تست کوتاه: فورد موندئو واگن 2.0 TDCi (103 کیلو وات) روند
مسافت 1.135 مایل را هنگامی که مخزن سوخت 70 لیتری را در وسط آزمایش پر کردم ، توسط کامپیوتر مسافرتی چاپ شد. این رقم نباید من را شگفت زده کند ، از این گذشته ، متوسط مصرف قبل از آن فقط 6,1 لیتر بود ، و در دایره معمولی 100 کیلومتری ما ، Mondeo تنها پنج لیتر سوخت دیزل مصرف می کرد. به هر حال ، فورد با برچسب Eco شوخی نمی کرد.
اما در حقیقت ، این به معنای چیز خاصی نیست. بهینه سازی الکترونیک موتور ، این تنها کاری بود که آنها انجام دادند. البته ، زیاد مضاف نیست که گیربکس Mondeo برای مدت زمان طولانی طراحی شده است ، بنابراین حتی در بزرگراه ها می توانید با دنده ششم بسیار اقتصادی رانندگی کنید ، اما همچنین اینطور نیست که موتور در غیر این صورت در سرعت های بسیار کم انعطاف پذیر باشد و بنابراین می تواند به راحتی استفاده از نسبت دنده های بزرگ
هزار مایل خوب و سالم؟ این به معنای حداقل ده ساعت رانندگی است. این درست است که موندئو ، با وجود سنش ، خوب نشسته است ، که ارگونومی آن مناسب است و کیلومترها به آرامی طی می شوند و هیچ چیز خسته کننده نیست ، اما بهتر است خودتان را متوقف کنید ، حتی اگر موندئو به آن نیازی ندارد.
در غیر این صورت ، این موندئو نه تنها از نظر مصرف اقتصادی مقرون به صرفه است ، بلکه حداقل به اندازه محدوده قیمت و قیمت آن شگفت انگیز است. هزینه دقیقاً همان 23.170 یورو (البته عمدتا به این دلیل که آنها در هنگام آزمایش آن را با شش هزارم تخفیف ویژه پیشنهاد کردند). این قیمتی است که خریدار نمی تواند در برابر آن مقاومت کند ، به ویژه از آنجا که یک کابین خلبان غنی و صندوق عقب بزرگ به آن اضافه شده است. تجهیزات (کروز کنترل ، سیستم پارک ، بلوتوث ، گرمکن صندلی ها و شیشه جلو ، چراغ های LED در روز ، سنسور باران و غیره). ) قیمت خوب موندئو ممکن است کمی قدیمی باشد ، اما هنوز هم رقیبی جدی در کلاس خود است.
متن: دوسان لوکیچ
روند فورد موندئو کاروان 2.0 TDCi (103 кВт) روند
داده های اصلی
| حراجی: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 16.849 € |
| هزینه مدل تست: | 23.170 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 10,7 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 205 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 6,1l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.997 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (103 اسب بخار) در 140 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 320-1.750 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 205 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 9,8 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 6,4/4,6/5,3 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 139 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.575 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.290 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.950 میلی متر – عرض 1.886 میلی متر – ارتفاع 1.548 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.850 میلی متر – صندوق عقب 489–1.740 70 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl = 67٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1.404 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 10,7s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,4 سال ( 130 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 7,4/16,6 (IV.V.) |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 12,0/14,8 (یکشنبه/جمعه) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 205 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 6,1 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 40,0m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
وقتی همه چیزهایی را که این موندئو ارائه می دهد و میزان درخواست آنها را جمع می کنیم ، صورت حساب به دلایلی به دست می آید.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
نوع سنسور فشارسنج ها
کنترل بسیار پیچیده سیستم چند رسانه ای و رایانه روی صفحه
