بهترین لاستیک گل میخ های زمستانی 2020-2021
مقدار
در این مقاله ، ما سعی کردیم یک رتبه بندی از لاستیک های گل میخ دار زمستانی جمع آوری کنیم و برخی از توصیه ها را ارائه دهیم که لاستیک های زمستانی گل میخ برای فصل 2020-2021 بهترین است. در تهیه مواد ، ما از نتایج آزمون زیر استفاده کردیم: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
Michelin X-Ice North 4 یک تایر زمستانی میخ دار با آج جهت دار است که برای خودروهای سواری طراحی شده است. در زیر نتایج تست و مقایسه با سایر لاستیک های زمستانی از همین نوع آورده شده است.
ترمز خشک
رتبه 5 در رتبه بندی فاصله ترمز در زمین خشک ، 1,7 متر بیشتر از رهبر.
پایداری خشک
بهترین راه نگه داشتن جاده در سطح خشک در میان رقبا.
ترمز مرطوب
مکان 8 در طول فاصله ترمز روی سطح مرطوب. 4,4 متر بیشتر از رهبر.
ترمز برف از 80 کیلومتر در ساعت
نتیجه 8 هنگام ترمز روی برف ، تفاوت با رهبر 2 متر است.
جابجایی برف
مکان 3 برای دست زدن به سطح برفی.
شتاب در برف
مکان 3 در هنگام اورکلاک در سطح برفی ، از دست دادن رهبر فقط 0,1 ثانیه است.
ترمز برف از 50 کیلومتر در ساعت
Michelin X-Ice North 4 پس از Nokian Hakkapeliitta 50 (که در رده بندی بعدی ما قرار دارد) با 9 کیلومتر در ساعت رتبه دوم را برای طول ترمز برف دارد.
شتاب روی یخ
بهترین نتیجه در میان رقبا در اورکلاک روی سطوح یخ.
اقتصاد سوخت
رتبه 8 در مقاومت غلتکی ، مصرف سوخت 1٪ بالاتر از رهبر رتبه است.
سر و صدا
میزان صدای این مدل از تایرهای زمستانی در جایگاه 5 قرار دارد.
طبق نتایج آزمایش ، لاستیک های خمیده میشلن X-Ice North 4 از نظر قیمت / کیفیت در رتبه 1 قرار دارند.
نتیجه گیری اصلی:
- عملکرد خشک خوب
- در جاده های مرطوب نسبتاً بد: فاصله متوسط ترمز و یکی از کمترین میزان دست زدن.
- مسافت متوسط ترمز روی برف ، هندلینگ خوب و کشش.
- بهترین حالت روی یخ: مسافت توقف بسیار کوتاه ، هندلینگ عالی و چسبندگی بهتر.
- مقاومت در برابر غلتک و سطح صدا
نوکیان هاکاپلیتا 9
طبق نتایج آزمون ، Nokian Hakkapeliitta 9 مقام 2 را به خود اختصاص می دهد.
نتیجه گیری اصلی:
- یکی از طولانی ترین فاصله های ترمز در جاده خشک (اما نزدیک به رهبر) ، هندلینگ خوب و پایداری جهت.
- عملکرد مرطوب خوب
- نتایج متوسط در مورد برف ، اما به طور کلی بسیار نزدیک به رهبر است.
- یکی از بهترین شاخص های فاصله ترمز روی یخ و کشش ، هندلینگ مناسب.
- مقاومت بسیار خوب در برابر غلتیدن.
- سطح متوسط صدا
IceContact 3 قاره
نتیجه گیری اصلی:
- بهترین عملکرد روی یخ: کمترین فاصله ترمز ، کمترین شتاب و زمان هندلینگ.
- عملکرد عالی در برف: مسافت ترمز پیشرو ، زمان کنترل و شتاب.
- عملکرد مرطوب ضعیف: فاصله کوتاه ترمز ، اما متوسط زمان هندلینگ.
- در جاده های خشک نیز همین امر وجود دارد: مسافت کوتاه ترمزگیری ، اما یکی از پایین ترین شاخص های دستکاری ذهنی.
- مقاومت متوسط غلتشی و سطح سر و صدای متوسط در میان رقبا.
یخ 02 Dunlop Grandtrek
نتیجه گیری اصلی:
- مسافت طولانی ترمز در جاده های مرطوب.
- بیشترین فاصله ترمز در جاده های خشک.
- فاصله متوسط ترمز روی یخ و متوسط زمان شتاب ، ویژگی های هندل پایین.
- مسافت طولانی ترمز روی برف و کمترین کشش.
- مقاومت غلتشی بهتر
- لاستیک های کاملاً پر سر و صدا ، مخصوصاً در مرحله اجرا.
Gislaved North Frost 200
در مقایسه با مدل قبلی Nord Frost 100 ، مدل جدید برای بهبود ویژگی های پایداری ، لبه های تایر را دوباره طراحی کرده است. همچنین بهبودهایی در میانه برش V شکل ایجاد شده است که باید به تخلیه آب بیشتر کمک کند تا از طرح آکواپلین جلوگیری کند.
علاوه بر این ، نوع گل میخ جدید بسیار سبک تر ، به جای 130 عدد ، تا 100 گل میخک اجازه می دهد ، در حالی که آسیب رسیدن به جاده را محدود می کند. Gislaved برای کارآیی بیشتر این لاستیک روی یخ ، Nord Frost 200 را به خوبی تصفیه کرده است.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
نقطه قوت این لاستیک ها ناودانی است. آنها چسبندگی و کنترل عالی روی یخ را فراهم می کنند. لاستیک همچنین آب و فرنی برف را به خوبی از سطح تماس با جاده جدا می کند. سنبله ها مدت زمان زیادی طول می کشد، در حالی که پس از اجرا در سطح سر و صدا ناچیز است. این لاستیک بیشتر برای شرایط سخت شمالی مناسب است، جایی که یخ در سطح جاده در زمستان غالب است.