چگونه لاستیک ها را به درستی در گاراژ نگهداری کنیم؟

استفاده از دو لاستیک مختلف برای زمستان و تابستان عاقلانه ترین سیاست برای رانندگان در کشورهایی با آب و هوای معتدل است. در این رابطه، این سوال مطرح می شود: با چهار لاستیک که در حال حاضر از آنها استفاده نمی کنیم، چه کنیم و چگونه آنها را به بهترین نحو نگهداری کنیم.

اگر گاراژ یا زیرزمین دارید ، پاسخ ساده است. در غیر این صورت ، بیشتر مراکز تایر خدمات ذخیره سازی خود را به شما ارائه می دهند. هزینه پیشنهاد خیلی زیاد نیست (حدود 5 دلار در هر فصل). اما حتی بعضی اوقات نیز اشتباهات جدی در ذخیره سازی ایجاد می کنند.

مهمترین شرطی که بیشتر مردم از دست می دهند ذخیره لاستیک در پشته است. بسیاری از افراد از این روش استفاده می کنند ، زیرا به حداقل فضای اتاق نیاز دارد. اما در واقع ، لاستیک ها حتی بدون رینگ نیز کاملاً سنگین هستند.

حتی نمونه های بسیار فرسوده و کم مشخصات نیز تقریباً هشت کیلوگرم وزن دارند. وزن یک همتای 15 اینچی با مشخصات بالاتر می تواند تا XNUMX کیلوگرم باشد.

این بدان معناست که وقتی لاستیک ها روی هم چیده می شوند ، فشار کف زمین برابر با وزن دو دو جعبه آبجو کامل است. این را در چند ماه ضرب کنید و نتیجه آن تغییر شکل دائمی است.

بهتر است لاستیک ها را از سقف آویزان نگه دارید (اگر با رینگ نگهداری می شوند) یا به صورت عمودی روی تکیه گاه های مخصوص قرار دهید - همچنین ایده خوبی است که آنها را هر از چند گاهی بچرخانید تا وزن در یک نقطه متمرکز نشود و پروفیل لاستیک را تغییر شکل نمی دهد.

در حالت ایده آل، لاستیک ها به صورت معلق از سقف ذخیره می شوند (لاستیک روی یک دیسک قرار می گیرد، بنابراین طناب لبه های محصول را تغییر شکل نمی دهد) یا حداقل روی پایه های مخصوص ایستاده است. اکثر مردم لاستیک را به عنوان یک ماده بی اثر تصور می کنند، اما ماده ای که لاستیک ها از آن ساخته می شوند در واقع مخلوطی از موادی است که به رطوبت، گرما و تماس با روغن ها (مانند لکه های کف گاراژ) یا اسیدها حساس هستند.

حتی نور مستقیم خورشید نیز برای آنها مضر است. بهتر است آنها را در یک مکان خشک ، تاریک و خنک نگهداری کنید. هنگام استفاده از لاستیک بر روی ماشین ، محافظت از آنها در برابر اثرات مضر دشوار است. اما حداقل می توانید اطمینان حاصل کنید که در صورت عدم استفاده از آنها بد نیستند.