odakoda Fabia 1.2 12V HTP Free Comfort
تست درایو

odakoda Fabia 1.2 12V HTP Free Comfort

در موتور 1.2 مجهز به فناوری چهار سوپاپ ، حرف P به رنگ قرمز رنگ آمیزی شده است. اما همه ما البته می دانیم که حروف قرمز روی برچسب موتور در خودروهای فولکس واگن در چند سال گذشته نشان دهنده قدرت بیشتر است! در مورد odakoda Fabia هم همینطور است. موتور سه سیلندر که با موتور دو سوپاپ و چهار سوپاپ عرضه می شود ، دارای قدرت و گشتاور بیشتری از طرف دیگر است. دومی پس از آن حداکثر 47 کیلووات (64 اسب بخار) و 112 نیوتن متر گشتاور دارد.

اعداد و ارقام خود وعده شکستن رکورد سرعت و شتاب انفجاری را نمی دهند ، اما در شهر و با سرعتی تا حدود 80 کیلومتر در ساعت ، Fabia 1.2 12V HTP به طرز شگفت انگیزی خوب ظاهر می شود.

از بالای دکمه خاموش ، موتور به طور مداوم و انعطاف پذیر تا محدود کننده سرعت ایمنی بدون قدم کار می کند که مانع از حرکت موتور در 6000 دور در دقیقه می شود. یک موتورسیکلت ضعیف نیاز به توجه بیشتری از راننده در هنگام راه اندازی دارد. در منطقه خالی ، لازم است پدال گاز را کمی محکمتر فشار دهید ، در غیر این صورت ممکن است درایو چرخ آسیاب بی صدا شود.

به این ترتیب ، موتور با وجود تعداد کم سواره در زیر کاپوت ، در دورهای متوسط ​​پایین عملکرد خوبی دارد. جاده های سریعتر چطور؟

در آنجا، در اولین پاس خود، متوجه خواهید شد که باید از یکی از دو تاکتیک ممکن سبقت استفاده کنید. اولین مورد این است که محل سبقت را از قبل پیش بینی کنید و از قبل شروع به افزایش سرعت کنید که در لحظه سبقت بسیار بیشتر از خودروهای کندتر است تا سبقت گرفتن تا حد امکان کوتاه باشد.

در این تاکتیک ، ضروری است که راه را از قبل بدانید. برای مورد دوم ، فرود "ساده" کافی است ، جایی که جاذبه نیز به نجات موتور سیکلت می آید. هنگام صعود به بالا ، ما به طور کلی سبقت گرفتن را توصیه نمی کنیم ، به خصوص اگر ماشین اضافی مسافر و چمدان داشته باشد.

بقیه موتورهای فابیا بدون تغییر ، بدون تغییر باقی می مانند. ارگونومی کلی ، از جمله صندلی ها و فرمان قابل تنظیم راننده ، بسیار خوب است ، مواد آن در لمس خوب است و داشبورد هنوز فاقد تنوع طراحی است. به عنوان مثال ، تنها چهار کیسه هوا به تداخل خود ادامه می دهند ، کمربند ایمنی در وسط تنها دو نقطه ای است و آینه بیرونی راست تقریباً بی فایده کوچک است.

بنابراین ، رنگ قرمز برای حرف T مناسب تر از حرف P است. موتورسیکلت در Fabia 1.2 12V در شهر ، جایی که چابکی دوچرخه خوب است ، بسیار بهتر از خارج از شهر است. در آنجا ، علاوه بر گشتاور موتور ، خودرو برای رانندگی آرام نیز نیاز به قدرت دارد. با این حال ، این به سادگی نمی تواند با موتور 1 لیتری باشد. برای هر کسی که عمدتا در داخل و اطراف شهر زندگی می کند ، Fabia 2 1.2V HTP انتخاب خوبی است.

پیتر هومار

عکس از آلیوشا پاولتیچ.

odakoda Fabia 1.2 12V HTP Free Comfort

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 10.757,80 €
هزینه مدل تست: 10.908,03 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:47 کیلو وات (64


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 15,9 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 160 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 5,9l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 3 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1198 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (47 اسب بخار) در 64 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5400 نیوتن متر در 112 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 185/60 R 14 T (Dunlop SP WinterSport M3 M + S).
ظرفیت: حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 15,9 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,6 / 5,1 / 5,9 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1070 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1570 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 3960 میلی متر - عرض 1646 میلی متر - ارتفاع 1451 میلی متر - صندوق عقب 260-1016 لیتر - مخزن سوخت 45 لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 1 ° C / p = 1021 mbar / rel. vl = 36٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1460 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:15,4s
402 متر فاصله از شهر: 19,6 سال (


112 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر: 36,5 سال (


139 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 14,5 (IV.) S
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 21,7 (V.) ص
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 160 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 7,2 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 56,6m
جدول AM: 43m

ما ستایش و سرزنش می کنیم

موتور پر کار شده

انعطاف پذیری موتور (در دور کم)

انتقال

ارگونومی کلی کابین

عایق صدا با سرعت بالا

هیچ دنده متوسطی ندارد

بدون ترمز با ABS

بدون کیسه هوا پنجم و کمربند ایمنی سه نقطه در وسط

(همچنین) آینه کوچک بیرون راست

اضافه کردن نظر