نحوه تنظیم چراغ های جلو اتومبیل
مقدار
تراز صحیح چراغ جلو برای دید مناسب در جاده در شب مهم است. اگر اپتیک خودرو تنظیم نشود ، ممکن است میزان دید به طور قابل توجهی کاهش یابد ، یا چراغ های جلو باعث ناراحتی رانندگان رانندگی در لاین مقابل شود. برای اطمینان از ایمنی و راحتی مناسب هنگام مسافرت در تاریکی ، مهم است که موقعیت صحیح دستگاه های روشنایی اتومبیل را کنترل کرده و به موقع آنها را تنظیم کنید.
پیامدهای تراز نوری نادرست
تعداد عواملی که می توانند منجر به تصادفات جاده ای شوند در تاریکی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. بنابراین ، چراغ های جلو با عملکرد مناسب تضمین اصلی ایمنی راننده هستند. نوری با اشعه کم نور خودرو باید جاده را 30-40 متر جلوتر روشن کند ، در حالی که قسمت کوچکی از شانه راست را می گیرد. در صورت عدم تحقق این شرط ، تنظیم چراغ های جلو ضروری است.
عواقبی که می تواند منجر به تنظیم نادرست اپتیک خودرو شود می تواند بسیار ناخوشایند باشد.
- شیب شدید چراغ های جلو به سمت پایین منجر به افزایش استرس در راننده می شود: او باید به طور مداوم چشم های خود را فشار دهد تا با دقت به جاده نامناسب نگاه کند.
- اگر چراغ های جلو با یک زاویه شیب دار به سمت بالا هدایت شوند ، می تواند جهت مخالف را خیره کرده و وضعیت اضطراری را در جاده ایجاد کند.
- اگر راننده به موقع شخص یا مانعی را در حاشیه جاده متوجه نشود ، عدم روشنایی کافی در کنار جاده نیز می تواند باعث تصادف رانندگی شود.
اولین تنظیم اپتیک خودرو همیشه در کارخانه انجام می شود. تنظیمات بعدی چراغ ها توسط مالک در صورت لزوم انجام می شود. یک راننده می تواند از خدمات اتومبیل کمک بگیرد یا کار را به تنهایی انجام دهد.
در چه مواردی ممکن است لازم باشد چراغ های جلو را تنظیم کنید
با رانندگی طولانی مدت در جاده های ناهموار می توان تنظیمات کارخانه تجهیزات روشنایی را در خودرو از بین برد. چاله ها ، چاله ها و ترک های متعدد در مسیر جاده منجر به شکست تدریجی تنظیمات می شود. در نتیجه ، اپتیک ها هدایت پرتوهای نور را در جهت اشتباه شروع می کنند.
تنظیم چراغ جلو همچنین ممکن است لازم باشد:
- یک حادثه رخ داد ، در نتیجه آن جلوی ماشین آسیب دید.
- راننده خودرو چراغهای جلو یا چراغهای جلو را جایگزین کرده است.
- چراغ های مه شکن (PTF) بر روی ماشین نصب شده است.
- جایگزینی لاستیک یا چرخ با آنالوگهایی وجود داشت که از نظر اندازه متفاوت هستند.
- سیستم تعلیق خودرو تعمیر شده یا سختی آن تغییر کرده است.
اگر اتومبیلرانی که در حال آمدن هستید مرتباً چراغهای جلو را به شما چشمک می زند ، پس اپتیک ماشین شما آنها را کور می کند و نیاز به تنظیم دارد.
همچنین اگر در هنگام مسافرت شبانه خود متوجه خرابی دید می شوید ، ارزش این را دارد که شار نوری را تنظیم کنید.
در آخر ، به دارندگان اتومبیل توصیه می شود قبل از رفتن به چکاپ یا رانندگی در مسافت طولانی چراغهای جلوی خود را تنظیم کنند.
گزینه های تنظیم: به طور مستقل یا با کمک سرویس اتومبیل
مالک خودرو می تواند چراغ های جلو را به طور مستقل یا با کمک متخصصان سرویس خودرو تنظیم کند.
مزیت اصلی تنظیم خودکار این است که هیچ هزینه مالی ندارد. با این حال ، اگر مطمئن نیستید که می توانید تنظیم را به درستی و کارآمد انجام دهید ، بهتر است با سرویس تماس بگیرید.
در ایستگاه خدمات ، چراغهای جلو با استفاده از دستگاههایی که مخصوص این کار طراحی شده اند ، تنظیم می شوند. خرید چنین وسیله ای برای خودتان غیرعادی است: هزینه آن به هیچ وجه مقرون به صرفه نیست ، اما در عین حال مجبور خواهید بود از دستگاه به ندرت استفاده کنید.
توصیه می شود قبل از هر چیز با دارندگان اتومبیل هایی که دارای عناصر کنترل اتوماتیک برای دستگاه های روشنایی هستند با خدمات اتومبیل تماس بگیرید. تنظیم اپتیک با درایو اتوماتیک فقط توسط متخصصین قابل اعتماد است ، بدون اینکه خودتان این کار را انجام دهید.
تنظیم چراغ جلو Diy
تنظیم خودکار چراغ های جلو کار چندان دشواری نیست. با این حال ، قبل از شروع روش ، لازم است ماشین را به درستی آماده کنید تا از تنظیمات نادرست جلوگیری کنید. برای تهیه وسیله نقلیه به موارد زیر احتیاج دارید:
- فشار تایر را بررسی کنید (باید در هر چهار چرخ یکسان باشد) ؛
- تمام موارد غیرضروری را از صندوق عقب و اتاق مسافر بردارید (به استثنای چرخ یدکی ، جعبه کمک های اولیه و جعبه اتومبیلرانی) ، اطمینان حاصل کنید که وزن ماشین را مطابق با راهنمای دستورالعمل دارید
- یک مخزن کامل بنزین ریخته و مایعات فنی را در ظروف مناسب بریزید.
- نوری ها را کاملاً از گرد و غبار و خاک پاک کنید.
- روی پیچ های تنظیم کننده از گریس WD-40 استفاده کنید زیرا ممکن است اسیدی شوند.
یافتن مکان مناسب برای کار نیز به همان اندازه مهم است. منطقه ای بدون شیب و سوراخ پیدا کنید. منطقه انتخاب شده باید نزدیک به حصار یا دیوار عمودی باشد.
قوانین علامت گذاری
پس از اتمام آماده سازی خودرو ، می توانید علامت گذاری را که برای تنظیم چراغ های جلو لازم است ، شروع کنید. با نوار اندازه گیری ، میله بلند ، نشانگر یا گچ ذخیره کنید. طرح چیدمان مطابق با قوانین خاصی اعمال می شود.
- وسایل نقلیه را به بالای دیوار بیاورید و وسایل نقلیه را علامت گذاری کنید. نقطه مربوطه را با دیوار علامت گذاری کنید که با محور مرکزی دستگاه منطبق است. همچنین فاصله از کف تا چراغ و از چراغ تا مرکز ماشین را یادداشت کنید.
- 7,5 متر از دیوار را اندازه بگیرید و ماشین را در این فاصله رانندگی کنید (برای مدل های مختلف این فاصله ممکن است متفاوت باشد ، شما باید در دستورالعمل ها روشن کنید).
- برای اتصال نقاط مرکزی هر دو لامپ از یک خط افقی استفاده کنید.
- خطوط عمودی را از طریق نقاط مرکزی چراغ های جلو و یک خط دیگر را از طریق نقطه مرکزی ماشین ترسیم کنید. در آخر ، در فاصله 5 سانتی متری از خط افقی متصل کننده مراکز چراغ های جلو ، یک نوار اضافی می کشیم.
پس از انجام تمام این مراحل ، نشانه گذاری برای کار آماده خواهد شد.
این طرح مربوط به اپتیک ترکیبی است. برای یک نسخه جداگانه ، باید دو خط افقی بکشید. خط دوم باید با فاصله از زمین تا لامپ های با نور بالا مطابقت داشته باشد. بخشهایی متناسب با محل قرارگیری لامپهای شدید روی آن مشخص شده اند.
طرح تعدیل
به محض اعمال مارک ها ، می توانید شار نور را تنظیم کنید. در حالی که بهتر است علامت گذاری روی دیوار را در طول روز آماده کنید ، کار تنظیم فقط در تاریکی امکان پذیر است. برای اصلاح موفقیت آمیز چراغ جلو ، باید:
- کاپوت را باز کرده و پرتو فرو رفته را روشن کنید (برای اینکه باتری تخلیه نشود ، ابتدا می توانید موتور را روشن کنید).
- یک چراغ جلو خودرو را کاملاً بپوشانید. پیچ تنظیم عمودی را روی چراغ دوم هدایت کنید. پیچ در محفظه موتور ، در سطح عقب اپتیک قرار دارد. شما باید پیچ را بچرخانید تا مرز بالایی پرتو نور با خط افقی فوقانی تراز شود.
- علاوه بر این ، با استفاده از همان روش ، لازم است اپتیک ها را در صفحه عمودی تنظیم کنید. در نتیجه ، نقطه فرافکنی باید به خط بین خطوط برسد ، در این حالت پرتو چراغ جلو با زاویه 15-20 درجه شروع به انحراف به سمت بالا و راست می کند.
- به محض اینکه کار با هر یک از چراغ های جلو به طور جداگانه تکمیل شود ، باید مصارف شارهای درخشان حاصل را مقایسه کرد.
اگر دستگاه مجهز به کنترل از راه دور دامنه چراغ از محفظه مسافر باشد ، تنظیم کننده ها باید قبل از شروع کار در موقعیت صفر قفل شوند.
لازم به یادآوری است که رانندگی در شب با چراغهای جلوی غیرمجاز نه تنها برای راننده ، بلکه برای سایر کاربران جاده نیز خطرناک است. بنابراین ، نباید در وقت خود صرفه جویی کنید و از اصلاح به موقع شارهای نور غافل شوید. با تنظیم صحیح چراغ های جلو ، می توانید راحت ترین و ایمن ترین سواری ممکن را تضمین کنید.
