odakoda Fabia 1.4 TSI (132 kt) DSG RS
تست درایو

odakoda Fabia 1.4 TSI (132 kt) DSG RS

بدنه دو رنگ، یعنی سقفی با رنگ متفاوت، این بدنه، شاید در واقع، تا حدودی راکد را بسیار زنده می کند. نوجوانان و XNUMX ساله ها می گویند - "چه پسری." اما این چیزی است که Fabia RS را متقاعد می کند.

Fabia RS نیز اساساً یک Fabia است، به این معنی که فناوری رانندگی و شاسی عالی، طراحی و تولید دقیق، احتمالاً مواد کمی ارزان‌تر از سایر برندهای مورد علاقه مورد است). رفته). .، و اصلاح دقیق محصول.

آنهایی که در نهایت ، پس از همه هیاهوها پس از خرید ، واقعاً حساب می شوند. Fabia می تواند (و این RS دارای) چهار پنجره کشویی اتوماتیک در هر دو جهت ، آینه های بیرونی گرم شونده ، هر دو صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع ، فرمان فرمان برای یک سیستم صوتی که فایل های mp3 را می خواند و دارای جک AUX است ، و پنجره های عقب با کم نور شدن به ، (خوب) تهویه مطبوع اتوماتیک ، تعداد قابل توجهی کشو مفید (یکی از این دو نیز جلوی سرنشین جلو خنک می شود) ، کروز کنترل ، کمک پارک عقب با گرافیک اضافی و بیش از سیستم اطلاعات عالی.

از جمله اینکه می تواند سرعت فعلی را نشان دهد (با وجود مقیاس غیر خطی سرعت سنج - ما در مورد سرعت درک اطلاعات در مورد سرعت حرکت صحبت می کنیم که امروزه اهمیت ویژه ای دارد) و همچنین یک بسته کامل را ارائه می دهد. داده ها که برخی از آنها نیز دو برابر هستند.

و از آنجا که این فابیا به RS و DSG نیز مجهز است ، می تواند اسپرت ، پویا و سریع نیز باشد. صندلی ها دارای چسبندگی جانبی بسیار خوبی هستند (متأسفانه ، آنها فقط نسبتاً بلند هستند ، که دقیقاً اسپرت نیستند) و موقعیت راننده کاملاً قابل تنظیم است.

موتور خانواده TSI نمونه بارز یک خودروی اسپرت است که به اندازه کافی از دورهای پایین حرکت می کند تا برای رانندگی معمولی با آرامش نیازی به افزایش دور متوسط ​​یا زیاد نداشته باشد. علاوه بر این ، در محدوده عملکرد پایین ، می تواند از نظر مصرف نیز متوسط ​​باشد: در موقعیت گیربکس "D" با سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، با سرعت 2.200 دور در دقیقه می چرخد ​​و 4 لیتر در هر 3 کیلومتر مصرف می کند. (از رایانه روی صفحه بخوانید).

با سرعت 130 کیلومتر در ساعت ، باید با 2.900 دور در دقیقه بچرخد و 6 لیتر مصرف کند ، در حالی که در 3 کیلومتر در ساعت (160 دور در دقیقه) به 3.600 لیتر در 8 کیلومتر نیاز دارد. هر کسی که دچار خارش پای راست می شود ، باید به طور متوسط ​​تا 8 لیتر مصرف کند ، در غیر این صورت با رانندگی آرام می تواند به کمتر از 100 لیتر در XNUMX کیلومتر برسد.

DSG هنوز از همه خودروهای مشابه در کلاس خودروهای موجود بهترین خودرو محسوب می شود ، اما ما همچنان آن را به دلیل تعویض آهسته بین موقعیت های D (یا N) و R (یعنی هنگام حرکت به جلو و عقب) سرزنش می کنیم ، یعنی تمایل به سرعت تغییر جهت حرکت بسیار تند است و مهمتر از همه این واقعیت است که حرکت دقیق میلی متر (پارکینگ!) غیرممکن است.

اما در بیشتر موارد هنگام تغییر بسیار سریع و غیرقابل توجه می شود و اهرم های متحرک راحت هستند ، هر چند برای موها بسیار کوتاه هستند.

تست فابیا فشار زیادی را به چرخ های جلو در پیچ های سریع (مخصوصاً در جاده های خیس) وارد کرد ، اما این تا حدی به دلیل ساییدگی قابل توجه لاستیک هایی است که در آن پیچیده شده بود. در غیر این صورت ، به لطف فرمان خوب و فرمان دلپذیر ، رانندگی با Fabia RS می تواند یک تجربه ورزشی لذت بخش باشد ، به ویژه در جاده ای با پیچ های کوتاه.

با این حال، چنین خودروی اسپورتی نیز بسیار مفید است: دارای پنج در، یک نیمکت عقب قابل تقسیم سوم (همچنین یک صندلی، با این حال، پشت ها کمی بلند شده و یک پله با افزایش ایجاد می شود)، دو قلاب برای کیف در صندوق عقب. . و دو جعبه اضافی که -علاوه بر موارد فوق- بدون شک آن را در زمره خودروهای مفید خانوادگی قرار می دهد.

اگر رزروهای شخصی را کنار بگذاریم ، Fabia RS دارای کارت های برنده کافی برای ایجاد حسادت است. بگذارید با قیمت تمام کنیم: برای کل بسته محل ، تجهیزات و امکانات رفاهی ، از جمله DSG ، 15.599 € باید کسر شود. رنگ سبز اختیاری است ، اما در این مورد فقط یک آینه از همه کسانی است که مایل به ارائه چنین بسته ای با پول مشابه هستند.

وینکو کرنک ، عکس: Aleš Pavletič

اشکودا فابیا 1.4 TSI

داده های اصلی

حراجی: پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه: 18.599 €
هزینه مدل تست: 19.819 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:132 کیلو وات (180


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 7,3 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 224 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 6,2l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.390 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (132 اسب بخار) در 180 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.200 نیوتن متر در 250-2.000 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور محرک چرخ جلو - گیربکس رباتیک دو کلاچه 7 سرعته - لاستیک 205/40 R 17 W (Dunlop SportMAXX).
ظرفیت: حداکثر سرعت 224 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 7,3 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,7/5,2/6,2 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 148 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.318 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.718 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.029 میلی متر - عرض 1.642 میلی متر - ارتفاع 1.492 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.454 میلی متر - مخزن سوخت 45 لیتر.
جعبه: 300-1.163 l

اندازه گیری های ما

T = 16 ° C / p = 1.070 mbar / rel. vl = 41٪ / وضعیت کیلومترشمار: 7.230 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:7,7s
402 متر فاصله از شهر: 15,6 سال (


149 کیلومتر در ساعت)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 224 کیلومتر در ساعت


(VI ، VII.)
مصرف تست: 11,6 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 35,8m
جدول AM: 41m

оценка

  • از نقطه نظر صرفا فنی، فابیا RS یک سازش عالی بین یک خودروی اسپرت و یک خودروی خانوادگی است. از نظر مالی، این خریدی است که در ازای پول خود بسیار می دهد. با این حال، از نقطه نظر احساسی، این یک ماشین بسیار جالب است. به طور کلی با رقبای دور و نزدیک بسیار متفاوت است.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ارزش پول

موتور

گیربکس DSG (به طور کلی)

قابلیت استفاده خانواده

رانندگی آسان با وجود طراحی اسپرت

صندلی های جلو

متر ، سیستم اطلاعات

طراحی و ساخت داخلی

موقعیت بالای صندلی (برای ماشین اسپرت)

گیربکس پارک DSG

آینه های سایبان روشن نیستند

ظاهر بیرونی غیر پویا

فضای داخلی نسبتاً باریک

اضافه کردن نظر