چگونه ماشین غرق شده را تشخیص دهیم

افزایش اخیر بلایای طبیعی مانند طوفان و سیل به این معنی است که خودروهای دست دوم که بسیار عالی به نظر می رسند اما در واقع مدتی را در زیر آب سپری کرده اند هر ساله به بازار خودروهای دست دوم ارسال می شوند. خرید این اتومبیل ها واقعاً می تواند زندگی شما را مسموم کند ، بنابراین در اینجا چند روش وجود دارد که می توانید بفهمید با یک زیردریایی سابق سروکار دارید یا خیر.

10 راه برای محافظت از خود در برابر خرید "زیردریایی"

به دنبال خاک و زنگ زدگی نباشید

البته از نظر تئوری یک نگاه برای دیدن آثار سیل کافی است. اما نمایندگی ها و کارواش های مدرن برای شستن آنها معجزه می کنند، پس انتظار نداشته باشید کثیفی و رطوبت در کابین ظاهر شود. شما نمی توانید از روی نقاط زنگ زدگی مشخصه روی بدنه نیز تشخیص دهید - اتومبیل های مدرن در حال حاضر به خوبی از خوردگی محافظت می شوند. ما باید جای دیگری را جستجو کنیم، مکان های کمتر آشکار.

پشت دیسک ها نگاه کنید

اولین مکان نه چندان آشکار، کالیپرهای ترمز است. صفحات بدنه را می توان به خوبی در برابر زنگ زدگی گالوانیزه کرد، اما به دلایلی نمی توان این کار را با دیسک های ترمز انجام داد. بنابراین، آنها مستعد زنگ زدگی هستند. حتی پس از اقامت طولانی مدت در محل ساخت و ساز، لایه ای از خوردگی می تواند روی آنها ایجاد شود. اما پس از سیل، زنگ به طور کامل آنها را می پوشاند.

چراغهای جلو را بررسی کنید

اگر چراغ های جلو با آب پر شده باشند، به سادگی نمی توانند به طور کامل خشک شوند. اگر رطوبت متراکم در چراغ های جلو وجود داشته باشد، ممکن است نشان دهنده یک "سیل" باشد (اگرچه در برخی موارد به معنای چراغ های جلو با کیفیت پایین است). مخصوصاً اگر با خودرویی با سن خاص مواجه شدید، اما با چراغ‌های جلوی ظاهراً جدید، مشکوک باشید - این بدان معنی است که چراغ‌های قدیمی ظاهر تجاری ندارند و فروشنده مجبور به تعویض آنها شده است.

بازرسی نرده های صندلی

بهترین راه برای اطلاع از آبگرفتگی خودرو این است که از صندلی ها شروع کنید. ریل آنها آموزنده ترین است. طبیعی است که به خوبی تمیز و روغن کاری شوند، اما پیچ و مهره هایی که ریل ها را به بدنه متصل می کنند معمولا دارای شاخه های پلاستیکی تزئینی هستند. آنها اغلب آب را در خود نگه می دارند، بنابراین اگر درپوش را با یک پیچ گوشتی کوچک بردارید و رطوبت یا زنگ زدگی سطح سر پیچ را پیدا کنید، پاسخ در مقابل شماست.

اتصالات زیر داشبورد را بررسی کنید

برای اطمینان بیشتر - به زیر داشبورد نگاه کنید. ممکن است لازم باشد پوشش پلاستیکی کوچک را با انگشتان خود جدا کنید تا یک ردیف اتصال دهنده و کابل زیر آن پیدا کنید. بعید است که نمایندگی‌ها در تمیز کردن تا این حد پیش بروند، بنابراین ممکن است رطوبت، کثیفی و سایر آلاینده‌ها وجود داشته باشد.

فرش را چک کنید

سرنخ دیگری از رمز و راز ممکن است در فرش نهفته باشد. بیشتر اوقات ، خرده فروشان حداقل با تمیز کردن آن بازی می كنند ، اما رطوبت تا چند روز روی آن باقی می ماند ، بنابراین احساس خوبی نسبت به آن خواهید داشت. 

اگر وضعیت بدتر از حد انتظار بود ، ممکن است فرش تعویض شده باشد. اگر به نظر می رسد برای سن و شرایط خودرو خیلی جدید یا خیلی تمیز باشد ، یک نکته را بخاطر بسپارید. 

همچنین به گوشه های مخفی که فرش باید کاملاً در کف دستگاه قرار بگیرد توجه کنید. اگر اینگونه نباشد ، احتمالاً مورد جدیدی برای فریب شما جایگزین شده است. 

صندوق عقب را چک کنید

همان داستان فرش داخل کابین: فرار از رطوبت از صندوق عقب برای آن بسیار دشوار است. فرش را که کف زمین صندوق عقب است را بالا آورده و قسمت زیرین آن را بازرسی کنید. بو بوی مشخص کپک و کپک بزنید.

سابقه را بررسی کنید

اگر هیچ علامت مجرمانه ای وجود ندارد یا نمی دانید، بهترین گزینه این است که تاریخچه خودرو را با شماره VIN آن بررسی کنید. تقریباً تمام نمایندگی های رسمی این خدمات را ارائه می دهند - رایگان یا با هزینه ای ناچیز. بنابراین نه تنها متوجه خواهید شد که آیا اولین مالک خودرو را پس از سیل برای بازرسی به ایستگاه خدمات رسانده است یا خیر، بلکه متوجه خواهید شد که چه تعمیرات دیگری انجام داده است.

در نمک یا آب شیرین؟

مطالعه تاریخچه وسیله نقلیه و مکانهایی که از آن استفاده شده است می تواند پاسخی برای این سوال مهم باشد.
به هر حال ، جاری شدن سیل همیشه کشنده نیست و می توان چنین دستگاهی را به اندازه کافی ترمیم کرد. اما حتی اگر فروشنده با واقعیت ها صادق باشد ، خوب است بدانید که ماشین در نمک غوطه ور شده است یا آب شیرین. بسیاری از کارشناسان به شما خواهند گفت که اتومبیل آب شور نمی تواند به طور کامل تعمیر شود و باید به هر قیمتی از آن اجتناب کنید.

مهمترین: کیسه های هوا

یک ماشین پر آب می تواند زندگی شما را با سوf عملکردهای دوره ای مسموم کند. همانطور که در جریان رسوائی با سازنده ژاپنی Takata مشخص شد ، محرک کیسه هوا در اثر قرار گرفتن در معرض دما و رطوبت بالا آسیب می بیند ، که می تواند منجر به اصابت ترکش مستقیم به صورت راننده و سرنشینان شود ، که به نوبه خود می تواند منجر به حوادث مرگبار ... اکثر قریب به اتفاق خودروهای موجود در جاده دارای این کیسه های هوا هستند. و سیل احتمالی به طور قابل توجهی خطر ایجاد مشکل با آنها را افزایش می دهد. اطمینان حاصل کنید که کیسه های هوا پس از سیل تعویض شده اند.