«odakoda Superb Combi 2.0 TDI (140 کیلو وات) سبک
تست درایو

«odakoda Superb Combi 2.0 TDI (140 کیلو وات) سبک

برتری نسل جدید از هر نظر جذاب است. با ظاهر شما! اما باید بگویم که نسخه سدان (ترکیبی) در مقایسه با کاروان این بار آزمایش شده کمی جذابتر است. خوب ، حتی آخرین مورد نیز ارزش نگاه دارد ، طراحی موفق است. در اینجا ، طراح اسلوونیایی Marko Evtic ، که مسئول ظاهر Superb در Mlada Boleslav بود ، در قالب یک سنگ کوچک در موزاییک به کمک اتحاد چک و آلمان آمد. اگر به دنبال یک خانه موبایل شیک هستیم ، لیست خرید Superb را در لیست خرید ما ببینید. بقیه odakoda از نظر فنی مربوط به فولکس واگن است که این نیز قابل توجه است. تعدادی راه حل فنی با سیستم های کمکی Superba ، آن را بسیار مفید ، اما در عین حال ایمن می کند. اگر به یک سفر طولانی می رویم، دستیار حفظ بین خطوط، کروز کنترل فعال و شاسی تطبیقی ​​ویژگی های بسیار خوبی هستند. مهمترین قسمت آزمون Superb این بار در سفری طولانی در آلمان انجام شد. در کنار گیربکس دوکلاچه (DSG) و توربودیزل قدرتمند ، سیستم های کمک راننده نیز کمک شایانی کرده اند. خوب ، حتی رانندگان آلمانی این عادت بد را دارند که خود را به فضای "خالی" بین دو خودرو سوق می دهند ، که حتی کروز کنترل Superb نیز یک فاصله ایمن مناسب را در نظر گرفته است. برخلاف برخی از سیستم های قدیمی ، Superb چنین مانورهایی را با سهولت و بدون ترمز شدید انجام می داد ، که باید به ویژه خوب در نظر گرفته شود. در حقیقت ، به لطف فضای وسیع ، از جمله صندوق عقب ، می توانیم عنوان نامزدی را برای مارک های معتبرتر اعطا کنیم. اما همانطور که دوسان هنگام آزمایش نسخه لیموزین اشاره کرد ، مالکان همچنان بیشترین مشکلات را به دلیل مارک odakoda خواهند داشت. البته ، برای کسانی که محصولات برتر را ترجیح می دهند. از طرف دیگر ، Superb اعتبار بیشتری به برند می بخشد تا شهرت خود را از نظر کیفیت افزایش دهد. با این حال ، این درست است که همه این موارد مفید در لیست لوازم جانبی منجر به افزایش قیمت قابل قبول خودرو می شود. با قیمت کمی پایین تر ، Superb هنوز هم از رقبای قوی تری پیشی می گیرد ، اما با رینگ های آلیاژی 19 اینچی ، کروز کنترل فعال (کنترل سرعت متغیر تا 210 کیلومتر در ساعت) ، شاسی انعطاف پذیر ACC ، کمک هوشمند چراغ و کمک نگه داشتن خط. ویژگی ها ، پنجره سقف ، رنگ فلزی ، دوربین دید عقب ، دسترسی به اینترنت ، گرمایش خودکار خودرو ، سیستم ناوبری Columbus ، صندلی Alcantara و سایر روکش ها ، و همچنین سیستم صوتی کانتون قیمت را بیش از 7.000 یورو افزایش می دهد. فوق العاده همچنین ثابت می کند که راحتی ارزش پول را دارد. البته Superb اشکالاتی نیز دارد. موتور واقعا قوی دو لیتری توربودیزل گاهی حتی از زیر کاپوت هم شنیده نمی شود. این به این نتیجه می رسد که به عنوان مثال ، در مکان های مخفی ، هنگام خاموش کردن صداها ، طراحان odakoda دلیلی برای صرفه جویی پیدا کرده اند. در حالی که انتقال نیرو به چرخ های جلو توسط گیربکس دوکلاچه انجام می شد ، ما از راه اندازی و رانندگی چندان خوشحال نبودیم ، زیرا چنین انتقال قدرت محدودیت های خود را نشان می دهد. اگر رانندگان هنگام رانندگی اسپرت تر در جاده های پرپیچ و خم سرعت بیشتری بگیرند ، می توانند با آنها مواجه شوند ، که در صورت وجود مسافر یا چمدان بیشتر در خودرو بسیار مشهودتر است.

توماش پورکار ، عکس: ساشا کاپتانوویچ

Skoda Superb Combi 2.0 TDI (140 کیلو وات) سبک

داده های اصلی

حراجی: پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه: 23.072 €
هزینه مدل تست: 42.173 €

هزینه (حداکثر 100.000 کیلومتر یا پنج سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (140 اسب بخار) در 190-3.500 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 400-1.750 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور توسط چرخ های جلو هدایت می شود - گیربکس 6 سرعته رباتیک با دو کلاچ - لاستیک 235/40 R 19 W (Pirelli Cinturato P7).
ظرفیت: حداکثر سرعت 233 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 7,8 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,6 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 120 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.575 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.140 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.856 میلی متر - عرض 1.864 میلی متر - ارتفاع 1.477 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.841 میلی متر
جعبه: صندوق عقب 660–1.950 66 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری:


T = 17 ° C / p = 1.022 mbar / rel. vl = 90٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1.042 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:8,9s
402 متر فاصله از شهر: 16,5 سال (


140 کیلومتر در ساعت)

оценка

  • در عرضه فعلی ، یافتن ون با چنین فضایی در بازار دشوار است. از آنجا که قابلیت استفاده و راحتی نیز در سطح قابل قبولی است ، Superb در نسل سوم خود نیز موفق خواهد بود.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

سیستم های کمک

جادار بودن

فرم

مصرف

تعدادی مکمل مفید کوچک

موتور شیشه ای

کمی مشکل در راه اندازی

صندلی راننده بلند

اضافه کردن نظر