اتومبیل های افسانه ای - BMW M1 - اتومبیل های اسپرت

اتومبیل های افسانه ای - BMW M1 - Auto Sportive

BMW "M" به لطف او وجود دارد. اینجا BMW M1 است

دیگر آنقدر زیاد نیست که خودروسازان اتومبیل های مسابقه ای را برای استفاده در جاده تولید کنند تا بتوانند در مسابقات قهرمانی شرکت کنند. این امر در دهه 80 با خودروهای رالی گروه B ، اما در دهه 70 و 90 نیز اتفاق افتاد. که در بی ام و 1978 460 نمونه جاده ساخته شده است M1 شامل 50 مسابقه این خانه باواریایی قصد داشت در مسابقات GT یک پورشه "بازی" کند که در هوای خوب و بد برگزار شد.

او طبیعت مسابقه آن را به یک ماشین جاده ای بسیار شدید ، سکسی و بسیار نادر تبدیل کرد.

متولد اجرا

La BMW M1 این یک ماشین اسپرت موتور وسط است، قلب آن یک BMW کلاسیک است، 6 سیلندر پشت سر هم 3,5 لیتر مخزن خشک به صورت طولی با میل بادامک دوگانه و 24 سوپاپ. حداکثر توان 277 CV و 6.500 وزن، که به خودی خود چشمگیر نیست ، اما با توجه به وزن 1.200 کیلوگرم، نتیجه یک نسبت خوب قدرت به وزن است.

بی ام و M1 خودرویی بسیار سریع بود و می ماند: رانندگی می کند شتاب صفر تا صد 0 ثانیه و به من می رسد 262 کیلومتر در ساعت

نیرو از چرخ‌های عقب از طریق یک دیفرانسیل قفل شونده ارسال می‌شود و گیربکس آن 5 سرعته دستی است.

مکانیک ها برای خودرو در اواخر دهه 70 بسیار پیچیده بودند: چهار ترمز دیسکی ، کمک فنرهای چهارگانه مستقل ، مرکز ثقل بسیار پایین و بدنه فایبرگلاس.

BMW ویژه

BMW M1 اولین محصول بخش Motorsport یا بهتر است بگوییم "M" است که در سال های قبل از ایجاد این خودرو متولد شد. نمونه اولیه، "توربو کانسپت" 72 "، این یک شی کاملاً متفاوت بود: توسط یکسان طراحی شده است طراح TGVبا بالهای مرغابی و خط کیهانی ، واقعاً خاص بود. اما منطق تولید آن را عادی تر ، اما نه کمتر زیبا کرد. طراحی توسط Giugiaro توسعه یافته است ، درهای چرخشی با درهای سنتی معمولی جایگزین شده و چراغ های عقب از "سرقت" شده است بی ام و سری 6. از سوی دیگر ، چراغ های جلو جمع می شدند تا آیرودینامیک در سرعت های بالا بهبود یابد.

نسخه های مسابقه ای BMW M1 آنها بسیار موفق بودند و توسط رانندگان مختلف فرمول 1 مانند نلسون پیکه ، نیکی لائودا و الیو دی آنجلیس هدایت می شدند. قدرت ماشین های مسابقه متفاوت است 470 CV 950 CV.