تست کوتاه: فولکس واگن تیگوان Allspace 2.0 TDI (176 کیلو وات) DSG 4Motion Highline
هنگامی که یک خودروساز تصمیم می‌گیرد یکی از مدل‌های خود را به نسخه‌ای بزرگتر و «خانوادگی» تبدیل کند، دو گزینه پیش رو دارد: تقریباً مانند یک مدل جدید کارها را انجام می‌دهد، و ماشین کاملاً بزرگ شده است، با تغییر در فاصله بین دو محور و تمام بدنه. یا فقط قسمت عقب را کشیده و نیم تنه را بزرگ می کند. وقتی نوبت به تیگوان می رسد، فولکس واگن به سراغ اولین گزینه رفته است – و تیگوان را به خودروی خانوادگی کامل تبدیل کرده است.
ساشا کاپتانوویچ
فاصله بین دو محور بین ده سانتیمتر کافی است تا این افزایش کابین را بیشتر قابل تشخیص کند. مهم نیست راننده در جلو چقدر بزرگ است (و بله ، حتی اگر بیش از 190 سانتیمتر داشته باشد ، راحت می نشیند) ، هیچ زانو در پشت درد نخواهد داشت (اما مشکلی برای سر وجود ندارد به شکل بدن) وقتی صندلی های خوبی را به آن اضافه می کنیم ، فضای Tiguan Allspace از نظر فضا بسیار راحت می شود ، شاید چند استثنا در شاسی ، که با میرایی برآمدگی های کوتاه و تیز ، به ویژه در عقب ، مشکلاتی دارد ، اما در اینجا قیمت برای طراحی. SUV ، موقعیت جاده مناسب و لاستیک های کم ارتفاع.
Tiguan Allspace مورد آزمایش در بالای مجموعه Tiguan قرار داشت ، بنابراین دارای سیستم اطلاعات و سرگرمی بسیار خوبی نیز بود. ممکن است کمی عجیب به نظر برسد ، اما این آزمایش با آخرین فناوری انجام شده است ، اما این بدان معنا نیست که در همه چیز بهترین است. فاقد دکمه تنظیم صدا (این در VW به زودی برطرف می شود) است و ما ترجیح می دهیم به "بدترین" سطح فکر کنیم که در آن برخی از عملکردها از طریق کلیدهای کنار صفحه قابل دسترسی هستند و استفاده از آنها راحت تر از نسخه دوم است. به خوب ، هنوز هم دارای صفحه نمایش بهتر ، ویژگی های بیشتر و حتی عملکرد بهتر است. البته ، به طور کامل به تلفن های هوشمند (از جمله Apple CarPlay و AndroidAuto) متصل می شود و همچنین کنترل های اصلی حرکت را کنترل می کند.
آزمایشی Allspace قدرتمندترین دیزل را در زیر کاپوت خود داشت که با سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس دو کلاچه ترکیب شده بود. دیزل می تواند در دورهای پایین بسیار بلند باشد ، اما Tiguan Allspace با موتور سریع و کم مصرف است. مصرف شش لیتر در یک دایره معمولی (در لاستیک های زمستانی) نیز این را تأیید می کند.
اما در عین حال، و البته با تمجید از این موتورسازی، می توان گفت که Allspace حتی با قدرت کمتر انتخاب شایسته ای خواهد بود - و سپس ارزان تر خواهد بود. 57 هزار برای این کلاس و نه یک مارک پریمیوم، با این حال، این پول بسیار زیادی است. خوب، اگر تودوزی چرمی را کنار بگذاریم، سیستم اطلاعات سرگرمی سطح پایین‌تری را انتخاب کنیم، نورگیر پانوراما را حذف کنیم و مهمتر از همه، مثلاً به موتور دیزلی ضعیف‌تر (140 کیلووات یا 190 اسب بخار) متوسل شویم. به جای 240 "اسب بخار" او یک آلسپیس آزمایشی داشت) قیمت زیر 50 هزار خواهد بود - در واقع ماشین بدتر نیست.
در ادامه بخوانید:
فولکس واگن تیگوان 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
تست: odakoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG
تست مختصر: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive
فولکس واگن تیگوان All space 2.0 TDI (176 кВт) DSG 4 Motion Highline
داده های اصلی
| قیمت مدل پایه: | 47.389 € |
|---|---|
| هزینه مدل تست: | 57.148 € |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (176 اسب بخار) در 239 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 500-1.750 دور در دقیقه |
|---|---|
| انتقال انرژی: | چهار چرخ متحرک - گیربکس 7 سرعته اتوماتیک - لاستیک 235/50 R 19 H (دانلوپ SP Winter Sport) |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 228 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 6,7 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 6,5 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 170 گرم در کیلومتر |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.880 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.410 کیلوگرم |
| ابعاد خارجی: | طول 4.701 میلی متر - عرض 1.839 میلی متر - ارتفاع 1.674 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.787 میلی متر - مخزن سوخت 60 لیتر |
| جعبه: | 760-1.920 l |
اندازه گیری های ما
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 4.077 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 7,1s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 15,2 سال ( 148 کیلومتر در ساعت) |
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 6,0 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 43,2m |
| جدول AM: | 40m |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 7 | 58dB |
оценка
Tiguan Allspace نه تنها بزرگتر است ، بلکه بهترین نسخه تیگوان برای مصارف خانوادگی است. و اگر کمی دقت بیشتری در انتخاب ماشین آلات و تجهیزات داشته باشید ، قیمت آن زیاد نیست.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
سیستم های کمک
مصرف
ظرفیت
قیمت
در سیستم اطلاعات سرگرمی هیچ دکمه تنظیم حجم صدا وجود ندارد
