odakoda Fabia Combi 1.4 Atmosphere

داستان مشابهی با Fabio Combi جدید ادامه دارد. طبق معمول ، قبلاً به ذهن ما رسیده است که هر مدل جدیدی که وارد نمایندگی ها می شود ، چند سانتیمتر بزرگتر از مدل قبلی خود است ، فضای بیشتری را در داخل خود ارائه می دهد و راحتی بیشتری را فراهم می کند.

Fabia Combi نیز از این قاعده مستثنی نیست. این یکی نیز رشد کرده ، راحت تر و جادارتر شده است (صندوق عقب 54 لیتر بیشتر است) ، و اگر از نظر شکل نگاه کنید ، بالغ تر است. اما متأسفانه این همیشه به معنای خوب نیست. کوچکترین ون odakoda از نظر طراحی آنقدر بالغ شده است که برای اکثر خریداران (جوان) کاملاً جالب توجه شده است.

خوب ، شما نمی توانید چیزی را فراموش کنید. odakoda مدل دیگری برای آنها دارد (برای خریداران جوان). این یکی شبیه رومستر است ، روی یک شاسی با فاصله بین دو محور 15 سانتیمتر می نشیند (اگرچه رومستر 5 میلی متر کوتاهتر از فابیا کامبی جدید است) و تقریباً از همان ابعاد (حتی کمی اطمینان بخش تر!) در داخل ، و به ویژه با شکلی که می تواند جذب شود

البته ، اگر رویکردهای طراحی مدرن را دوست دارید. اگر این کار را نکنید ، Fabia Combi برای شما باقی می ماند. به یک معنا (اگرچه این در دفترچه فروش قابل مشاهده نیست) odakoda همچنین حلقه ای از مشتریان خود را تصور می کرد. جوانتر و جسورتر Roomster را انتخاب می کنند ، در حالی که خویشتن دارتر و سنتی تر از Fabia Combi پیروی می کند.

این یک وانت با طراحی کلاسیک از هر نظر است. این خودرو بر اساس لیموزین فابیا ساخته شده است ، بدین معنی که نیمه اول هر دو خودرو کاملاً یکسان است. این امر در مورد صندلی جلو نیز صدق می کند. کسانی که قبلاً وارد فضای داخلی فابیا جدید شده اند ، موافق هستند که ظاهری زیباتر از نمای بیرونی دارد.

خطوط تراز شده اند ، سوئیچ ها در جایی هستند که ما انتظار داریم ، نشانگرها شفاف و زیبا (سبز) در شب روشن شده اند ، رنگ خاکستری یکنواخت با قلاب و قطعات پلاستیکی یادآور فلز افزایش یافته است ، و اگرچه مواد از کیفیت یکسانی برخوردار نیستند همانطور که در مدلهای مارک های معروف تر عادت کرده ایم ، از رفاه هنوز به خوبی مراقبت می شود.

همچنین به لطف قابلیت تنظیم خوب صندلی راننده ، یک سیستم صوتی با کیفیت متوسط ​​(Dance) با دکمه های بزرگ و به راحتی قابل دسترسی ، تهویه مطبوع قابل اعتماد و یک رایانه اطلاعاتی هیئت مدیره ، که به صورت استاندارد در بسته تجهیزات Ambiente موجود است.

بزرگترین مزیت اکثر مدل های odakoda همیشه جادار بودن است و این را می توان به Fabio Combi نیز نسبت داد. اما هنوز هم ، انتظار غیرممکن را نداشته باشید. دو مسافر با قد متوسط ​​همچنان در صندلی عقب احساس بهتری خواهند داشت. مورد سوم بیش از حد دخالت نخواهد کرد ، که در مورد چمدان نیز صدق می کند.

ظرفیت صندوق عقب برای این کلاس خودرو زیاد است (480 لیتر) ، اما هنوز هم برای یک خانواده چهار نفره که به راحتی می توانند به تعطیلات بروند مناسب است. حتی طولانی تر. البته در صورت لزوم می توان قسمت عقب را نیز بزرگ کرد. یعنی ، به کلاسیک ترین روشی که برای ما شناخته شده است.

این بدان معناست که ابتدا باید صندلی را بالا بیاورید و سپس پشت نیمکت را با نسبت 60:40 تا کنید ، که این امر نیز کار را کمی راحت کرده است.

همانطور که در جاهای دیگر می بینیم ، قسمت های صندلی با لولا به پایین متصل نمی شوند ، بلکه توسط میله های نازک فلزی متصل می شوند. راه حل ، اگرچه ما معتقدیم که به طور دقیق آزمایش شده است ، به نظر نمی رسد اعتماد به نفس زیادی را القا کند ، اما این درست است که دقیقاً به دلیل این اتصال صندلی است که می توان آن را به طور کامل برداشته و بنابراین چند لیتر اضافی دریافت کرد. در عقب. هیچ محدودیتی برای اصالت وجود ندارد.

در پشت شما قلاب هایی برای آویزان کردن کیف های خرید ، یک سوکت 12 ولت و یک کشوی جانبی برای جلوگیری از چرخیدن وسایل کوچک در پشت و همچنین مش پارتیشن که فضای داخلی را جدا می کند ، پیدا خواهید کرد. از قسمت بار ، و علاوه بر این ، کشوهای جلوی درب برای جا دادن بطری های 1 لیتری طراحی شده اند و مجهز به بندهای کشسان هستند. که مطمئن می شوند روزنامه ها و موارد مشابه (نقشه های ماشین ، مجلات ...) محکم به دیوار درب می چسبند.

طیف وسیعی از موتورها بسیار کمتر اصلی هستند. از میان مطالب غنی که در قفسه های نگرانی یافت شد ، فقط چند مورد از ساده ترین موتورها در لیست گنجانده شده بود ، که سه مورد از آنها (بنزین پایه و کوچکترین دیزل) قبلاً در یک نمایشگاه بین المللی نشان داده شده است که به طور کامل مطابقت ندارند وظیفه ... تنها موتوري كه فابيو آزمايش بر روي آن نصب شده بود اولين موتور قابل قبول (از نظر كارايي) بود.

چهار سیلندر بنزینی 1 لیتری معروف با 4 کیلووات و گشتاور 63 نیوتن متر در 132 کیلوگرم سنگین فابیا کامبی ویژگی های غیر منتظره ای را به ذهن نمی آورد ، اما هنوز هم می توان گفت که به شما امکان می دهد به راحتی در مراکز شهر به طور رضایت بخشی حرکت کنید. غلبه بر (کمی) مسافت های طولانی تر ، سبقت گرفتن در مواقع ضروری (بسیار) و بسیار مقرون به صرفه. او به طور متوسط ​​1.150 لیتر بنزین بدون سرب در 8 کیلومتر نوشید.

آیا چیز دیگری است؟ پایه ای که Fabia Combi روی آن قرار دارد نیز برای موتورهای قوی تر طراحی نشده است. از بین رفتن کشش روی سیستم تعلیق نرم (بیش از حد) نرم و سرو فرمان فرمان ، مشخص می کند که این فابیا کدام گروه را هدف قرار داده است. شرم آور است که این به وضوح در طراحی قابل مشاهده است.

متوز کوروشچ ، عکس:؟ آلش پاولتی.

odakoda Fabia Combi 1.4 Atmosphere

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه:	12.138 €
هزینه مدل تست:	13.456 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:	63 کیلو وات (86 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	12,3 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	174 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	6,5l / 100km

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.390 سانتی متر؟ - حداکثر قدرت 63 کیلو وات (86 اسب بخار) در 5.000 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 132 نیوتن متر در 3.800 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 195/55 R 15 H (Dunlop SP Winter Sport M + S).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 174 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 12,3 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,6 / 5,3 / 6,5 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.060 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.575 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 3.992 میلی متر - عرض 1.642 میلی متر - ارتفاع 1.498 میلی متر - مخزن سوخت 45 لیتر.
جعبه:	300-1.163 l

اندازه گیری های ما

T = 13 ° C / p = 999 mbar / rel. vl = 43٪ / وضعیت کیلومترشمار: 4.245 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	12,8s
402 متر فاصله از شهر:	18,7 سال ( 120 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر:	34,3 سال ( 151 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	10,7 (IV.) S
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	22,8 (V.) ص
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	174 کیلومتر در ساعت (V.)
مصرف تست:	8,3 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	46,2m
جدول AM:	41m

оценка

• odakoda هرگز با مدل های خود از محدوده قیمت بالا یا بالاتر فراتر نرفته است و این امر در مورد Fabio Combi نیز صدق می کند. اگر لازم است مزایا و معایب آن را سریعاً لیست کنید ، این درست است که کوچکترین وانت odakoda با فضا ، راحتی و قیمت ، شما را تحت تأثیر قرار می دهد ، نه شکل و قابلیت رانندگی آن.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

راحتی در محدوده قیمت

وسعت و انعطاف پذیری

سهولت استفاده از پشت (قلاب ، کشو ()

سیستم کرکره غلتکی چمدان

مصرف سوخت مطلوب

قیمت مناسب

(همچنین) فرمان نرم و سیستم تعلیق

از دست دادن چسبندگی در جاده های مرطوب

عملکرد متوسط ​​موتور

موتور موتور (موتورهای ضعیف)

قسمت پایین پشت صاف نیست (نیمکت تا شده)