ماهیندرا پیک آپ 2009
اگر ظاهر هنگام خرید یک دستگاه کار مهم است، ماهیندرا می تواند با Pik-Up خود برنده باشد. این برداشت اصلی از آزمایش درایو اخیر ماهیندرا ute به‌روزرسانی شده بود.
در ابتدا، اکثر مردم در مورد چیستی آن متحیر بودند، اما وقتی توضیح داده شد، تقریباً همیشه این نظر دنبال می‌شد که «سخت» به نظر می‌رسد. ماشین چمن زنی علاقه مند بود که با دستگاه فالکون خود با ماشین دیگری معامله کند، autoelec متوجه شد که شاید جایگزین کردن وانت اسکورت قدیمی اش کار درستی باشد و این کار برای یک هفته تمام ادامه داشت.
Pik-Up تک رنگ که در هند ساخته شده است، به وضوح کسانی را که آن را دیدند تحت تاثیر قرار داد، به اندازه ای که حداقل بپرسند چه شرکتی آن را ساخته است، که به نوبه خود این سوال را ایجاد می کند که چرا آنها هنوز نمی دانند چیست.
پاسخ این است که ماهیندرا بی سر و صدا وارد بازار استرالیا شده است و ترجیح می دهد بر روی بوته ای متمرکز شود که تراکتورهای آنها به خوبی شناخته شده و مورد احترام هستند.
درست یا غلط، فرض بر این بود که کشاورزانی که با تراکتورهای او آشنا هستند نیز ممکن است برای خرید ute صف بکشند. حداقل، آنها از برند دوری نخواهند کرد، همانطور که خریداران بالقوه ناآشنا با نام در سایر نقاط کشور ممکن است انجام دهند.
رانندگی در اطراف ملبورن در طول آزمایش نشان داد که مردم جنوب عمدتاً از حضور ماهیندرا در استرالیا بی‌اطلاع بودند اما می‌خواستند در مورد آن اطلاعات بیشتری کسب کنند.
تغییرات در بروز رسانی
این پیکاپ دو سال پیش عرضه شد و حدود یک ماه پیش به روز رسانی شد.
این به‌روزرسانی برای رفع نیازهای بازار گسترده‌تر، به ویژه خریداران شهری که نیازهای متفاوتی نسبت به پسرعموهای روستایی خود دارند، کمی متمدن‌تر می‌کرد.
جلوپنجره جدید، چراغ‌های جلوی جدید، چراغ‌های مه شکن و کاپوت ظاهر پیکاپ را زیباتر کرده‌اند، در حالی که آینه‌های برقی، تنظیم ستون فرمان، کنترل‌های صوتی فرمان، اهرم ترمز دستی اسپرت‌تر و اهرم تعویض دنده، و صندلی‌های راحت‌تر همه اینها را به این پیکاپ تبدیل کرده است. داخلی جذاب تر
اما تغییرات کلیدی اضافه شدن سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و دو کیسه هوای جلو برای ایمنی بیشتر است.
Pik-Up تک کابینی که ما آزمایش کردیم، مدل پایه ای است که بسیاری از کارآفرینان یا کسب و کارهای کوچک می توانند برای وسیله نقلیه کاری خود به آن مراجعه کنند.
پل
مانند سایر خودروهای این خودرو، موتور 2.5 لیتری توربودیزل مشترک ریل با قدرت متوسط 79 کیلووات در دور 3800 دور در دقیقه و گشتاور 247 نیوتن متر در دور 1800 تا 2200 دور در دقیقه در بار کامل تولید می کند.
با کمی اشتیاق شروع می شود، اما در یک گودال در 1800 دور در دقیقه فرو می رود و سپس دوباره درست بالای 2000 می رسد.
جدا از افت عملکرد در هنگام شتاب گیری، هندلینگ کلی کاملاً قابل قبول است و موتور در اکثر موارد نرم و نسبتاً بی صدا کار می کند.
ماهیندرا مدعی است میانگین مصرف سوخت Pik-Up 9.9 لیتر در 100 کیلومتر است، اما واحد آزمایشی با سرعت 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر عملکرد کمی بهتر انجام داد. اگر موتور در تمام محدوده یکسان باشد، جعبه دنده پنج سرعته دستی با حرکت طولانی و تعویض دنده کمی تار است. درایو نهایی در خودروی آزمایشی به صورت نیمه چرخ محرک با تعویض دنده الکتریکی برای انتخاب سیستم تمام چرخ محرک در صورت لزوم بود.
رانندگی
سیستم تعلیق میله های پیچشی معمولی در جلو و فنرهای برگ در عقب است و سواری محکم اما راحت است.
فضای داخلی فضای دلپذیری دارد، با صندلی‌های پارچه‌ای طرح‌دار و پانل‌های در و صفحه ابزار مرکزی فیبر کربن که ترکیب شده و ظاهری منحصربه‌فرد به کابین می‌دهد.
ویژگی‌های زیادی در اطراف کابین پراکنده شده است، از جمله تهویه، صدای CD با کنترل‌های جدید روی فرمان و شیشه‌های برقی، اما فضای ذخیره‌سازی مفید کمی برای چیزهای کوچکی که ممکن است در حین کار به آن نیاز داشته باشید.
در اینجا کنسول مرکزی وجود ندارد، جعبه دستکش کوچک است و جیب های درب آنقدر کوچک هستند که واقعا کاربردی نیستند. همچنین فضای ذخیره سازی زیادی در پشت صندلی ها وجود ندارد.
محل اقامت نیز کمی تنگ است. در حالی که فضای سر زیادی در کابین نسبتاً قائم وجود دارد، ممکن است فضای پا و آرنج بیشتری وجود داشته باشد. در حین کار، پیکاپ چهار چرخ متحرک تک کابین، محموله ای به وزن 1060 کیلوگرم را شامل می شود که وزن هر پالت قابل نصب را شامل می شود.
همچنین می تواند تا 2.5 تن را بر روی یک تریلر توپ ترمز یدک کش 250 کیلوگرمی بکشد. گارانتی سه سال یا 100,000 کیلومتر است. و 24 ساعت امداد جاده ای به مدت سه سال وجود دارد.
قیمت وانت تک کابین 24,199 دلار است.
ماهیندرا آشکارا به بازار استرالیا نزدیک شد. مدیران آشکارا اعلام می کنند که در مورد محصول خود اعلامیه های بزرگی نمی کنند، که به آرامی اما پیوسته به جلو حرکت می کنند و حضور خود را در اینجا تقویت می کنند.
به نظر می رسد که آنها منتظر یک Pik-Up کاملاً جدید در سال 2011 هستند.
