لاستیک ها در زمستان چقدر باید باد شود؟

در این بررسی ، ما در مورد موضوعی بسیار اساسی صحبت خواهیم کرد که بسیاری از ما حتی به آن فکر نمی کنیم: فشار لاستیک.

رویکرد اکثر مردم این است که تایرهای خود را به خوبی باد کنند، معمولاً در زمان تغییرات فصلی. پارامتر به صورت بصری ارزیابی می شود - با تغییر شکل تایر. متأسفانه، این نه تنها منجر به هزینه های اضافی می شود، بلکه به طور قابل توجهی خطر تصادف را افزایش می دهد.

تماس تایر با جاده

رفتار اتومبیل ، توانایی چرخش ، توقف و حفظ دینامیک حتی روی سطح لغزنده به این فاکتور بستگی دارد. برخی افراد تصور می کنند که لاستیک های کمی صاف باعث افزایش قدرت گرفتن می شوند. اما اگر به درستی باد نشده باشد ، سطح تماس به طور قابل توجهی کاهش می یابد. و وقتی می گوییم "درست" ، ما در مورد دو حالت افراطی صحبت می کنیم: لاستیک های بیش از حد پمپ شده و صاف.

لاستیک منقطع فقط با لبه های آج تغییر شکل داده و سطح جاده را لمس می کند. یک لاستیک بیش از حد باد شده در مرکز لاستیک متورم می شود و در نتیجه سطح تماس باریک تر می شود. در هر دو حالت ، چسبندگی دچار اختلال شده و فاصله توقف تا حد زیادی افزایش می یابد. ناگفته نماند ، لاستیک خودش زودتر فرسوده می شود.

متأسفانه افت فشار به اندازه چند دهم بار با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیست. در همان زمان، لاستیک به ناچار هوا را در طول زمان از دست می دهد - گاهی اوقات در صورت وجود دست اندازهای مکرر (دست اندازهای سرعت و چاله ها) در طول سواری، به سرعت.

به همین دلیل است که توصیه می شود فشار را به طور منظم - یک بار در ماه - بررسی و تنظیم کنید. یک گیج فشار فقط چند دلار برای شما هزینه دارد. تقریباً همه خودروهای زیر 20 سال دستورالعمل هایی در مورد نحوه فشار دادن صحیح دارند - اگر بارهای سنگین را حمل می کنید، با یک تغییر بیشتر.

باد كردن لاستيك ها قبل از گرم شدن ، يعني بعد از بيش از 2-3 كيلومتر رانندگي آرام ، درست است. پس از رانندگی ، حدود 0,2 بار به فشار سنج اضافه کنید. سپس دوباره فشار را هنگام خنک شدن لاستیک بررسی کنید.

دلیل آن واضح است: هوای گرم شده منبسط می شود و باعث افزایش فشار می شود. افت درجه حرارت ده درجه می تواند فشار تایر را به میزان 0,1-0,2 بار کاهش دهد. به همین دلیل ، برخی از تولیدکنندگان توصیه می کنند قبل از بهره برداری از زمستان ، لاستیک ها را کمی بیشتر باد کنید. با شروع یخبندان ، هوای آنها کمی نازک شده و فشار در سطح مطلوب تثبیت می شود.

با این حال ، دیگران از این توصیه خودداری می کنند ، احتمالاً به این دلیل است که خطر بیش از حد برای استفاده بیش از حد و مختل کردن هندلینگ ماشین شما بسیار زیاد است. در هر صورت ، عاقلانه تر است که فشار را بیشتر در زمستان بررسی کنید.