odakoda Superb Combi: بزرگسال؟ نه تنها این…
 

Данные о продажах уже говорят о том, что все больше Skoda ездят по дорогам не из года в год, а изо дня в день. Важно отметить (также для словенских скептиков), что продажи Škoda также значительно выросли в Европе. Причем не только на востоке, как можно подумать, но и на западе, куда входит и Германия. Да, все больше и больше немцев (и жителей Запада) осознают, что модели Škoda под эгидой Volkswagen пережили полное возрождение. В результате многие автомобили Škoda на самом деле являются очень доступным Volkswagen.

Интересно, что это не самые маленькие модели, все больше покупателей обращаются к более крупным автомобилям. Škoda Octavia явно номер один, но теперь на подходе новый Superb. Самый большой, престижный и самый дорогой, но, возможно, даже самый доступный!

Superb предлагает пространство выше среднего с первого поколения. Теперь, в последней версии, он ненамного длиннее своего предшественника, но почти на четыре сантиметра шире, так же ниже и с более длинной колесной базой на восемь сантиметров. Дизайн не достигает красоты версии седан, но Superb Combi уже не просто машина с большим багажником, а элегантный универсал, который сможет увлечь даже тех покупателей, которые ищут не только простор, но и также элегантность.

В цифрах новый Superb Combi обеспечивает на 39 миллиметров больше места по ширине локтя спереди, а рекордное значение, которое вдвое больше, чем у ближайшего последователя, Superb приносит заднюю скамью, где доступно не менее 157 миллиметров. для ног. Но это, конечно, когда переднее сиденье полностью отодвинуто назад. Редко кто будет доводить его до этого момента, с обычно большим водителем его сиденье будет сдвинуто намного вперед, и у пассажира позади него будет много места. Конечно, наряду с пространством для коленей, есть также больше места вокруг головы и рук задних пассажиров, и в большинстве (среди всех автомобилей этого класса) Superb предлагает место в багажнике. Практически целых 660 литров (на 27 литров больше, чем у предшественника), но если сложить спинки задних сидений, проем увеличится до огромных 1.950 литров. Мы также можем сложить спинку переднего пассажирского сиденья и поместить в автомобиль груз длиной 3,1 метра.

 
🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  سیتروئن BX 16 TRS

Нет, Superb Combi — это не грузовик или фургон, это элегантный универсал. И не только дизайном, о котором словак Йозеф Кабан позаботился с помощью множества сотрудников дизайнеров (среди которых, вместе с Марко Евтичем, у словенцев есть свой представитель), но и интерьером. Материалы намного лучше, чем у его предшественника, но, прежде всего, интерьер стал более дружелюбным, изысканным, эргономичным и, что не менее важно, привлекательным. Но все это означало бы мелкие морщинки без хорошего, мощного и экономичного двигателя. По сравнению с предыдущими, новые на 30 процентов экономичнее и чище, а также на 20 процентов мощнее. Также за счет экономии до 75 кг веса автомобиля и улучшения аэродинамики.

Покупатели смогут выбирать (как и в случае с седаном) между пятью бензиновыми двигателями и тремя дизельными. Все они соответствуют стандарту выбросов EU6 и в стандартной комплектации оснащены системой старт-стоп и системой сбора избыточного тормозного усилия. Выбор бензина включает 1,4-, 1,8- или двухлитровые двигатели мощностью от 125 до 280 «лошадиных сил», а также дизельные 1,6- и двухлитровые двигатели TDI мощностью от 120 до 190 «лошадиных сил». В дополнение к стандартной шестиступенчатой ​​механической коробке передач все двигатели, кроме базового бензинового двигателя, опционально доступны с шестиступенчатой ​​или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением, а четыре, две бензиновые и две дизельные трансмиссии также могут быть объединены с полный привод.

Очевидно, что новый Superb Combi не только большой, мощный и экономичный, но и безопасный. Это обеспечивается рядом систем безопасности и помощи, которые мы уже знаем по седанам и особенно по автомобилям Volkswagen.

 

Поездка почти такая. Двигатели, особенно дизельные, очень тихие (или хорошо звукоизолированные), следовательно, также за счет удобного шасси и хорошего рулевого механизма ощущение внутри выше среднего. Несмотря на то, что Superb Combi — большая машина, ее нельзя обнаружить при быстрой езде по извилистой дороге, и мы считаем это дополнительным плюсом, наряду со всеми хорошими достоинствами.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  BMW X5 xDrive30d // نوشتن استعدادها

Это одна из причин, по которой агент в Словении ожидает гораздо более высоких продаж. Если до сих пор 300 клиентов выбирали Superb в течение года, то теперь они хотят, чтобы столько же клиентов выбрали седан в Словении в следующем году и целых 500 — для Combi.Для модели 1.4 TSI начального уровня с мощностью 125 лошадиных сил ‘, Необходимо вычесть 22.803 1.6. 120 24.909 евро за дизельную модель начального уровня XNUMX TDI мощностью XNUMX лошадиных сил. Официальная продажа стартует в Словении в конце сентября.

متن سباستین پلنیاک ، عکس: سباستین پلنیاک ، کارخانه

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » odakoda Superb Combi: بزرگسال؟ نه تنها این…

اضافه کردن نظر