تست کوتاه: Volvo V40 D4 Cross Country Summum
ولوو مدتهاست که نامزد یک نام تجاری موفق حق بیمه شده است ، اما جهت گیری که رهبری آن در تلاش برای یافتن برند مناسب است اغلب در حال تغییر است. در توسعه کوچکترین مدلها ، آنها با سایر تولیدکنندگان رنو ، میتسوبیشی و فورد همکاری کردند. با این حال ، این بار آنها یک پروژه ساختمان کاملاً مستقل را انتخاب کردند. به همین دلیل ، ولوو V40 از بسیاری جهات شبیه به مدل کمی بزرگتر با علامت 60 است که به ویژه در موتورها قابل توجه است.
مدل V40 این بار با برچسب اختیاری CrossCountry آزمایش شده است ، تغییرات کمی دارد زیرا کمی با آن برچسب نیز اشتباه گرفته می شود. در سبک V70 ، باید افزونه XC را اضافه کنیم ، اما برای مدلی است که هنوز به بازار نیامده است و باید تفسیر ولوو از کراس اوور و SUV باشد. V40 کراس کانتری ، برعکس ، تنها یک خودروی سواری با ارتفاع کمی بالا با تزئین پلاستیک در کناره ها و پوشش های محافظ اضافی در زیر سپرهای جلو و عقب است. در واقع ، اگر ولوو دارای چهار چرخ محرک است ، یک خودرو بسیار غیرمعمول تنها رقیب آن در کل مجموعه Subaru XV است.
اگر رقبای کمی وجود دارد، آیا این بدان معناست که خریدارهای کمی برای این نوع خودرو وجود دارد؟ با توجه به آنچه Cross Country ارائه می دهد، نمی توانم با اطمینان بگویم. V40 CC وقتی در همه چیز استفاده می شود متقاعد می شود. با این حال، مشکل احتمالاً این است که تعداد چنین مشتریانی که واقعاً به آن نیاز دارند بسیار محدود است. از یک طرف می توانم بگویم که اعتبار کافی، راحتی و قابلیت استفاده مثال زدنی را ارائه می دهد، اما این نیز درست است که بسیاری از مشتریانی که کراس اوورها یا SUV هایی با طول مشابه انتخاب می کنند، تصور متفاوتی از فضا دارند. V40 CC فضای زیادی برای سرنشین جلو دارد، اما برای داشتن فضای کافی در عقب، سرنشینان جلویی بزرگتر باید جای خود را به صندلی عقب بیرونی بدهند. بزرگترین اختلاف بین انتظارات سهامداران عادی و آنچه که از Volvo V40 CC دریافت می کنند، اندازه صندوق بار است. به نظر می رسد که با یک صندلی عقب کاملاً اشغال شده، نمی توانیم چمدان های زیادی را با خود ببریم - و بالعکس.
در آزمایش ما از ولوو V40 مشابه (Auto Shop ، شماره 23 ، 2012) با موتور و گیربکس یکسان ، این قطعات قانع کننده ترین بودند و همین امر در مورد نسخه با برچسب Cross Country نیز صادق است. حتی صرفه جویی در مصرف سوخت از نظر وزن خودرو و قدرت موتور و همچنین کیفیت مواد استفاده شده و طرز کار ، دلگرم کننده است. ولوو اخیراً گام های قاطعی در این زمینه برداشته است. بنابراین ، این خودرو به طور کامل نیازهای یک کلاس "حق بیمه" را برآورده می کند و این همچنین بزرگترین توجهی است که ولوو می خواهد به مشتریان خود منتقل کند. طیف گسترده ای از لوازم جانبی ، به ویژه لوازم محافظ مانند City Safety و کیسه هوای عابر پیاده ، که حتی نمی توانید از سایر مارک های خودرو تهیه کنید ، مشابه است.
این XC خاص است و بنابراین باید آن را بردارید ، به نظر نمی رسد در مقایسه با سایر خودروها موجه باشید.
متن: Tomaž Porekar
ولوو V40 D4 XC Summum
داده های اصلی
| حراجی: | ولوو اتریش |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 29.700 € |
| هزینه مدل تست: | 44.014 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 8,6 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 210 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 7,5l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 5 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.984 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (130 اسب بخار) در 177 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.500 نیوتن متر در 400-1.750 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور دیفرانسیل جلو - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک - لاستیک 225/45 R 18 W (Pirelli P Zero). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 8,3 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 6,8/4,3/5,2 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 137 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.603 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.040 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.370 میلی متر - عرض 1.783 میلی متر - ارتفاع 1.458 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.646 میلی متر - صندوق عقب 335 لیتر - مخزن سوخت 60 لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 29 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl = 45٪ / وضعیت کیلومترشمار: 19.155 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 8,6s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 16,4 سال ( 138 کیلومتر در ساعت) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 210 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 7,5 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 36,9m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
ویژه ای ممتاز که شهرت خوبی برای آن دارید ، اما برای این (و برای بسیاری از موارد جالب) باید مقدار معقولی نیز کسر کنید.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
فرم
موتور
عملکرد و عملکرد رانندگی
ترمزها
سیستم ایمنی شهر
کیسه هوای عابر پیاده
طرز کار
