نحوه نگه داشتن صحیح فرمان
نکاتی برای رانندگان,  مقالات,  عملکرد ماشین آلات

نحوه نگه داشتن صحیح فرمان

مشاهده راننده ای که به نظر می رسد مانند یک دانش آموز تنبل است که پشت میز خود نشسته غیر معمول نیست. سرش را با آرنج روی در شیشه ای پایین فرو می برد. راننده به توانایی ها و اتومبیل خود اطمینان دارد ، بنابراین فرمان را با دست راست خود نگه می دارد.

این اصل را تعیین کنید که صحیح ترین حالت دستان راننده بر روی فرمان تعیین می شود ، و همچنین برخی از دلایل خطرناک بودن چنین فرود را در نظر بگیرید.

9/15 یا 10/14؟

اعتقاد بر این است که صحیح ترین و ایمن ترین گزینه این است که دست خود را در 9 و 15 ساعت یا 10 و 14 نگه دارید. دانشمندان ژاپنی تحقیقاتی را برای اثبات یا رد این ادعاها انجام داده اند.

نحوه نگه داشتن صحیح فرمان

کشش به تلاش مورد نیاز برای چرخاندن فرمان بستگی دارد ، بنابراین موقعیت دست بر کارایی فرمان تأثیر می گذارد. و این گزینه "9 و 15" است که حداکثر کنترل را بر روی فرمان خودرو دارد. این عامل همچنین تحت تأثیر وجود کیسه هوا در مرکز فرمان است.

دانشمندان تحقیق

محققان برای آزمایش ادعاهای خود، 10 نفر را پشت فرمان یک شبیه‌ساز قرار دادند که بیشتر شبیه فرمان هواپیما است. آنها مجبور بودند فرمان را در 4 موقعیت مختلف نگه دارند - از بهینه (9 و 15) تا جایی که انحرافات 30 و 60 درجه در هر دو جهت وجود دارد.

نحوه نگه داشتن صحیح فرمان

تلاش های انجام شده توسط شرکت کنندگان در آزمایش محوری مورد بررسی قرار گرفت. موقعیت دست "افقی" خنثی م mostثرترین است. با این حال ، لازم به ذکر است که برخی از سنسورهای موجود در اتومبیل دست های خود را در این حالت می پوشانند که باعث سردرگمی رانندگان می شود.

در طی این آزمایش ، شرکت کنندگان نیز باید فقط با یک دست فرمان را بچرخانند. در این حالت ، عقربه معمولاً در سطح ساعت 12 قرار دارد ، یعنی در بالا.

نحوه نگه داشتن صحیح فرمان

این خطرناک است زیرا در چنین مواردی راننده کنترل کاملی بر فرمان ندارد (حتی اگر کاملاً قوی باشد) و در صورت استفاده از کیسه هوا نیز می تواند آسیب ببیند.

ایمنی در جاده مهمتر از نشان دادن اعتماد به نفس شماست. هیچ سیستم ایمنی در شرایط اضطراری جایگزین پاسخ راننده نمی شود.

سوالات و پاسخ ها:

چگونه یاد بگیریم که چگونه فرمان را هنگام پیچیدن بچرخانیم؟ اگر ماشین پایدار باشد، فرمان در جهت پیچ می چرخد، پس از مانور به عقب برمی گردد. هنگام لغزش، به سمت لغزش بچرخید و دریچه گاز را کاهش دهید (دیفرانسیل عقب) یا گاز را اضافه کنید (در دیفرانسیل جلو).

چگونه به درستی دستان خود را روی چرخ نگه دارید؟ موقعیت آنها باید در ساعت 9 و 3 بر روی صفحه ساعت باشد. هنگام چرخش، بهتر است بازوهای خود را به جای ضربدری حرکت دهید. برای بازگرداندن فرمان به حالت مستقیم کافی است کمی آن را رها کنید.

اضافه کردن نظر