLB: Small G

یکی از جدیدترین موارد اضافه شده در خط تولید SUV را تجربه کنید. مرسدس

مرسدس GLB. نامی که برای اولین بار در طیف مدل های این برند با یک ستاره سه پر بر روی نشان ظاهر می شود. دقیقاً چه چیزی پشت این ماجرا نهفته است؟ از حروف GL به راحتی می توان حدس زد که این یک SUV است، و از اضافه B می توان یک نتیجه دیگر گرفت - این خودرو از نظر قیمت و اندازه بین GLA و GLC قرار دارد. در واقع، طراحی مرسدس GLB در مقایسه با سایر مدل های چند منظوره این شرکت نسبتاً غیر متعارف است - علیرغم اندازه (نسبتا) جمع و جور آن، به دلیل اشکال زاویه ای خاص و بخش های جانبی تقریباً عمودی، ظاهر نسبتاً چشمگیری دارد و فضای داخلی آن می تواند در خود جای دهد. تا هفت نفر یا بیشتر از یک مقدار جامد. یعنی یک SUV با دیدی نزدیک تر به مدل G تا به SUV های پارکت، با عملکرد بسیار خوب، که آن را به پیشنهاد بسیار جالبی برای افراد با خانواده های پرجمعیت یا سرگرمی هایی که نیاز به فضای زیادی دارند تبدیل می کند.

خب، ماموریت انجام شد، GLB با رفتاری واقعا مطمئن در بازار است. به خصوص از نظر ظاهری، سخت است باور کنیم که واقعاً بر اساس پلتفرمی است که برای کلاس های A و B شناخته شده است. این خودرو با طول حدود 4,60 و عرض بیش از 1,60 متر، دقیقاً در بخش مدل‌های SUV خانوادگی قرار می‌گیرد، جایی که رقابت، به بیان ملایم، مورد رقابت است.

سبک آشنا و فضای زیادی در فضای داخلی

در اولین تست درایو خود از این مدل، این فرصت را داشتیم تا با نسخه 220 d 4Matic آشنا شویم که دارای موتور چهار سیلندر دو لیتری دیزلی (OM 654q)، گیربکس هشت سرعته دوکلاچه و دوگانه است. انتقال. اولین برداشت از خودرو این است که در داخل کاملاً جادار است و طراحی داخلی چیزی است که ما قبلاً به خوبی می دانیم. صفحه نمایش های بزرگ TFT در کل عرض داشبورد، یک اهرم تعویض دنده کوچک روی ستون فرمان و نازل های گرد متمایز تهویه همگی از مرسدس بنز هستند. البته، GLB همچنین عناصر "خارج از جاده" را هم در خارج و هم در داخل دریافت کرد -

با فاصله محوری 2,80 متری GLB ، فضای داخلی آن واقعاً جادار است. حداکثر حجم بار بیش از 1800 لیتر است که ردیف سوم صندلی ها به صورت آپشن در دسترس است. در حقیقت ، این صندلی های اضافی فقط در صورت نیاز واقعی و فوری می توانند مورد استفاده قرار گیرند ، اما در برخی از کشورها از نظر مالیاتی برتری جدی دارند. صندلی های ردیف دوم نیز به نوبه خود می توانند به صورت جداگانه تا شده و به صورت افقی نیز تنظیم شوند.

موقعیت رانندگی جای تعجب ندارد و به لطف بدنه زاویه دار و پنجره های بزرگ ، دید خوب می رود. در غیر این صورت ، ما قبلاً درباره مدیریت سیستم MBUX مطالب زیادی نوشتیم ، بنابراین نیازی به توضیحات مکانی در مورد موضوع نیست.

هارمونیک درایو

190 اسب بخار و 1700 کیلوگرم ترکیب بسیار خوبی در GLB بود. موتور دیزلی که ما آزمایش کردیم به خوبی با ویژگی کلی GLB مطابقت دارد - درایو بسیار اصلاح شده و مهار شده به نظر می رسد، در حالی که همچنان کشش زیادی برای شتاب گیری با روحیه ایجاد می کند. گیربکس DCT دنده ها را با نرمی کامل و سرعت چشمگیر تعویض می کند.

ما توانستیم به طور خلاصه با کیفیت موتور 250 اسب بخاری GLB 224 بنزینی آشنا شویم. واحد بنزینی دو لیتری را به دلیل خوش اخلاقی و داشتن مزاج آرام دوست داشتیم.

قیمت مناسب ترین مدل های دیفرانسیل جلو از 73،000 لوا شروع می شود ، در حالی که یک GLB 220 d 4Matic یا GLB 250 4Matic مجهز بیش از 90،000 لوا برای شما هزینه دارد.

نتیجه گیری

مرسدس GLB جدید با فضای داخلی فوق‌العاده بزرگ و پیشرانه‌ای کاملاً فکر شده، عملکرد متقاعدکننده‌ای دارد. این که ارزان نیست از مرسدس انتظار می رود.

متن: هاینریش لینگنر