تست کوتاه: فولکس واگن پاسات Variant TDI 2,0 // قبلاً (دیده نشده)

توسعه قطعاتی که به ایمنی و آسایش کمک می کنند و در نتیجه طی کردن مسافت در خودرو را برای راننده و سرنشینان آسان تر می کند، هرگز سریعتر از این نبوده است. سیستم های ایمنی کمکی به آغازگر این واقعیت تبدیل شده اند که تولید کنندگان به طور مرتب مدل های خود را به روز می کنند. شاید حتی آنقدر سریع که طراحان نتوانند با آنها همراهی کنند، بنابراین با نگاه کردن به یک ماشین جدید، یک سوال منطقی پیش می آید - اصلاً چه چیز جدیدی در آن وجود دارد؟ در کنار هم، پاسات جدید به سختی جدا می شود. با نگاهی دقیق به فضای داخلی چراغ های جلو مشخص می شود که آنها کاملاً مجهز به فناوری LED هستند و به همین دلیل در سطح ابتدایی نیز در دسترس هستند. خوب ، Passatophiles همچنین تغییرات در سپرها و شیارهای یخچال را تشخیص می دهد ، اما فرض می کنیم آنها حداقل هستند.

فضای داخلی نیز به شیوه مشابه به روز شده است ، اما مشاهده تغییرات در اینجا آسان تر خواهد بود. رانندگان عادت کرده به پاسات ساعت آنالوگ روی داشبورد را از دست خواهند داد ، به جای آن یک نشان وجود دارد که شما را یادآوری می کند که در کدام خودرو نشسته اید. همچنین فرمان جدید است که با برخی سوئیچ های جدید استفاده از رابط اطلاعات و سرگرمی را به صورت ساده آسان می کند و با سنسورهای داخلی در حلقه تجربه بهتری را هنگام استفاده از برخی از سیستم های کمکی ارائه می دهد. در اینجا ما عمدتا به نسخه ارتقا یافته سیستم کمک مسافرتی فکر می کنیم ، که به شما امکان می دهد وسیله نقلیه را با دستیار با سرعت صفر تا 210 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید.... این به خوبی کار می کند ، کروز کنترل راداری به وضوح ترافیک را زیر نظر دارد و کمک نگهدارنده خط نیز مسیر حرکت را بدون پرش های غیر ضروری به طور دقیق حفظ می کند.

حتی اگر به جزئیات نگاه کنید ، می توانید نظر فولکس واگن در مورد پیشرفت را مشاهده کنید: دیگر کانکتور USB کلاسیک وجود ندارد ، اما در حال حاضر اتصالات جدیدی وجود دارد ، پورت های USB-C (که هنوز می توان آنها را قدیمی گذاشت)... خوب ، دیگر اتصالاتی برای برقراری اتصال Apple CarPlay لازم نیست زیرا بی سیم کار می کند ، همانطور که شارژ را می توان به صورت بی سیم از طریق ذخیره سازی القایی انجام داد. با این حال ، سوژه به طور کامل به لوازم جانبی مجهز نبود ، یا آنها همچنین اندازه گیری های دیجیتالی جدیدی را با گرافیک به روز شده مشاهده می کردند.

حتی موتور اصلی ترین پیشنهاد پاسات نبود ، اما این بدان معنا نیست که کار خود را ضعیف انجام می دهد. چهار سیلندر توربو دیزل 150 اسب بخاری دارای سیستم تصفیه خروجی کاملاً جدید با دو کاتالیزور SCR و تزریق دوگانه اوره برای کاهش آلایندگی است.... آنها به همراه جعبه دنده دو کلاچه رباتیک ، پشت سر هم را تشکیل می دهند که تقریبا دو سوم همه مشتریان به آن اعتماد دارند. چنین پاسات موتوری هنگام رانندگی لذت و سرعت زیادی را به همراه نخواهد داشت ، اما کار خود را به درستی و رضایت بخش انجام می دهد. شاسی و دنده فرمان برای سواری راحت و مانورهای بی نظیر تنظیم شده اند ، بنابراین انتظار نداشته باشید هنگام پیچیدن لبخند به همراه داشته باشد. با این حال ، مصرف به حدی خواهد بود که مصرف کنندگان اقتصادی راضی خواهند بود: در دور استاندارد ما ، پاسات در هر 5,2 کیلومتر تنها 100 لیتر سوخت مصرف می کرد.

کارگری که عمدتا مأموریت خود را در ناوگان تجاری انجام می دهد ، تازه شد، که بیشتر از همه رانندگان را که زمان زیادی را پشت فرمان می گذرانند ، خوشحال می کند. بنابراین ، به طور خلاصه: استفاده بهتر از فناوری درایو ، عملکرد بهتر سیستم های کمکی و پشتیبانی بهتر از تلفن های همراه. همه با هم ، با تغییرات بصری کوچک پشتیبانی می شوند.

وظیفه پاسات حمل و نقل است. و او این کار را به خوبی انجام می دهد.

VW Passat Variant 2.0 TDI Elegance (2019)

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
هزینه مدل تست:	38.169 یورو
قیمت مدل پایه با تخفیف:	35.327 یورو
تخفیف قیمت مدل آزمایشی:	38.169 یورو
قدرت:	110 کیلو وات (150 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	9,1 ثانیه / 100 کیلومتر در ساعت
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	210 کیلومتر در ساعت کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	4,1 لیتر / 100 کیلومتر / 100 کیلومتر

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (110 اسب بخار) در 150 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.500 نیوتن متر در 360-1.600 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور توسط چرخ های جلو هدایت می شود - گیربکس 7 سرعته DSG.
ظرفیت:	حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 9,1 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,1 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 109 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.590 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.170 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.773 میلی متر - عرض 1.832 میلی متر - ارتفاع 1.516 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.786 میلی متر - مخزن سوخت 66 لیتر.
جعبه:	650-1.780 l

ما ستایش و سرزنش می کنیم

فناوری رانندگی

عملکرد سیستم های کمکی

مصرف سوخت

بدون پورت USB کلاسیک

تعمیر رسمی نامشخص