نحوه نصب بلندگوها در اتومبیل - صدای بافل صوتی درب

برای هر دوستدار موسیقی ، آکوستیک خوب در ماشین اولین چیزی است که او به آن توجه خواهد کرد. کمی زودتر در نظر گرفتیم نحوه انتخاب و اتصال تقویت کننده در ماشین. همچنین زیبایی صدای ترکیب به کیفیت رادیو ماشین بستگی دارد. علاوه بر این یک مرور کلی وجود دارد ، نحوه انتخاب واحد هد در ماشین شما

حال بیایید در مورد چگونگی نصب صحیح بلندگوها در و اینکه صفحه صوتی چیست صحبت کنیم.

انواع آکوستیک

سه نوع عنصر صوتی برای ایجاد صدای با کیفیت بالا در ماشین استفاده می شود:

• بلندگوهای با فرکانس بالا - توییتر. اینها "توییترهای" کوچکی هستند که می توانند فقط فرکانس های بالا - از 5 تا 20 هزار هرتز را تولید کنند. به عنوان مثال در ستون های A بهتر است از آنها در قسمت جلوی ماشین استفاده شود. در تویترها ، دیافراگم سفت است زیرا ارتعاشات صدا از مرکز بلندگو گسترش نمی یابند.
• آکوستیک کواکسیال - کواکسیال نیز نامیده می شود. ویژگی آن در این واقعیت است که چنین آکوستیک به گروه یک راه حل جهانی تعلق دارد. این بلندگوها هم توییتر دارند و هم ووفر در یک محفظه. نتیجه بلند است ، اما اگر اتومبیل صوتی م componentلفه ایجاد کند ، کیفیت به طور محسوسی پایین می آید.
• بلندگوهای فرکانس پایین - ساب ووفر. چنین دستگاه هایی قادر به انتقال اصوات با فرکانس 10 تا 200 هرتز هستند. اگر از توییتر و ساب ووفر جداگانه ای از طریق کراس اوور استفاده کنید ، صدای ترکیب بسیار واضح تر است و باس با فرکانس های بالا مخلوط نمی شود. یک بلندگوی باس برای چرخش آن نیاز به یک دیافراگم نرم و یک دیافراگم متناسب با آن بزرگ دارد.

دوستداران صدای ماشین با کیفیت بالا ، آکوستیک باند پهن (صدای استانداردی را که ماشین از کارخانه به آن مجهز است) به جز. تبدیل می کنند. برای گزینه دوم ، کراس اوور اضافی مورد نیاز است.

با این حال ، مهم نیست که آکوستیک از کیفیت بالایی برخوردار باشد ، اگر مکان را به درستی برای نصب آن آماده نکنید ، کیفیت صدا تفاوت زیادی با بلندگوهای باند پهن بلند استاندارد نخواهد داشت.

آکوستیک خودرو از چه چیزی تشکیل شده است؟

یک دستگاه بلندگوی خودرو می تواند شامل تعداد زیادی از قطعاتی باشد که برای لذت بردن از خلوص ترکیبات موسیقی باید به درستی متصل شوند. برای بسیاری از رانندگان، آکوستیک در یک ماشین به معنای رادیو ماشین و چند بلندگو است.

در واقع، این فقط یک دستگاه تولید صدا است. آکوستیک واقعی مستلزم انتخاب صحیح تجهیزات، محل نصب و انطباق با الزامات عایق صدا است. کیفیت صدای تجهیزات گران قیمت به همه اینها بستگی دارد.

در اینجا عناصر کلیدی که یک اسپیکر خودروی دیدنی را تشکیل می دهند آورده شده است.

1. متقاطع (فیلتر فرکانس متقاطع)

همانطور که از نام آن پیداست، این دستگاه برای تقسیم جریان صوتی به فرکانس های مختلف طراحی شده است. از نظر خارجی، کراس اوور جعبه ای است که قطعات الکتریکی مختلف آن به برد لحیم شده است.

این دستگاه بین آمپلی فایر و بلندگو نصب می شود. کراس اوورهای غیرفعال و فعال وجود دارد. هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند و اثر جداسازی فرکانس متفاوتی دارند.

2. تقویت کننده

این دستگاه دیگری است که شبیه جعبه ای است که بین رادیو ماشین و بلندگوها نصب شده است. برای تقویت سیگنال صوتی طراحی شده است. اما اگر یک موتور سوار عاشق موسیقی نیست، اما برای ایجاد یک پس‌زمینه کلی در فضای داخلی خودرو به یک ضبط صوت رادیویی نیاز دارد، پس خرید یک آمپلی‌فایر هدر دادن پول است.

آمپلی فایر صدا را قوی تر می کند، آن را تمیزتر و بهتر می کند. این وسیله ای برای کسانی است که نه تنها به موسیقی، بلکه به خلوص آن علاقه مند هستند - به طوری که آنها می توانند به وضوح صدای یک صفحه وینیل را تشخیص دهند.

قبل از خرید تقویت کننده، باید قدرت آن را به درستی محاسبه کنید (باید با قابلیت های بلندگوها و اندازه فضای داخلی خودرو مطابقت داشته باشد). اگر بلندگوهای ضعیفی در خودرو نصب شده باشند، نصب آمپلی فایر تنها منجر به پارگی دیفیوزر می شود. قدرت آمپلی فایر از توان بلندگوها (یا ساب ووفر) محاسبه می شود. حداکثر آن باید 10-15 درصد کمتر از حداکثر قدرت بلندگوها باشد.

علاوه بر قدرت (اگر این پارامتر حداقل 100 وات باشد تأثیر این دستگاه خواهد بود) باید به پارامترهای زیر نیز توجه کنید:

1. محدوده فرکانس. باید حداقل 30-20 هزار هرتز باشد.
2. سطح پس زمینه بین 96-98 دسی بل است. این نشانگر سطح نویز بین ترکیبات را به حداقل می رساند.
3. تعداد کانال ها توجه ویژه ای باید به نمودار سیم کشی برای آکوستیک با ساب ووفر شود. اگر یک کانال جداگانه برای آن در آمپلی فایر وجود داشته باشد خوب است.

3. ساب ووفر

این اسپیکر است که فرکانس های پایین را بازتولید می کند. پارامتر کلیدی برای انتخاب این قطعه قدرت آن است. ساب ووفرهای غیرفعال (بدون تقویت کننده داخلی) و فعال (با تقویت کننده داخلی جداگانه) وجود دارد.

برای استفاده کامل از ساب ووفر به گونه ای که کار سایر بلندگوها را از بین نبرد، باید توزیع امواج صوتی را در بلندگوهای جلو و عقب به درستی سازماندهی کرد. برای انجام این کار می توانید:

• یک صفحه نمایش بی پایان بسازید (ساب ووفر در قفسه عقب نصب شده است). در این نسخه نیازی به محاسبه بر روی ابعاد جعبه نیست و بلندگو به راحتی نصب می شود. در عین حال کیفیت بیس در حداکثر خود است. از معایب این روش می توان به اعوجاج صدای ساب ووفر با پر شدن متفاوت صندوق عقب خودرو اشاره کرد. همچنین برای اینکه اسپیکر آسیبی نبیند، باید از فیلتر «زیر صوت» استفاده کرد.
• رفلکس باس را نصب کنید. این یک جعبه بسته است که در آن تونل ساخته شده است. این روش نسبت به روش قبلی معایب بیشتری دارد. بنابراین، شما باید محاسبات صحیحی را برای اندازه جعبه و طول تونل انجام دهید. همچنین طراحی فضای زیادی را در صندوق عقب اشغال می کند. اما اگر همه چیز به درستی انجام شود، اعوجاج صدا به حداقل می رسد و فرکانس های پایین تا حد امکان داده می شود.
• فقط یک جعبه بسته نصب کنید. مزیت این طراحی این است که از اسپیکر در برابر ضربه محافظت می کند و به راحتی نصب می شود. این کار باعث کاهش راندمان ساب ووفر می شود و به همین دلیل بهتر است آمپلی فایر و ساب ووفر قوی تری خریداری کنید.

4. بلندگوها

بلندگوهای کامپوننت و کواکسیال خودرو وجود دارد. در حالت اول، به خاطر کیفیت صدا، باید فداکاری های خاصی انجام دهید - باید فضای داخلی ماشین را دوباره انجام دهید (شما باید دو بلندگو را در طرفین قفسه نصب نکنید، بلکه مکانی را برای آن تعیین کنید. چندین سخنران). به عنوان مثال، برای نصب یک سیستم بلندگوی سه طرفه، باید به دنبال مکانی برای شش بلندگو باشید. علاوه بر این، آنها باید به درستی نصب شوند تا با یکدیگر تداخل نداشته باشند.

اگر در مورد بلندگوهای با برد کامل صحبت می کنیم، آنها فقط باید در قفسه عقب نزدیک شیشه نصب شوند. جایی برای آکوستیک اجزای سایز کامل وجود ندارد، زیرا اولاً نباید فرکانس های پایین را تولید کند. ثانیاً باید صدای فراگیر ایجاد کند که با انعکاس شیشه غیرممکن است (صدا جهت دار خواهد بود).

درب های میرایی

از آنجا که شکل درب در ماشین ناهموار است ، امواج صوتی به روش خاص خود از آن منعکس می شوند. در برخی از ترکیبات این امر حیاتی است ، زیرا موسیقی می تواند با امواج صوتی منعکس شده مخلوط شود. به همین دلیل ، باید محلی را برای نصب بلندگوها به درستی آماده کنید.

برای از بین بردن این اثر ، نصب کننده آکوستیک اتومبیل با کیفیت بالا توصیه می کند از یک ماده نرم استفاده کنید که ارتعاشات را جذب کرده و از پخش شدن آنها در داخل در جلوگیری کند. با این حال ، با توجه به ساختار متفاوت سطح ، باید از پشتی نرم یا سخت استفاده شود. اگر به آرامی در را کوبیدید ، جایی که صدا کسل کننده خواهد بود ، باید روی یک ماده نرم و میراگر بچسبانید. در جای دیگر - سخت است.

این روش بسیار مهم است زیرا درب اتومبیل همیشه توخالی است ، بنابراین مانند یک تشدید کننده در گیتار کار می کند. فقط در مورد آکوستیک اتومبیل ، این باعث آسیب بیشتر به زیبایی صدا می شود تا اینکه موسیقی را دلنشین تر کند.

اما حتی در مورد عایق صدا نیز نمی توان زیاد حسادت کرد. اگر پنل های کاملاً جاذب صدا را نصب کنید ، موسیقی بی روح خواهد شد ، که بلافاصله برای عاشق موسیقی ملموس می شود. بیایید نحوه ساخت صفحه نمایش با بازتاب صدا با کیفیت بالا را بررسی کنیم.

مدار سرکوب لرزش درب

برای تعیین اینکه کدام قسمت از درها به صفحه دمپر نیاز دارد، به قسمت بیرونی درها ضربه بزنید. در مکان هایی که صدا واضح تر و واضح تر است، باید عایق صوتی سفت و سخت را بچسبانید. در جایی که صدا کسل کننده تر است، روی عایق صوتی نرم بچسبانید.

اما عایق صوتی قسمت فولادی درب همچنان اثر رزونانس را در حین کار بلندگوها کاملاً از بین نمی برد. اگر داخل در طنین انداز شود، موسیقی به وضوح شنیده نمی شود. این تصور را ایجاد می کند که بلندگو در یک بلندگوی بزرگ نصب شده است.

اما از طرفی نباید در نصب المان های جاذب صدا زیاده روی کرد. جذب بیش از حد صدا نیز مملو از صدای آکوستیک ضعیف است. برخی از امواج صوتی ابعاد خود را از دست خواهند داد.

صفحه نمایش صدا باید از دو قسمت (علاوه بر عایق صوتی درها) تشکیل شده باشد. یک قسمت (ورق حدود 30 * 40 سانتی متر) باید بلافاصله پشت بلندگو چسبانده شود و دیگری - در حداکثر فاصله از آن. به عنوان یک دمپر صوتی، بهتر است ماده ای را انتخاب کنید که رطوبت را جذب نکند، زیرا آب می تواند از زیر یک درزگیر شیشه ای فرسوده وارد آن شود.

صفحه صوتی درب

بیشتر از همه ، صفحه نمایش برای بلندگوهای با فرکانس های بالا و متوسط ​​مورد نیاز است. هدف اصلی استفاده از صفحه نمایش ارائه روشن ترین و در عین حال عمیق ترین باس ممکن است. دامنه تولید مطلوب برای چنین بلندگویی باید حداقل 50 هرتز باشد.

برای صفحه های صوتی دو گزینه وجود دارد:

1. داخلی - مواد در زیر کارت درب نصب شده است.
2. خارج - جعبه مخصوصی تولید می شود که بلندگو در آن قرار دارد. روی کارت در وصل می شود.

هر یک از گزینه ها مزایا و معایب خاص خود را دارد.

بافل آکوستیک داخلی

مزایا:

1. نیازی به خراب کردن کارت در نیست ، به لطف آن فضای داخلی در ماشین حفظ می شود.
2. تمام عناصر صفحه داخلی در زیر پوشش پنهان شده اند ، بنابراین نیازی به انجام کارهای تزئینی نیست ، به طوری که بلندگوها نه تنها زیبا به نظر می رسند ، بلکه مناسب هم به نظر می رسند.
3. اسپیکر قدرتمند با امنیت بیشتری نگه می دارد و به آن امکان می دهد بیشتر تکان بخورد

منفی:

1. بلندگو مانند یک بلندگوی استاندارد به نظر می رسد. اگر تأکید فقط بر زیبایی موسیقی نیست ، بلکه بر تغییرات خارجی نیز تأکید دارد ، ارزش استفاده از یک صفحه نمایش خارجی را دارد.
2. باس به همان اندازه الاستیک نخواهد بود.
3. در چنین صفحه ای ، بلندگو فقط در یک موقعیت نصب می شود. اغلب اوقات ، تجهیزات استاندارد موج صدا را از بلندگو به سمت پاها هدایت می کنند. این نسخه از صفحه فرصتی برای تغییر زاویه تمایل بلندگو فراهم نمی کند.

صدای بافل آکوستیک در فضای باز

مزایا:

• از آنجا که قسمت قابل توجهی از صفحه نمایش در خارج از کارت درب قرار دارد ، ایده های بیشتری برای اجرای راه حل های مختلف طراحی نسبت به نسخه قبلی وجود دارد.
• در داخل صفحه ، برخی از امواج صوتی جذب شده و صدای مورد نظر منعکس می شود ، به همین دلیل صدا شفاف تر و باس عمیق تر می شود.
• ستون را می توان به هر جهتی هدایت کرد. اغلب اوقات ، علاقه مندان به صدای ماشین بلندگوها را طوری تنظیم می کنند که بیشتر امواج صوتی به قسمت بالای کابین هدایت شوند.

منفی:

• از آنجا که بلندگو به خارج از صفحه متصل می شود ، قاب باید تا آنجا که ممکن است محکم باشد.
• ایجاد یک ساختار و همچنین بودجه برای خرید مواد اضافی زمان بر است.
• در صورت عدم مهارت در نصب بلندگو ، نه تنها می توان صدا را خراب کرد ، بلکه می توان خود بلندگو را نیز خراب کرد (علاوه بر این که هنگام بلند شدن صدای خود را لرزاند ، در هنگام رانندگی ارتعاشات افزایش می یابد ، که می تواند به سرعت غشا را بشکند) ؛
• انطباق با یک زاویه خاص تمایل لازم است.

زاویه انتشار صدا

اگر بلندگو خیلی بلند باشد ، در خلوص موسیقی تأثیر می گذارد. فرکانس های بالا کمتر منتقل می شوند. تجربه نشان داده است که زاویه های شیب بیش از 60 درجه انتقال صدا را تحریف می کنند. به همین دلیل ، هنگام ایجاد یک صفحه نمایش خارجی ، این مقدار باید به طور دقیق محاسبه شود.

هنگام ساختن سازه بیرونی ، ابتدا باید محافظ داخلی محکم شود. سپس جعبه بیرونی یا در ابتدا با شیب مورد نظر به سمت عمودی ساخته می شود ، یا با پیچ های خودکاری به صورت مایل پیچ می شود. حفره ها با بتونه پر می شوند. کل ساختار با فایبرگلاس تصفیه شده و با پارچه ای مناسب پوشانده می شود.

فرآیند اتصال

بلندگوهای عقب با استفاده از کانکتور اسپلیتر نوع miniJack به ضبط صوت رادیویی متصل می شوند. اگر در لحیم کاری با کیفیت مهارت دارید، می توانید یک کانکتور مناسب را از لحیم کاری خارج کنید که فرآیند اتصال را تسهیل می کند.

اگر یک بلندگو متصل است، می توانید از خط خروجی استفاده کنید که در اکثر ضبط کننده های رادیویی (مینی جک) موجود است. هنگام اتصال بلندگوهای بیشتر، باید اسپلیتر بخرید یا بسته به مدل رادیویی (فعال یا غیرفعال)، مستقیماً به کانکتورهای پنل پشتی متصل شوید.

اگر رادیو ماشین آمپلی فایر داخلی نداشته باشد (بیشتر دستگاه ها مجهز به تقویت کننده استاندارد هستند که می تواند عملکرد عادی بلندگوهای معمولی با برد کامل را ارائه دهد)، برای چرخاندن بلندگوهای باس، باید یک بلندگو خریداری کنید. تقویت کننده اضافی و یک متقاطع.

بیایید به طور خلاصه کل فرآیند نصب آکوستیک خودرو را در نظر بگیریم.

مرحله مقدماتی

ابتدا باید تمام سیم کشی ها را به درستی بچینید. بهتر است این فرآیند با تعمیر داخلی ترکیب شود. بنابراین سیم ها نیازی به آسفالت در مناطق نامناسب محفظه مسافر نخواهند داشت. اگر اتصال سیم عایق بندی ضعیفی داشته باشد، می تواند با بدنه خودرو تماس بگیرد و باعث نشتی جریان یا اتصال کوتاه شود.

هنگام نصب بلندگوها در درب، لازم است موقعیت آنها در کارت درب به درستی محاسبه شود تا در هنگام بسته شدن درب، محفظه بلندگو به قفسه فشار نیاورد. سیم های بین عناصر متحرک به گونه ای کشیده می شوند که هنگام بسته شدن درب، ساییده یا نیشگون نشوند.

ویژگی های عایق

برای عایق کاری با کیفیت، نباید از پیچ و تاب و نوار برق استفاده کنید. استفاده از نوارهای لحیم کاری یا نصب بسیار کاربردی تر است (این کار حداکثر تماس سیم را تضمین می کند). برای جلوگیری از تماس سیم های لخت با یکدیگر یا با بدنه دستگاه از شیم ها استفاده کنید. این شیلنگ های عایق نازک هستند. روی سیم هایی که قرار است وصل شوند قرار می گیرند و با استفاده از اثر دمای بالا (کبریت یا فندک) در محل اتصال محکم می نشینند.

این روش عایق از ورود رطوبت به محل اتصال جلوگیری می کند (از اکسید شدن سیم ها جلوگیری می کند) گویی داخل عایق کارخانه است. برای اطمینان بیشتر، می توان نوار را روی کامبریک پیچید.

سیم کشی را می گذاریم

بهتر است سیم ها را در امتداد محفظه مسافر در زیر اثاثه یا لوازم داخلی کابین یا در یک تونل مخصوص قرار دهید که در صورت نیاز به تعمیر بزرگراه دسترسی به آن وجود دارد. برای جلوگیری از پارگی سیم ها، باید در محل هایی که از سوراخ های حفر شده عبور می کنند، درزگیر لاستیکی نصب شود.

علامت گذاری سیم

این یک مرحله مهم است که اتصال صحیح سیم ها را آسان تر می کند. به خصوص اگر صاحب خودرو از کابلی هم رنگ استفاده کند. برای جلوگیری از خطا در اتصال و سهولت تعمیر (یا جستجوی این خطاها)، استفاده از سیم هایی با رنگ های مختلف عملی است (یک تماس رنگ خاص خود را دارد).

بلندگوها را وصل می کنیم

اگر از بلندگوهای باند پهن استفاده می شود، هر یک از آنها به کنتاکت مربوطه در تراشه رادیویی متصل می شوند. برای سهولت در انجام این کار، سازنده رادیو ماشین دستورالعمل نصب کوتاهی را در کیت قرار داده است. هدف هر تماس را نشان می دهد.

هر بلندگو نه تنها باید به درستی وصل شود، بلکه باید جایگاه خاص خود را در کابین داشته باشد. همه بلندگوها هدف و اصل کار خود را دارند که بر کیفیت موسیقی تأثیر می گذارد.

کارهای نهایی

قبل از اتمام کار و پنهان کردن سیم ها در زیر پوشش یا تونل، لازم است سیستم را آزمایش کنید. کیفیت ویرایش با بازتولید انواع مختلفی از ترکیب بندی ها بررسی می شود (هر کدام فرکانس های صوتی خاص خود را دارند). همچنین می توانید با تغییر سطح تعادل در تنظیمات رادیو بررسی کنید که آیا طرفین معکوس هستند یا خیر.

چگونه بلندگوهای خود را به درستی قرار دهم؟

کیفیت صدای آکوستیک مستقیماً به ثابت بودن بلندگوها بستگی دارد. به همین دلیل ، بافل صوتی از چوب ساخته شده است. در نسخه استاندارد ، زیبایی صدا وقتی شروع می شود که وزن کل ساختار بیش از 7 کیلوگرم باشد. اما برای دستیابی به حداکثر اثر ، از افزایش جرم سازه استقبال می شود. نکته اصلی این است که لولاهای درب می توانند چنین وزنی را تحمل کنند.

وقتی صفحه ها متصل می شوند ، نباید هیچ فاصله ای بین آنها وجود داشته باشد. در غیر این صورت ، ارتعاش بلندگو عناصر را جدا می کند یا شروع به جغجغه می کنند. محافظ بیرونی بدون محافظ داخلی قابل نصب نیست. دلیل این امر این است که موسیقی با صدای بلندگوهای معمولی تفاوتی نخواهد داشت.

در مورد پیچ ​​های خودکاری ، آنها باید از فلز غیر آهنی ساخته شوند. در غیر این صورت مغناطیسی شده و عملکرد گوینده را مخدوش می کنند.

بهترین صدای ماشین

در اینجا یک TOP کوچک از بهترین صدای اتومبیل با قیمت مقرون به صرفه آورده شده است:

مدل:	مشخصات:	هزینه:
حسابرس کانونی RSE-165	آکوستیک کواکسیال ؛ توییتر گنبد معکوس کوره محافظ استیل	دلار 56
هرتز K 165 وان	قطر بلندگو - 16,5 سانتی متر ؛ اصلاح جز component (جداسازی صدا دو طرفه) ؛ قدرت (اسمی) 75 وات.	دلار 60
پایونیر TS-A1600C	کامپوننت دو طرفه قطر ووفر - 16,5 سانتی متر ؛ قدرت (اسمی) 80 وات.	دلار 85

البته ، هیچ محدودیتی در اندازه و در حجم آکوستیک خودرو وجود ندارد. استادانی وجود دارند که با کمک چند باتری اضافی ، یک تقویت کننده قدرتمند و بلندگوهای عظیم الجثه ، می توانند با آرامش یک کنسرت راک را در Zhiguli خود ترتیب دهند که باعث از بین رفتن شیشه می شود. در این بررسی ، توصیه هایی را برای کسانی که عاشق صدای زیبا و نه زیاد منعکس کننده هستند ، مرور کردیم.

در اینجا یک مقایسه ویدیویی کوتاه از آکوستیک کواکسیال و مولفه برای اتومبیل ها آورده شده است:

کامپوننت یا کواکسیال؟ چه صوتی را انتخاب کنید!

ویدئو در مورد موضوع

در پایان، پیشنهاد می کنیم ویدیویی را تماشا کنید که نحوه بودجه بندی را نشان می دهد، اما به درستی صدای ماشین را متصل می کند:

"Autosound" صحیح، نصب مناسب سیستم بلندگو!

سوالات و پاسخ ها:

اسپیکر ماشین را کجا نصب کنیم؟ فرستنده ها در ناحیه داشبورد قرار دارند. جلوی درها هستند. عقب در قفسه صندوق عقب است. ساب ووفر - زیر صندلی، روی مبل پشتی یا در صندوق عقب (بسته به قدرت و ابعاد آن).

چگونه بلندگوها را در خودرو به درستی نصب کنیم؟ برای نصب بلندگوهای قدرتمند در درب، ابتدا باید یک بافل آکوستیک بسازید. سیم ها را طوری قرار دهید که خم نشوند یا روی لبه های تیز ساییده شوند.

هزینه نصب بلندگو در خودرو چقدر است؟ این به پیچیدگی خود آکوستیک و کاری که باید انجام شود بستگی دارد. محدوده قیمت ها نیز به شهر بستگی دارد. به طور متوسط ​​قیمت ها از 20 تا 70 دلار شروع می شود. و بالاتر