کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است
 

مقدار

از آنجا که موتور احتراق تحت تنش گرمایی افزایش یافته کار می کند ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به سیستمی هستند که در آن مایع خنک کننده برای حفظ دمای مطلوب واحد در گردش است.

یکی از عناصر مهمی که عملکرد پایدار (خنک کننده موتور) سیستم را تضمین می کند ، درپوش مخزن انبساط است. این نه تنها گردن مخزن را می بندد ، از ورود اجسام خارجی به خط جلوگیری می کند ، بلکه چندین عملکرد مهم را نیز انجام می دهد. بیایید بررسی کنیم که چه هستند.

وظایف درپوش مخزن انبساط

وقتی گرما در موتور رد و بدل می شود ، ضد یخ بسیار گرم است. از آنجا که این ماده بر پایه آب است ، با افزایش دما تمایل به جوشیدن دارد. در نتیجه ، هوا آزاد می شود ، که به دنبال خروج از مدار است.

 
کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

در شرایط عادی ، نقطه جوش آب 100 درجه است. اما اگر فشار را در حلقه بسته افزایش دهید ، بعداً جوش می آید. بنابراین ، اولین عملکرد پوشش ایجاد افزایش فشار است که باعث افزایش نقطه جوش خنک کننده می شود.

در مورد ضد یخ ، معمولاً وقتی به حداکثر 110 درجه برسد و ضد یخ - 120 درجه سانتیگراد می جوشد. در حالی که سیستم خنک کننده بسته است ، این رقم کمی افزایش می یابد ، و مانع از ایجاد حباب های هوا می شود که گردش خون را مسدود می کنند.

هنگامی که موتور احتراق داخلی در حال کار است ، دمای آن تقریباً به 120 درجه می رسد - در منطقه حداکثر نقطه جوش مایع خنک کننده. اگر مخزن کاملاً بسته باشد ، فشار زیادی در سیستم ایجاد می شود.

 

کمی زودتر ما قبلاً در نظر گرفتیم دستگاه CO موتور. عناصر اصلی آن از فلز ساخته شده است ، با این وجود اتصال واحدها توسط شیلنگ های لاستیکی با قطر بزرگ تأمین می شود. آنها با اتصالات روی اتصالات ثابت می شوند. از آنجا که یک سیستم فشار در مدار ایجاد می شود ، سیال در حال کار به دنبال یک نقطه ضعف در خط است.

کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

برای جلوگیری از ترکیدگی شلنگ یا لوله رادیاتور باید یک شیر تسکین دهنده فشار بیش از حد در مدار نصب شود. این عملکرد دیگری درپوش مخزن انبساط است. در صورت خرابی شیر ، این مشکل بلافاصله خود را نشان می دهد.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  نیم قرن از ایجاد آلفارومئو مونترال

دستگاه ، اصل عملکرد درب مخزن

بنابراین ، در مرحله اول ، درب مخزن را محکم آب بندی می کند تا فشار در سیستم افزایش یابد. در مرحله دوم ، دستگاه آن به شما امکان می دهد حداکثر فشار را از بین ببرید. طراحی هر پوشش شامل موارد زیر است:

  • بدنه آن بیشتر از پلاستیک مقاوم است. این یک سوراخ برای کاهش فشار دارد.
  • یک درزگیر برای اینکه هوا در اتصال زودتر از زمان خارج نشود ؛
  • سوپاپ - اساساً از فنر و صفحه ای تشکیل شده است که دهانه خروجی را می پوشاند.

صفحه شیر سوپاپدار از خروج هوای اضافی از سیستم جلوگیری می کند. مقاومت این عنصر توسط سازنده دقیقاً محاسبه می شود. به محض اینکه فشار در مدار از مقدار مجاز بیشتر شود ، فنر توسط صفحه فشرده شده و خروجی باز می شود.

کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

در بسیاری از مدلهای روکش ، یک شیر خلاuum علاوه بر شیر تسکین فشار نصب می شود. در هنگام خنک شدن موتور نیازی به باز کردن مخزن نیست. با منبسط شدن مایع خنک کننده ، هوای اضافی از سیستم خارج می شود و وقتی خنک می شود ، حجم شروع به بازیابی می کند. با این حال ، با یک دریچه محکم بسته شده ، خلا در خط ایجاد می شود. این باعث تغییر شکل مخزن پلاستیک می شود و ممکن است سریعتر ترکیده شود. یک شیر خلاuum اطمینان می دهد که سیستم می تواند آزادانه با هوا پر شود.

چرا فشار در سیستم خنک کننده بسیار دقیق است؟

فشار خطی که واحد قدرت را خنک می کند مهم است. با تشکر از او ، ضد یخ در یک ماشین مدرن نمی جوشد. اگر فشار جوی در آن وجود داشته باشد ، به دلیل تبخیر آب ، حجم سیال کار سریعتر کاهش می یابد. چنین مشکلی نیاز به تعویض مایع مکرر دارد.

 
کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

همچنین ، فشار ناکافی حتی قبل از رسیدن موتور به حداکثر درجه حرارت ، جوشیدن ضد یخ را تسریع می کند. دمای کارکرد واحد قدرت در بررسی جداگانه.

چه کلاه هایی وجود دارد؟

استفاده از کاورهای طراحی شده برای سیستم عامل یک مدل خاص اتومبیل عملی است. اگر اصلاح غیر استانداردی را نصب کنید (اگر متناسب باشد) ، ممکن است به موقع آزاد نشود یا فشار بیش از حد را از بین نبرد.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  چگونه شمع های اتومبیل خود را انتخاب کنیم؟

روکش های معمولی یک گزینه ارزان قیمت هستند ، اما اغلب یک سو one عملکرد دارند. از آنجا که مواد موجود در آنها ارزان است ، عناصر فلزی زودتر دچار خوردگی می شوند و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند. همچنین ، گاهی اوقات عناصر متلاشی می شوند ، که شیر از آن در حالت باز جامد می شود ، یا بالعکس - در حالت بسته.

کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

اغلب می توان تأثیر چوب پنبه را با توجه به رنگ آن تعیین کرد. کلاه های زرد ، آبی و سیاه وجود دارد. نحوه عملکرد هر اصلاح فردی باید در یک ماشین خاص بررسی شود. برخی فشار را در 0.8 اتمسفر حفظ می کنند ، برخی دیگر باعث افزایش این شاخص به 1.4 و گاهی اوقات تا دو جو می شوند. نشانگر بهینه باید در دفترچه راهنمای خودرو نشان داده شود.

اگر قسمتی را روی مخزن قرار دهید که بتواند فشار بیشتری نسبت به خود مخزن تحمل کند ، در این صورت باید مرتباً تعویض شود. و این یک زباله اضافی است.

نشانه های بد بودن درپوش مخزن انبساط

"علائم" زیر ممکن است نیاز به بررسی جلد را نشان دهد:

  • ماشین اغلب می جوشد (اما قبلاً در همان حالت کار چنین مشکلی مشاهده نشده بود) ؛
  • لوله رادیاتور (گرم کننده یا اصلی) ترکید ؛
  • نازل می ترکد ؛
  • مخزن اغلب می ترکد.
  • اجاق گاز حتی روی موتور بیش از حد گرم نمی شود. این اغلب هنگامی رخ می دهد که هوا در مدار ظاهر شود - فشار در سیستم ایجاد نمی شود ، که ضد یخ از آن می جوشد.
  • با روشن شدن ماشین بوی نامطبوع سوختن روغن از دریچه های هوا شنیده می شود یا دود سفید از زیر کاپوت بیرون می آید. این می تواند هنگامی رخ دهد که ضد یخ بر روی لوله جلوی گرم نشت می کند.
  • آثار خنک کننده روی گیره لوله ها ظاهر می شود.
کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

اغلب اوقات ممکن است نه تنها تعویض درپوش مخزن ، بلکه به تعمیر سایر اجزای سیستم خنک کننده نیز احتیاج داشته باشد. به عنوان مثال ، اگر لوله رادیاتور پاره شده باشد ، پس باید آن را با یک لوله جدید جایگزین کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد طراحی رادیاتور ، و در این صورت تعمیر آنها می توانید ، بخوانید اینجا.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  همه چیز درباره پلاگین براق برای موتورهای دیزل

نحوه بررسی درپوش مخزن انبساط

از نظر بصری ، سو mal عملکرد درپوش مخزن انبساط فقط در صورت ایجاد زنگ زدگی تشخیص داده می شود و سپس فقط در قسمت خارجی قسمت بیرون زده می شود. در حالی که به نظر می رسد درب یک عنصر ساده است ، آزمایش آن یک روش آسان نیست.

مشکل این است که شیر تنها در شرایط فشار می تواند از نظر عملکرد مناسب بررسی شود. این ترموستاتی نیست که شما فقط در آب جوش قرار دهید تا ببینید باز می شود یا نه. در مورد درب ، ایجاد فشار مصنوعی ، که انجام آن در گاراژ کار آسانی نیست ، و به ویژه برای تعمیر نشانگرها (ساده ترین راه استفاده از کمپرسور اتومبیل است) ضروری خواهد بود.

به همین دلیل ، اگر مشکوک به سو valve عملکرد سوپاپ هستید ، باید برای راهنمایی با خدمات اتومبیل تماس بگیرید. در یک کارگاه ، بررسی عملکرد شیر آسانتر است.

کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

اگر تمایلی به پرداخت چنین تشخیصی وجود نداشته باشد ، این روش می تواند به طور مستقل انجام شود ، اما نتایج نسبی خواهد بود. بنابراین ، موتور روشن می شود و تا دمای کار گرم می شود. سپس واحد را خاموش می کنیم و در شرایط سکوت کامل سعی می کنیم درپوش را باز کنیم (انجام این کار با دقت انجام می شود تا آسیب حرارتی نبیند).

اگر در هنگام باز کردن پیچ صدایی شنیده نشود (به عنوان مثال صدای سوت یا سوت) ، در این صورت شیر ​​به درستی کار می کند. با این حال ، شایسته است که دریچه فشار بیش از حد را کاهش می دهد ، به این معنی که فشار کمی در سیستم همچنان رخ خواهد داد.

شیر خلاuum به شرح زیر بررسی می شود. ماشین را روشن می کنیم ، آن را گرم می کنیم تا فن کار کند ، سپس آن را خاموش می کنیم. منتظر خنک شدن واحد هستیم. اگر دیواره های مخزن به سمت داخل تغییر شکل دهند ، در این صورت خلا در سیستم ایجاد شده و شیر کار نمی کند.

درب های شکسته معمولاً تعمیر نمی شوند. با این حال ، در صورت تمایل می توانید این کار را انجام دهید. فقط حداکثر کاری که می توان در این حالت انجام داد جدا کردن قطعه و تمیز کردن آن از آلودگی است. اکثر خودروسازان توصیه می کنند که به طور دوره ای کلاهک مخزن را تعویض کنید.

در اینجا گزینه دیگری برای نحوه بررسی پلاگین وجود دارد:

نحوه بررسی درپوش مخزن انبساط برای کاهش فشار
مقالات مشابه
اصلی » مقالات » کلاهک مخزن انبساط: نحوه کارکرد ، چرا مورد نیاز است

اضافه کردن نظر