چگونه با جابجایی یخ کنار بیاییم؟
چگونه با خیال راحت در جاده های یخبندان رانندگی کنیم؟ این مسئله به ویژه در منطقه ای که زمستان شگفتی هایی مانند باران ژانویه و یخبندان روز بعد را به همراه دارد ، یک مشکل جدی است.
در این بررسی ، ما به چند روش اثبات شده برای جلوگیری از لغزش ماشین خود و اینکه در صورت انجام چه کارهایی باید انجام دهیم ، خواهیم پرداخت.
ممکن است به نظر بی اهمیت برسند ، اما کارساز هستند و می توانند شما را از سرگرمی نجات دهند.
حکم اول
اول از همه، ارزش سرمایه گذاری روی لاستیک های زمستانی با کیفیت را دارد - که از نقطه نظر عملی، بسیار مهم تر از سرمایه گذاری در گران ترین گوشی هوشمند موجود در بازار است.
لاستیک های زمستانی مخصوصاً طراحی شده اند تا آج آنها در دمای پایین روی سطوح ناپایدار بهتر چسبیده باشد. نحوه انتخاب لاستیک زمستانی ، بخوانید اینجا.
قانون دو
راه دوم این است که فقط آهسته تر پیش بروید. قانون کلیدی را اعمال کنید: روی برف و یخ یک سوم کمتر از جاده های خشک رانندگی کنید. اگر در مواقع عادی با سرعت 90 کیلومتر در ساعت از قسمت عبور می کنید در صورت بارش برف به 60 کاهش دهید.
قانون سه
همیشه برای خطرات احتمالی جاده آماده باشید. این قانون نه تنها در مواردی که ماشین ناگهان وارد جاده یخی می شود کمک خواهد کرد.
قبل از حرکت به دمای هوا توجه کنید و برای خطر یخ های سخت آماده باشید (مثلاً پس از باران یا یخ زدگی، یخ زدگی و بارش برف). همچنین به بخش هایی از جاده که احتمال آن بیشتر است توجه کنید، مانند پیچ های سایه دار یا روی پل ها، که همیشه در سطح سردتر از جاده های معمولی هستند. از شتاب ها و توقف های تند اجتناب کنید، به آرامی وارد پیچ ها شوید.
اگر از این قوانین ساده پیروی کنید - لاستیک های خوب، سرعت کم و تدبیر - احتمال از دست دادن کنترل ماشین شما به شدت کاهش می یابد.
اما اگر ماشین به هر حال لغزنده شود چه می شود؟
مهم ترین قانون هنگام لغزش روی یخ این است: اگر احساس می کنید ماشین شما در حال لیز خوردن است، ترمز نکنید. زمانی که چرخ ها کشش خود را از دست داده اند و در حال لیز خوردن هستند، تنها راه خلاص شدن از وضعیت، تثبیت چرخش چرخ ها است. اگر آنها را با ترمز مسدود کنید، این اتفاق نمی افتد.
غریزه استفاده از ترمز قوی است، اما باید با آن مبارزه کنید. چرخ ها باید آزادانه بچرخند تا از لغزش جلوگیری کنند. اگر ماشین به دلیل لغزش وارد پیچ نشد، پدال گاز را رها کنید - ماشین کمی به جلو "نوک می زند". چرخ های جلو بار بیشتری خواهند داشت.
اگر در حین مانور ، عقب اتومبیل چرخ جلو شروع به لغزش کرد ، کافی است که فرمان را کمی به سمت لغزش بچرخانید ، و سپس چرخ ها را مستقیم قرار دهید.
در این مرحله زاویه فرمان را کمی کاهش دهید تا چرخ ها یکنواخت شوند. همیشه به نرمی روی یخ حرکت کنید. بسیاری از مردم وحشت می کنند و فرمان را بیش از حد می چرخانند. سپس به جای تثبیت، ماشین شروع به سر خوردن در جهت مخالف می کند. به یاد داشته باشید - هنگام رانندگی روی یخ، تمام حرکات شما باید کنترل شده و معتدل باشد.
