نحوه استفاده از مولتی متر برای آدمکها
نکاتی برای رانندگان

نحوه استفاده از مولتی متر برای آدمکها

اتومبیل های مدرن بدون الکترونیک نمی توانند کار کنند ؛ علاوه بر این ، آنها به راحتی با مدارها و دستگاه های الکتریکی پر می شوند. برای اینکه بتوانید به سرعت عیب های موجود در مدارهای الکتریکی اتومبیل را تشخیص دهید ، حداقل به دستگاهی مانند مولتی متر نیاز خواهید داشت.

در این مقاله ، ما رایج ترین اصلاحات را در نظر خواهیم گرفت و نحوه استفاده از مولتی متر برای آدمکها ، به عنوان مثال برای کسانی که هرگز این دستگاه را در دست خود نداشته اند ، اما دوست دارند یاد بگیرند.

فیلم نحوه استفاده از مولتی متر

کانکتورهای اصلی و توابع مولتی متر

به منظور درک بهتر آنچه در معرض خطر است ، ما یک عکس بصری از مولتی متر ارائه می دهیم و حالت ها و اتصالات را تجزیه و تحلیل می کنیم.

نحوه استفاده از مولتی متر برای آدمکها

بیایید با کانکتورهای اتصال سیمها شروع کنیم. سیم سیاه به یک کانکتور به نام COM (COMMON ، که به معنی مشترک در ترجمه است) متصل است. سیم سیاه همیشه برخلاف اتصال قرمز ، که در بیشتر موارد دارای 2 اتصال برای اتصال است ، فقط به این اتصال متصل است:

توابع و دامنه های مولتی متر

در اطراف نشانگر مرکزی می توانید محدوده هایی را که با رئوس مطالب سفید جدا شده اند مشاهده کنید ، بیایید هر یک از آنها را تقسیم کنیم:

اندازه گیری ولتاژ DC باتری

بیایید مثالی روشن از نحوه استفاده از مولتی متر ، یعنی اندازه گیری ولتاژ DC باتری معمولی ، ارائه دهیم.

از آنجا که در ابتدا می دانیم ولتاژ DC در باتری حدود 1,5 ولت است ، می توانیم بلافاصله کلید را روی 20 ولت تنظیم کنیم.

مهم! اگر ولتاژ DC در دستگاه یا دستگاه اندازه گیری شده را نمی دانید ، باید همیشه کلید را روی حداکثر مقدار محدوده مورد نظر تنظیم کرده و در صورت لزوم آن را پایین بیاورید تا خطا کاهش یابد.

ما حالت مورد نظر را روشن کردیم، مستقیماً به اندازه گیری می رویم، پروب قرمز را به سمت مثبت باتری و پروب سیاه را به سمت منفی اعمال می کنیم - به نتیجه روی صفحه نگاه می کنیم (باید نتیجه 1,4- را نشان دهد. 1,6 ولت، بسته به وضعیت باتری).

ویژگی های اندازه گیری ولتاژ AC

بیایید نگاهی دقیق به آنچه در صورت اندازه گیری ولتاژ AC باید به آن توجه کنید ، می اندازیم.

قبل از کار ، مطمئن شوید که سیمها به کدام اتصال دهنده ها وارد شده اند ، زیرا اگر هنگام اندازه گیری جریان متناوب ، سیم قرمز برای اندازه گیری جریان به اتصال دهنده وارد شود (اتصال 10 A) ، اتصال کوتاه رخ می دهد ، که بسیار نامطلوب است .

مجدداً ، در صورتی که دامنه ولتاژ AC را نمی دانید ، سوئیچ را به حداکثر موقعیت برسانید.

به عنوان مثال ، در یک محیط خانگی ، ما می دانیم که ولتاژ پریزها و وسایل برقی تقریباً 220 ولت است ، می توان دستگاه را با اطمینان از محدوده ACV روی 500 ولت تنظیم کرد.

نحوه اندازه گیری جریان نشتی در ماشین با مولتی متر

بیایید به نحوه اندازه گیری جریان نشت در اتومبیل با استفاده از مولتی متر بپردازیم. قبل از این همه لوازم الکترونیکی را جدا کرده و کلید را از سوئیچ جرقه زنی خارج کنید. در مرحله بعدی ، باید ترمینال منفی را از باتری خارج کنید (ترمینال مثبت را بدون تغییر بگذارید). ما مولتی متر را در حالت اندازه گیری جریان مستقیم 10 A قرار داده ایم. فراموش نکنید که سیم قرمز را به اتصال مربوطه (اتصال فوقانی مربوط به 10 A) مرتب کنید. ما یک پروب را به ترمینال سیم قطع شده و دیگری را مستقیماً به منفی باتری وصل می کنیم.

پس از کمی انتظار برای توقف پرش مقادیر ، جریان نشتی مورد نیاز را در اتومبیل خود مشاهده خواهید کرد.

مقدار نشت مجاز چقدر است

اگر از حداکثر مقدار خود فراتر رفته باشید ، باید به جستجوی نشت بروید. هر وسیله الکتریکی موجود در ماشین می تواند نشتی ایجاد کند.

اصل اصلی جستجو، بیرون کشیدن متناوب فیوزها و بررسی مقادیر نشتی است. اگر فیوز را برداشته اید و مقدار نشتی روی دستگاه تغییر نکرده است، پس همه چیز با دستگاهی که این فیوز مسئولیت آن را بر عهده دارد خوب است. و اگر پس از حذف، مقدار شروع به پرش کرد، مشکلی در دستگاه مربوطه وجود دارد.

سوالات و پاسخ ها:

چگونه ولتاژ را با مولتی متر اندازه گیری کنیم؟ حالت اندازه گیری ولتاژ تنظیم می شود و حداکثر حد اندازه گیری را تنظیم می کند (در اتومبیل ها این نشانگر 20 ولت است) و همچنین لازم است حالت اندازه گیری DC را انتخاب کنید.

Continuity چگونه روی مولتی متر کار می کند؟ مولتی متر دارای یک منبع تغذیه جداگانه است (روش صفحه نمایش توسط باتری تامین می شود). در قسمت آزمایش شده سیم کشی، جریانی با مقدار کمی ایجاد می شود و شکستگی ها ثبت می شود (خواه تماس بین پروب ها بسته باشد یا خیر).

یک نظر

اضافه کردن نظر