درایو تست مرسدس B 200 d: یک انتخاب هوشمندانه است

رانندگی با یک وانت جمع و جور جدید بر اساس کلاس A

برخلاف اکثر مدل‌های جدید برند مرسدس، در کلاس B، کیفیت واقعی تنها در یک نگاه دوم و حتی سوم آشکار می‌شود. از آنجایی که این یک SUV یا کراس اوور نیست، هدف اصلی این خودرو احترام گذاشتن، نماد پرستیژ یا برانگیختن نگاه ها به خود با تحریکات طراحی پر زرق و برق نیست.

خیر ، B کلاس ترجیح می دهد یک مرسدس کلاسیک واقعی باشد ، که راحتی ، ایمنی و فناوری پیشرفته برای آن مهم هستند. علاوه بر این ، همانطور که مناسب هر وانت احترام به خود است ، تا آنجا که ممکن است برای استفاده خانوادگی راحت است.

راحتی حرف اول را می زند

همانطور که می توانید تصور کنید این خودرو بر اساس نسل جدید کلاس A ساخته شده است. ابعاد خارجی عملاً از نمونه قبلی خود تغییری نمی کند ؛ این ویژگی از ویژگی های ارثی و بدون شک ارزنده ای برخوردار است ، مانند دسترسی آسان و راحت به فضای داخلی ، موقعیت نشیمن دلپذیر.

راننده و سرنشین جلو نه سانتی متر بالاتر از کلاس A هستند. این امر دید عالی از صندلی راننده را تضمین می کند. صندلی ها حتی در هنگام استفاده از اتومبیل برای تعطیلات خانوادگی طولانی ، راحتی بسیار خوبی را ایجاد می کنند.

عملکرد عالی

فاصله دو محور طول و عرض بدنه بیشتر از سه سانتی متر فضای عقب بیشتری را ایجاد می کند ، در حالی که یک صندلی تاشو در کنار راننده و یک صندلی عقب 14 سانتی متری تنظیمات بهینه ای را برای نیازهای شما فراهم می کند.

بسته به موقعیت صندلی متحرک عقب مورد بحث ، حجم محفظه چمدان از 445 تا 705 لیتر است. تکیه گاه صندلی عقب سه تکه استاندارد است و در حالت تا خورده کف صندوق عقب کاملاً تخت را فراهم می کند.

دیزل XNUMX لیتری بسیار اقتصادی

زیر کاپوت این اصلاح ، مرسدس B 200 d توسط یک توربودیزل جدید دو لیتری از این کمپانی تأمین می شود که تاکنون فقط در مدل های دارای موتور طولی استفاده شده است. قدرت آن 150 اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن به 320 نیوتن متر می رسد.

نیرو از طریق گیربکس هشت سرعته DKG دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود. علاوه بر کشش مطمئن و رفتارهای دلپذیر، این سفر با اقتصاد آن نیز تحت تأثیر قرار خواهد گرفت - مصرف برای یک بخش آزمایشی 1000 کیلومتری که عمدتاً رانندگی در بزرگراه را شامل می شود، 5,2 لیتر در هر صد کیلومتر بود.

شاسی اختیاری با کمک فنرهای تطبیقی ​​دارای ضربه های بسیار نرم و همچنین تفاوت قابل توجهی بین حالت های اسپرت و راحتی است. هنگامی که آخرین حالت فعال می شود، کلاس B تقریباً به راحتی کلاس E می شود - ماشین بدون توجه به سطح جاده به آرامی، بی صدا و با ظرافت رانندگی می کند.

فرمان در مقایسه با کلاس A ساده نیست ، که تأثیر مثبتی در راحتی رانندگی و آرامش خاطر دارد ، در حالی که دقت فرمان تقریبا بدون تغییر است.

برای علاقه مندان به فن آوری ، همچنین لازم به ذکر است که سیستم سرگرمی و سرگرمی MBUX بسیار محبوب در اینجا با اتصال غنی و عملکرد بسیار خوب می درخشد.

نتیجه گیری

کلاس B یک وسیله نقلیه بسیار جادار، کاربردی و روزمره با سطح ایمنی بسیار بالا از ایمنی فعال و غیرفعال است که راحتی سفر را نیز فراهم می کند. B 200 d خلق و خوی دلپذیر را با مصرف سوخت بسیار پایین ترکیب می کند.

با این ماشین، لازم نیست سعی کنید برای دیگران جالب باشید - با آن احساس اطمینان خواهید کرد که هزینه آن بسیار بیشتر از دنبال کردن مد به هر قیمتی است.