هاچ بک قدیمی جمع و جور با قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟
مقالات

هاچ بک قدیمی جمع و جور با قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

صاحبان مرسدس بنز A کلاس ، هیوندای i20 و نیسان نوت نقاط قوت و ضعف مدل ها را فاش کردند

شما به دنبال یک ماشین شهری جمع و جور هستید و بودجه شما به 5000 یورو (حدود 10 لوا) محدود شده است. چه چیزی در این مورد مهم است - اندازه، نام تجاری یا قیمت؟ در همان زمان، انتخاب به 000 مدل محبوب برای بیش از 3 سال کاهش می یابد - مرسدس بنز کلاس A، هیوندای i10 و نیسان نوت، که شرایط را برآورده می کنند. صاحبان آنها به نقاط قوت و ضعف آنها اشاره می کنند که در این صورت ماشین ها از کوچکترین به بزرگ ترین رتبه بندی می شوند.

مرسدس بنز کلاس A

بودجه شامل نسل دوم این مدل است که از سال 2004 تا 2011 با لیفت صورت در سال 2008 تولید شده است. ارزش این است که به نسل اول نگاه کنید ، زیرا ممکن است چیز مناسبی نیز در آنجا وجود داشته باشد.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

کلاس A با وجود اندازه کوچک، طیف گسترده ای از موتورهای مرسدس را ارائه می دهد. در بین موتورهای بنزینی نسل دوم، موتور 1,5 لیتری با 95 اسب بخار رایج ترین است، اما یک موتور 1,7 لیتری با قدرت 116 اسب بخار نیز وجود دارد. و اولین موتور 1,4 لیتری با 82 اسب بخار. .s. و 1,6 لیتری 102 اسب بخار. دیزل - 1,6 لیتری، 82 اسب بخار. اکثر واحدهای پیشنهادی دارای گیربکس اتوماتیک هستند و در 60٪ آنها این یک تغییر دهنده است.

در مورد مسافت پیموده شده ، بیشتر اتومبیل های مدل قدیمی بیش از 200 کیلومتر مسافت دارند ، به این معنی که این ماشین ها رانندگی می کنند و بسیار زیاد.

مرسدس بنز کلاس A برای چه ستایش شده است؟

از نقاط قوت هاچ بک می توان به قابلیت اطمینان، هندلینگ، فضای داخلی و دید خوب آن در مقابل راننده اشاره کرد. صاحبان کلاس A هم از ارگونومی و هم از چیدمان راحت کنترل ها راضی هستند. عایق صدا در سطح بالایی قرار دارد و صدای لاستیک تقریباً نامفهوم است.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

اکثر موتورهای ارائه شده برای این مدل نیز امتیاز خوبی کسب می کنند. مصرف بنزین در شرایط شهری به کمتر از 6 لیتر در 100 کیلومتر و در شرایط برون شهری به کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر می رسد. انتقال متغیر این مدل نیز به طرز شگفت انگیزی مورد تحسین قرار گرفته است.

از کلاس A انتقاد می شود؟

ادعاهای اصلی مربوط به قابلیت تعلیق و کراس کانتری خودرو و همچنین حجم کم محفظه بار است. برخی از مالکان نیز از عملکرد سیستم های الکتریکی و همچنین تاخیر در پاسخگویی سیستم ESP ناراضی هستند.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

همچنین از محل قرارگیری باتری شکایت وجود دارد که در زیر پای مسافر در کنار راننده قرار دارد. این کار تعمیرات را که هم اکنون گران هستند ، دشوار می کند. علاوه بر این ، فروش مجدد خودرو دشوار است.

هیوندای i20

5000 یورو شامل اولین نسل این مدل از 2008 تا 2012 است. مشهورترین موتورها موتورهای 1,4 لیتری بنزینی با قدرت 100 اسب بخار هستند. و 1,2 لیتری با قدرت 74 اسب بخار. همچنین پیشنهادهایی با 1,6 اسب بخار 126 لیتری بنزینی وجود دارد ، در حالی که دیزل بسیار کمیاب است. حدود 3/4 ماشین ها دارای سرعت مکانیکی هستند.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

میانگین مسافت پیموده شده هیوندای i20 پیشنهادی کمتر از کلاس A در حدود 120 کیلومتر است، اما این بدان معنا نیست که آنها کمتر رانندگی می کنند.

هیوندای i20 برای چه ستایش شده است؟

عمدتا به دلیل قابلیت اطمینان مارک کره ای طی سالیان گذشته است. دارندگان از هندل بک هاچبک جمع و جور و همچنین فضای کافی در کابین راضی هستند.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

این خودرو نمرات خوبی می گیرد و سیستم تعلیق را که در جاده های بد رفتار خوبی دارد ، آلوده می کند. همچنین دید کافی در مقابل راننده ، مصرف سوخت کم و حجم صندوق عقب وجود دارد که برای حمل و نقل خریدها از سوپرمارکت به خانه کافی است.

هیوندای i20 برای چه انتقادی است؟

غالباً آنها از توانایی مدل متقابل کشور و همچنین تعلیق سختگیرتر شکایت دارند که بدیهی است کسی آن را دوست دارد ، اما شخصی این کار را نمی کند. طبق گفته برخی صاحبان ، عایق صدا نیز به اندازه نمونه های این کلاس زیاد نیست.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

برخی از رانندگان نیز انتقاد دارند که گیربکس اتوماتیک قبل از تعویض دنده زیاد "فکر" می کند. بعضی از نسخه های قدیمی با سرعت مکانیکی دارای مشکل کلاچ هستند که تا 60،000 کیلومتر فرسوده می شود.

نیسان توجه داشته باشید

یکی از افسانه های این کلاس ، زیرا این مدل از دو مدل قبلی بزرگتر است. به لطف این ، بهترین فرصت ها را برای تحول فراهم می کند و می تواند نیازهای کسانی را که به دنبال یک ماشین شهری هستند که می تواند برای سفرهای طولانی استفاده شود ، برآورده کند.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

بودجه شامل نسل اول است که از سال 2006 تا 2013 منتشر شد. موتورهای بنزینی - 1,4 لیتر با ظرفیت 88 اسب بخار. و 1,6 لیتری 110 اسب بخار. همانطور که در طول زمان ثابت کرده اند. همین امر در مورد دیزل 1,5 dCi نیز صدق می کند که در گزینه های مختلف قدرت موجود است. اکثر واحدها با سرعت های مکانیکی در دسترس هستند، اما خودکارهای کلاسیک نیز وجود دارند.

نیسان نوت برای چه ستایش شده است؟

از مزایای اصلی این مدل می توان به قابلیت اطمینان واحد قدرت ، فضای داخلی راحت و هندلینگ مناسب اشاره کرد. دارندگان هاچ بک خاطرنشان می کنند که به دلیل فاصله بیشتر بین دو محور ، خودرو کاملاً در جاده پایدار است.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

نوت همچنین به دلیل قابلیت لغزش صندلی های عقب ، امتیازات بالایی کسب می کند که باعث افزایش فضای صندوق عقب می شود. صندلی راننده بلند و راحت در بین دارندگان خودرو نیز محبوب است.

نیسان نوت به چه دلیل مورد انتقاد قرار می گیرد؟

بیشتر ادعاها در مورد سیستم تعلیق است که به گفته برخی صاحبان خودرو ، بسیار سفت و سخت است. بر این اساس ، توانایی cross-country هاچ بک جمع و جور ژاپنی به عنوان منفی مشخص شده است.

یک هاچ بک جمع و جور قدیمی به قیمت 5000 یورو - چه چیزی را انتخاب کنیم؟

نارضایتی همچنین به دلیل عایق صوتی ضعیف و همچنین مواد بسیار با کیفیت در کابین ایجاد نمی شود. کار نگهبانانی که "زندگی خودشان را می کنند" (کلمات متعلق به مالک است) و همچنین سیستم گرمایش صندلی ها مورد انتقاد قرار گرفت.

اضافه کردن نظر