کدام روغن دیفرانسیل را باید انتخاب کنید؟
مقدار
کدام روغن دیفرانسیل را باید انتخاب کنید؟
دیفرانسیل یک عنصر بسیار مهم در دستگاه اتومبیل است که وظیفه آن انجام نه یک ، بلکه سه عملکرد مهم است:
- گشتاور را از موتور به چرخ های محرک منتقل کنید
- چرخ ها را با سرعت های مختلف زاویه ای تنظیم کنید
- در ترکیب با درایو نهایی به عنوان کاهنده عمل می کنند
به عبارت دیگر ، به دلیل عملکرد صحیح عناصر دیفرانسیل ، چرخ های خودرو هنگام پیچیدن می توانند با سرعت های مختلف بچرخند ، بنابراین ثبات و ایمنی هنگام رانندگی را تضمین می کنند.
از آنجا که از قطعات فلزی به اشکال مختلف مانند چرخ دنده و سایر قطعات تشکیل شده است ، برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها و جلوگیری از آسیب دیدن ، به روغن کاری مداوم این قطعات نیاز دارد. این وظیفه مهم در روغن دیفرانسیل به روغن اختصاص داده می شود.
روغن دیفرانسیل چیست؟
روغن دیفرانسیل یا احیا کننده نوعی روغن است که مخصوص کاربردهای فشار بالا طراحی شده است. از نظر چگالی و ویسکوزیته با روغن موتور متفاوت است. (روغن دیفرانسیل ضخیم تر است و ویسکوزیته بالاتری نسبت به روغن موتور دارد.)
طبقه بندی:
موسسه نفت آمریکا (API) روغن های دیفرانسیل را از GL-1 به GL-6 طبقه بندی می کند ، که هر درجه بندی مربوط به انواع گیربکس خاص و شرایط کار است:
به عنوان مثال GL-1 ، روغن دنده پایه است که برای انواع خاصی از تنظیمات دیفرانسیل و برای شرایط کار سبک تر طراحی شده است.
GL-6 برای کار در محیط های بسیار سخت طراحی شده است
کدام روغن دیفرانسیل را انتخاب کنید؟
برای انتخاب روغن دیفرانسیل باید چند نکته اساسی را در نظر گرفت:
- گرانروی
- رتبه بندی API
- معیار مطابق با استاندارد ANSI / AGMA
- نوع افزودنی
ویسکوزیته
یکی از خصوصیات مهمی که یک روغن دیفرانسیل با کیفیت بالا باید داشته باشد. ویسکوزیته معمولاً در دفترچه راهنمای سرویس خودرو ذکر شده است. اگر این امکان وجود ندارد ، می توانید به صورت آنلاین اطلاعات مربوط به یک مدل خاص و ساخت اتومبیل را پیدا کنید یا با یک مرکز خدمات یا یک فروشگاه روغن تخصصی تماس بگیرید.
رتبه بندی API
قبلاً اشاره کردیم که این رتبه بندی به نوع شرایط دیفرانسیل و عملکرد مربوط می شود. کدامیک از امتیازات مربوطه در کتابچه راهنمای دستگاه نیز شرح داده شده است.
استاندارد ANSI / AGMA
این شامل روشهایی است که معیارهایی مانند بار ، سرعت ، دما و غیره را تعریف می کند و غیره. ما تصور می کنیم که از قبل مشخص است که این پارامترها را می توان در کتابچه راهنمای خودرو نیز یافت.
افزودنی ها
مواد افزودنی که ممکن است در مایع دیفرانسیل وجود داشته باشد ، به طور عمده در 3 دسته است:
- R&O - افزودنی های ضد زنگ و ضد اکسیداسیون که محافظت در برابر خوردگی و مقاومت شیمیایی را فراهم می کند
- Antiscuff - مواد افزودنی که یک لایه قوی تر روی عناصر دیفرانسیل ایجاد می کنند
- افزودنی های پیچیده - این نوع افزودنی روانکاری بیشتر و یک فیلم محافظ حتی بهتر را فراهم می کند
روغن پایه دیفرانسیل ، مانند روغن موتور ، به مواد معدنی یا مصنوعی تقسیم می شود:
روغنهای پایه معدنی معمولاً گرانروی بیشتری نسبت به روغنهای مصنوعی دارند و کاربردهای بیشتری دارند
روغنهای مصنوعی ، به نوبه خود ، در برابر اکسیداسیون و تخریب گرمایی مقاومت بیشتری دارند ، و آنها را به بهترین انتخاب برای استفاده در دمای بالا تبدیل می کند.
از تمام آنچه گفته شد ، روشن است که انتخاب دیفرانسیل مناسب روغن شما آسان نیست ، بنابراین توصیه هنگام خرید روغن این است که به توصیه های سازنده عمل کنید یا از یک مکانیک یا فروشنده دیفرانسیل مشاوره بگیرید. روغنها
چرا لازم است روغن دیفرانسیل در فواصل منظم تعویض شود؟
تعویض روغن دنده به اندازه تعویض روغن موتور خودرو مهم است و دلیل این تغییر منظم این است که با گذشت زمان روغن کثیف می شود ، جمع می شود و به تدریج خاصیت خود را از دست می دهد.
روغن گیربکس چند بار عوض می شود؟
مایعات دیفرانسیل به طور کلی دوام بیشتری نسبت به انواع دیگر روغن های خودرو دارند و این خبر خوبی است. با این حال ، این بدان معنا نیست که جایگزینی آن باید نادیده گرفته شود (مانند اغلب موارد).
زمان تعویض هم به سبک رانندگی و هم به توصیه تولید کنندگان یک مدل و مارک خاص خودرو بستگی دارد. با این وجود ، می توان گفت که روغن دیفرانسیل زمانی تغییر می کند که مسافت پیموده شده از 30 تا 60000،XNUMX کیلومتر باشد.
اگر بعد از عبور از مسافت پیموده شده و مایع تغییر نکرده باشد ، عناصر دیفرانسیل شروع به انتشار صداهای ناخوشایند می کنند و پس از مدتی چرخ دنده ها شروع به تخریب خود می کنند.
چگونه روغن را در دیفرانسیل عوض کنم؟
تعویض روغن کار سختی نیست اما کمی ناراحتی دارد... خود روغن دنده بوی بدی می دهد (جایی بین بوی گوگرد و تخم مرغ گندیده). این «بو» اصلاً خوشایند نیست و اگر تغییر در خانه انجام شود، باید در فضای باز یا در مناطقی با تهویه بسیار خوب انجام شود.
مایعات را می توان در محل کارگاه یا در خانه تغییر داد. توصیه می شود برای اینکه "خود را از بوی وحشتناک" نجات دهید ، تغییر سرویس را ترک کنید و از طرف دیگر مطمئن باشید که کار به سرعت ، بدون وقفه و بدون مشکل انجام خواهد شد. با این حال ، اگر شما نوعی علاقه مند هستید که ترجیح می دهید این کار را خودتان انجام دهید ، در اینجا نحوه ایجاد تغییرات در خانه آورده شده است.
پرورش
ابزارهای لازم ، روغن جدید برای پر کردن و مکان مناسب که در آن عوض می شوید ، آماده کنید
ابزارهایی که برای تعویض روغن به آن نیاز خواهید داشت مطمئناً در کارگاه خانگی شما موجود است. معمولاً با مجموعه جغجغه ها ، چند آچار و یک سینی مناسب برای جمع آوری روغن قدیمی به خوبی کار می کند
شما در کتابچه راهنمای سرویس وسیله نقلیه خود خواهید فهمید که به کدام روغن دیفرانسیل نیاز دارید. اگر آن را پیدا نکردید ، می توانید با یکی از فروشگاه های تخصصی یا تعمیرگاه ها تماس بگیرید ، جایی که آنها به شما در انتخاب صحیح کمک می کنند.
انتخاب مکان نیز بسیار مهم است ، بنابراین انتخاب یک منطقه مسطح در خارج یا اتاقی با تهویه بسیار خوب خوب است (دلیل آن را قبلا ذکر کردیم).
تعویض گام به گام روغن:
- اتومبیل خود را روشن کرده و چند حلقه در اطراف منطقه انجام دهید تا روغن کمی گرم شود. (وقتی روغن گرم شد خیلی زود تخلیه می شود)
- وسایل نقلیه خود را روی سطح هموار پارک کنید و ترمز دستی را بکشید
- برای کار راحت ، وسیله نقلیه را با جک یا دستگاه بالابر بلند کنید
- منطقه کار خود را آماده کنید. به دیفرانسیل نگاهی دقیق بیندازید و دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بخوانید ، زیرا بسته به نوع طراحی دیفرانسیل ممکن است یک پلاگین تخلیه روغن داشته باشد ، اما ممکن است لازم باشد کاپوت را باز کنید
- قبل از شروع کار واقعی ، یک سینی یا ظرف مناسب دیگر زیر چوب پنبه قرار دهید تا روغن در ظرف جمع شود و در هیچ جای زمین نریزد.
- سوراخ پرکننده را پیدا کنید و درپوش را کمی شل کنید (معمولاً این درپوش در بالای درپوش بدنه است).
- شاخه تخلیه را پیدا کرده و باز کنید و اجازه دهید روغن کاملا تخلیه شود.
با پارچه تمیز خوب پاک کنید تا روغن اضافی آن گرفته شود. اطمینان حاصل کنید که همه چیز را کاملاً خشک کرده اید. سپس درپوش پر کننده را برداشته و روغن دیفرانسیل جدید اضافه کنید. از روغن دنده ای با کیفیت بالا استفاده کنید و همیشه دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید. پر کردن روغن جدید با استفاده از پمپ سریع و آسان است ، بنابراین مطمئن شوید که هنگام تهیه ابزارهای تعویض روغن خود را انجام دهید.
با پر کردن روغن جدید شروع کنید. برای اینکه بدانید به چه میزان روغن نیاز دارید ، علامت گذاری روی کلاهک را مشاهده کنید و وقتی خط به حداکثر توقف رسیده است. اگر چنین علامتی پیدا نکردید ، مایع را اضافه کنید تا زمانی که از سوراخ پر کننده خارج شود.
درپوش را دوباره ببندید ، منطقه را به خوبی تمیز کنید و دستگاه را از جک خارج کنید.
در روزهای آینده مراقب نشتی باشید.
سوالات و پاسخ ها:
چه نوع روغنی را در دیفرانسیل پر کنیم؟ برای محور عقب در گیربکس های مدرن (دیفرانسیل محور عقب نیز در آنجا قرار دارد) از روغن دنده کلاس API GL-5 استفاده می شود. ویسکوزیته برای یک مدل خاص توسط خود خودروساز تعیین می شود.
روغن دیفرانسیل چیست؟ این یک روغن انتقال است که قادر به حفظ لایه روغن روی قطعات با بار زیاد و داشتن ویسکوزیته مناسب است.
چه نوع روغنی در دیفرانسیل لغزش محدود بریزیم؟ برای دیفرانسیل های لغزش محدود و دستگاه های قفل دیسک، لازم است روغن های مخصوص خریداری شود (آنها دارای کلاس ویسکوزیته و ویژگی های روانکاری خود هستند).
