مزدا 6: تعمیر و نگهداری
 

В качестве главной новинки инженеры Mazda выделяют систему G-Vectoring Control, которая, по их мнению, решающим образом способствует более безопасному или менее требовательному вождению. Система определяет поворот рулевого колеса при повороте и автоматически снимает крутящий момент, направленный на передние колеса. В результате больший вес переносится на внешнее колесо, которое сильнее прижимает колесо к земле, и в результате, конечно же, улучшается сцепление с дорогой. Таким образом, теоретически система должна работать, но практически водитель ее не ощущает. Это можно было бы распознать только при движении и быстрых маневрах на заснеженной поверхности, поскольку, как говорят, водитель меньше «работает» с рулевым колесом из-за системы. Еще один бросающийся в глаза капитальный ремонт коснулся дизельного двигателя. С некоторыми техническими изменениями японцы в основном указывают на металлический штифт, вставленный в поршень, который должен уменьшить вибрацию и объем двигателя. Но выигрыш минимален, поэтому дизельный двигатель Mazda до сих пор не может считаться одним из самых тихих в автомобильном мире.

В интерьере произошел капитальный или видимый ремонт. Рулевое колесо было немного изменено, графика приборов изменилась, проецируемый экран может отображать больше функций (что по-прежнему является аварийным, поэтому небольшое стекло поднимается из верхней части приборной панели) и отображение данных маршрутного компьютера. более щедрый.

Некоторые системы безопасности предлагают даже самые важные нововведения. Отметим систему автоматического торможения в том месте, где лазер был заменен камерой, в результате работа системы выросла до максимальных 30 километров в час при максимальных 80. При этом система не только распознает автомобили, но и тормозит перед пешеходами. Улучшена помощь при торможении при движении за городом, где рабочий предел был повышен со 145 до 160 километров в час.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  پورشه 911 اسپیدستر: آخرین انحراف از 991 - پیش نمایش

Обновленная Mazda6 будет доступна покупателям из Словении в октябре, и ожидается, что цены останутся на текущем уровне.

 

Текст Себастьян Плевняк, фото: фабрика

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » مزدا 6: تعمیر و نگهداری

اضافه کردن نظر