تست رانندگی سیستم تعلیق مرسدس E-ABC جدید چگونه کار می کند؟
سالها این عقیده وجود داشته است که مهندسان معجزه گر هر کاری با SUV های جدید انجام دهند ، نمی توانند آنها را به اندازه اتومبیل های معمولی چابک کنند. و مسئله عدم توانایی نیست ، بلکه فقط به این دلیل است که نمی توان وزن اضافی و مرکز ثقل بالاتر را جبران کرد.
پیشرفت جدید از مرسدس
با این حال ، اکنون مهندسان قصد دارند این نظر را رد کنند. به عنوان مثال ، برند جهانی مرسدس بنز از این مدل سال در حال معرفی نسخه جدیدی از سیستم به نام E-Active Body Control (یا E-ABC) در مدل های SUV خود است.
در عمل ، این یک سیستم تعلیق فعال است که می تواند ماشین را به همان روشی که دوچرخه های مسابقه ای انجام می دهد ، به دور پیچ ها متمایل کند. این گزینه از امسال در مدل های GLE و GLS موجود است.
سیستم چگونه کار می کند
E-ABC از پمپ های هیدرولیکی استفاده می کند که با سیستم 48 ولت کار می کنند. او کنترل می کند:
- ترخیص کالا از گمرک زمینی؛
- با تمایل طبیعی مقابله می کند
- یک وسیله نقلیه را با رول قوی تثبیت می کند.
در پیچ های واضح تر ، سیستم خودرو را به سمت داخل متمایل می کند تا به بیرون. روزنامه نگاران انگلیسی ، که قبلاً این سیستم را آزمایش کرده اند ، می گویند که هرگز چنین رفتار SUV را ندیده اند.
E-ABC توسط متخصصان تعلیق بیلشتین ساخته و عرضه می شود. این سیستم باعث ایجاد فشار دیفرانسیل بین محفظه های دو طرف کمک فنر می شود و بنابراین هنگام پیچیدن خودرو وسیله نقلیه را بالا یا کج می کند.
بدین منظور ، هر کمک فنر مجهز به سیستم پمپ و شیر الکترو هیدرولیک است. در گوشه های چرخ های خارجی ، E-ABC فشار بیشتری را در محفظه شوک پایین ایجاد می کند و بنابراین شاسی را بالا می برد. در کمک فنرهای داخل گوشه ، فشار در محفظه بالایی افزایش می یابد و شاسی را به پایین جاده می کشاند.
آزمایش کنندگان سیستم می گویند در ابتدا تجربه راننده غیرمعمول است ، اما مسافران در گوشه و کنار احساس راحتی بیشتری می کنند.
عملکرد تعلیق فعال
سیستم های مشابه قبلاً آزمایش شده اند. یک مزیت بزرگ برای E-ABC جدید این است که از موتورهای الکتریکی 48 ولت به جای موتور برای راه اندازی پمپ های هیدرولیک استفاده می کند. این کارایی را بهبود می بخشد. در جاده های ناهموار ، سیستم هیدرولیک می تواند در واقع انرژی را بازیابی کند و در کل نسبت به نسخه های قبلی حدود 50٪ مصرف کلی را کاهش دهد.
E-ABC یک مزیت عمده دیگر نیز دارد - نه تنها می تواند ماشین را به پهلو متمایل کند ، بلکه آن را به سمت بالا و پایین تکان می دهد. این باعث می شود که وقتی ماشین در گل عمیق یا شن و ماسه گیر می کند و باید آن را بکشید ، قدرت کشش را بهبود می بخشد.
