تست درایو Kia Cee`d: قدرتمندترین سلاح کیا

این برند کره ای با اطمینان به تهاجمی خود ادامه می دهد - این بار هدف تهاجم کلاس جمع و جور است. مدل Cee`d به گونه ای طراحی شده است که جایگاه قوی این شرکت را در این بخش از بازار به دست آورد و شانس موفقیت وجود دارد و آنها بیش از جدی به نظر می رسند.

یک چیز قطعی است - پیش نیازهای این مدل برای تبدیل شدن به یک مدل چند برابر بیشتر از پیش نیازهای سراتو قبلی است. طراحی تمیز و شیک به ایجاد چهره فردی شما کمک می کند و این بار تلاش های استایلیست های این برند به ثمر نشسته است.

فضای داخلی کیا، به خصوص در نسخه لوکس تر EX، نیز تحت تسلط محیط، کیفیت و عملکرد فوق العاده شیک است که آن را در میان بهترین ها در کلاس خود قرار می دهد. در مورد سیستم صوتی، کیا حتی فوق العاده عمل کرد - ایستگاه رادیویی استاندارد Siemens-RDS نه تنها یک CD، بلکه یک پخش کننده MP3 نیز دارد.

کیفیتی که می توانید احساس کنید

به طور کلی ، با تلاش سازنده کره ای Cee`d از هر نظر خودرو را با بالاترین کیفیت نساخته است ، می توان آن را با تمام جزئیات مشاهده کرد. قطعات کاملاً ساخته شده و کاملاً منطبق و مواد با کیفیت با مکانیزم های کارکرد بی نقص و ارگونومیک برای تمام عملکردها در کابین تکمیل می شود.

در صندلی ها ، هیچ پایه ای برای مقایسه با مدل قبلی خود وجود ندارد. سرنشینان هم از جلو و هم از عقب از راحتی بسیار خوبی برخوردار هستند و راننده و سرنشین نمی توانند از عدم پشتیبانی جانبی کافی هنگام پیچیدن شکایت کنند.

فقط موتور پایه بنزینی کمی ناامید کننده است

از نظر پیشرانه ، مدل جدید کیا در این زمینه حداقل از روی کاغذ به مراتب برتر از مدل های رقیب است. موتور پایه 1,4 لیتری بنزینی 109 اسب بخار قدرت تولید می کند که به نظر چشمگیر می آید اما در عمل بیشتر از یک واقعیت نویدبخش است. این موتور مجهز به زمان بندی متغیر سوپاپ CVVT در واقع سریع و خود به خود به دریچه گاز پاسخ می دهد و قدرت آن مطابقت مطلوبی دارد و صدای آن نیز همیشه تحت الشعاع قرار می گیرد. تنها در زمان رسیدن به حداکثر سرعت است که دورهای بالا ایده دنده ششم را به ذهن متبادر می کند. و در عین حال صحیح ، تقریباً 110 اسب بخار. پویایی چندان متفاوت نیست ، هزینه نیز بالاتر از حد انتظار است.

با این حال، وضعیت با نسخه 1,6 لیتری توربودیزل، مجهز به سیستم Common-Rail برای تزریق مستقیم سوخت به سیلندرها، کاملاً متفاوت است. این واحد به طرز لذت بخشی نشان می دهد که کره ای ها با چه سرعتی یک موتور دیزلی جمع و جور ساخته اند که نه تنها با بهترین مدل های اروپایی در کلاس خود مطابقت دارد، بلکه حتی از بسیاری از آنها نیز پیشی گرفته است. عملکرد آن با این ایده حتی بی صداتر از دو همتای بنزینی خود است، عملا هیچ ارتعاشی وجود ندارد و در محدوده 2000 تا 3500 دور در دقیقه شایسته است که عالی نامیده شود. در عین حال، میانگین مصرف نسخه دیزلی حتی با سبک رانندگی واقعاً شدید به سختی از 6,5 درصد فراتر می رود و با سواری آرام تر، بدون هیچ مشکلی به 5,5 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش می یابد - ارقام قابل توجه با توجه به وجود 115 اسب بخار و 250 نیوتن متر

هندلینگ جاده یکی از بهترین ها در کلاس خود است

تنظیم تعلیق به طرز شگفت انگیزی هماهنگ بود - واقعیت این است که برآمدگی های کوچک با یک ایده بیشتر از آنچه ما می خواهیم غلبه می کنند، اما راحتی سواری کلی بسیار خوب است، پایداری در پیچ ها عالی است، و ماشین رانندگی آسان باقی می ماند. کنترل حتی در حالت مرزی، به لطف مداخله به موقع سیستم ESP.

در خاتمه، (احتمالا همراه با مدل آفرود سورنتو که به یک موفقیت فوری در بازار تبدیل شد)، Cee`d موفق ترین مدلی است که برند کیا تاکنون تولید کرده است. این خودرو تقریباً از همه نظر به عنوان نماینده رده خود عملکرد خوبی دارد. Cee'd قطعاً چیزی برای شرمندگی رقبای خود در این بخش ندارد، به خصوص - طبق تعدادی از شاخص ها، این در واقع یکی از بهترین دستاوردها در کلاس جمع و جور است!

متن: بوژان بوشناکوف

عکس: احیم هارتمن

ارزیابی

کیا Cee`d 1.4 CVVT

Kia Cee`d تقریباً در تمام شاخص های ممکن به طرز شگفت انگیزی خوب عمل می کند - یک خودروی جامد، راحت و ایمن با قیمت مقرون به صرفه و بدون اشکالات قابل توجه. در یک کلام - هرگز شانس یک سازنده کره ای برای گرفتن یکی از موقعیت های پیشرو در کلاس کامپکت تا این حد بزرگ نبوده است ...

جزییات فنی

کیا Cee`d 1.4 CVVT
حجم کار	-
قدرت	80 کیلو وات (109 اسب بخار)
حداکثر گشتاور	-
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	11,4 ثانیه
فواصل ترمز با سرعت 100 کیلومتر در ساعت	38 متر
حداکثر سرعت	187 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت در آزمون	7,2 لیتر در 100 کیلومتر
قیمت پایه	25 000 لووف