نحوه تعیین سایش لاستیک

ow نحوه تعیین سایش لاستیک

مهمترین نکته ای که باید بررسی شود تا درک شود که ساییدگی لاستیک بسیار مهم شده است و زمان آن رسیده است که تغییر دهید ، شاخصهای سایش است که تولیدکنندگان تایر با دقت در پایین شیارهای آج قرار می دهند. به طور معمول ، مارک های تایر حداقل عمق آج باقی مانده را بر اساس میزان عملکرد لاستیک مانند سرعت و حذف آب از وصله محاسبه می کنند.  

تعویض به موقع تایر را نادیده بگیرید اکیداً توصیه نمی شود ، زیرا به آنها بستگی دارد ایمنی افراد در ماشین. 

هر چه عمق باقیمانده آج لاستیک کم باشد ، هر چه آب را از وصله تماس خارج کرده و بر این اساس ، خطر آکوپلانینگ بیشتر می شود. پوشیدن نزدیک به حداکثر مجاز به شما امکان نمی دهد در نوبت احساس اعتماد به نفس کنید و در جاده های شن و ماسه و جاده خاکی ضعیف ظاهر می شود.

 

📌چرا به سایش توجه می کنیم

هر قسمت از دستگاه در یک درجه یا درجه دیگر فرسوده می شود و باید با گذشت زمان تعویض شود. در مورد لاستیک اتومبیل ، کیفیت آنها نه تنها بر ایمنی مسافران و راننده در یک ماشین خاص بلکه بر سایر کاربران جاده تأثیر می گذارد.

نحوه تعیین سایش لاستیک

نظارت بر وضعیت لاستیک های شما بخشی از تعمیر و نگهداری معمول خودرو شما است. یک موتورسوار با توجه به طور دوره ای سطح روغن موتور ، میزان خنک کننده ، سلامت سیستم ترمز و همچنین وسایل روشنایی را بررسی می کند.

عمق نقاشی به طور جدایی ناپذیری با چنین عواملی مرتبط است:

 
  • هندلینگ خودرو هرچه ارتفاع الگو کمتر شود ، خاک و آب کمتری تخلیه می شود و این خطر از دست دادن کنترل دستگاه هنگام رانندگی از طریق گودال ها را افزایش می دهد. هنگام پیچیدن در جاده های خاکی ، ممکن است وسیله نقلیه به دلیل ضعف در دست لغزش کند.
نحوه تعیین سایش لاستیک
  • فواصل ترمز آج فرسوده ، چسبندگی لاستیک ها را حتی روی آسفالت خشک کاهش می دهد ، که در این شرایط مسافت ترمز را افزایش می دهد.
نحوه تعیین سایش لاستیک
  • ساییدگی ناهموار جرعه ها ممکن است برخی از سو mal عملکردهای خودرو را نشان دهد ، به عنوان مثال ، عدم تعادل در چرخ ها یا نیاز به تنظیم تراز چرخ.
نحوه تعیین سایش لاستیک

life عمر مفید تایر اتومبیل

بیشتر تولیدکنندگان حداکثر عمر ده سال را تعیین می کنند. با این حال ، این رقم نسبی است. در اینجا عوامل اصلی موثر بر مناسب بودن لاستیک خودرو وجود دارد:

  • نحوه نگهداری لاستیک؛
  • تحت چه شرایطی اداره می شد.
  • پیری طبیعی

 ماندگاری مدت زمانی است که توسط سازنده تعیین می شود و طی آن تایر خاصیت خود را از دست نمی دهد. این دوره از تاریخ تولید شروع می شود و از تاریخ خرید شروع نمی شود. این اطلاعات را می توان در کنار تایر یافت. به نظر می رسد چهار عدد است. دو مورد اول هفته و بقیه سال ساخت را نشان می دهند.

نحوه تعیین سایش لاستیک

به عنوان مثال ، با خرید یک لاستیک "جدید" که چهار سال در انبار بوده است ، می توانید بیش از شش سال از آن استفاده کنید (اگر مدت ضمانت به 10 سال محدود شود). لاستیک حتی اگر به درستی ذخیره شود ، تمایل به پیری دارد ، به همین دلیل ریز ترک ها روی آن ظاهر می شوند و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند.

همچنین قابل توجه است که انواع مختلف لاستیک برای شرایط کار زمستان و تابستان ایجاد می شود. نوع سوم نیز وجود دارد - در تمام فصل. برخی از رانندگان از آن برای صرفه جویی در هزینه استفاده می کنند.

نحوه تعیین سایش لاستیک

به عنوان مثال ، دارندگان اتومبیل های چرخ جلو چرخ های عقب را در چنین لاستیکی "کفش" می کنند تا مجموعه کاملی از مدل های زمستانی و تابستانی را خریداری نکنند. در حقیقت ، رانندگان باتجربه انجام چنین آزمایشاتی را توصیه نمی کنند ، زیرا نسخه "جهانی" منبع کمتری دارد و به اندازه مدل برای یک فصل خاص قابل اعتماد نیست.

📌لاستیک تابستان

در ساخت لاستیک اتومبیل ، تولید کنندگان برای افزایش قابلیت ارتجاعی خود ، لاستیک را به ترکیب آن اضافه می کنند (علاوه بر مواد اضافی که بر کیفیت محصولات تأثیر می گذارد). این پلیمر در دماهای مختلف خواص مختلفی به دست می آورد:

 
  • در -70 درجه شروع به تبلور می کند.
  • در + 180-200 درجه مایع می شود ؛
  • در 250+ لاستیک به مواد مایع و گازی تجزیه می شود.
نحوه تعیین سایش لاستیک

از آنجا که در تابستان دمای هوا و سطح جاده از مقدار +10 درجه فراتر می رود ، لاستیک کمتری نسبت به لاستیک به ترکیب لاستیک اضافه می شود.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  چگونه ماشین خود را برای زمستان آماده کنیم

به دلیل سختی بیشتر ، این نوع لاستیک ها در برابر سایش مقاومت بیشتری نسبت به لاستیک های زمستانی دارند. آج در آن به اندازه نسخه زمستانی عمیق نیست (معمولاً 7-8 میلی متر) ، زیرا وظیفه اصلی آن تخلیه آب و خاک از زیر چرخ است. برای گزینه های زمستانی مهم است که برف بین لامل ها طولانی نشود ، بنابراین الگوی موجود در آنها عمیق تر و گسترده تر است.

علاوه بر این ویژگی ها ، شما باید روی تنظیمات برگزیده سبک رانندگی نیز تمرکز کنید. برای یک حالت اندازه گیری شده ، برخی از مشخصات لاستیک (الگوی ، سختی ، عمق و عرض الگو) ، برای رانندگی ورزشی با مانورهای تیز ، سایر موارد ، و برای آفرود ، سایر موارد لازم است.

نحوه تعیین سایش لاستیک

لاستیک های تابستانی به اندازه لاستیک های زمستانی پر سر و صدا نیستند. در کل دوره بهره برداری ، آنها به دلیل تغییرات دما استرس کمتری را تجربه می کنند (در زمستان در گاراژ گرم است و در خیابان نیز یخ زده است) و همچنین به دلیل تغییر شدید سطح سطح جاده (در زمستان ممکن است در طول یک سفر برف در جاده وجود داشته باشد ، آب یخ).

با توجه به این مشخصات ، عمر مفید لاستیک های تابستانی عملاً با اعلام شده توسط سازنده مطابقت دارد.

در اینجا یک تست ویدیویی کوتاه از تایرهای تابستانی آورده شده است:

کدام لاستیک باعث بهتر شدن اتومبیل شما می شود؟ تست تایر تابستانی: 17 اینچ ، فصل 2018

📌لاستیک زمستانی

اولین تفاوت لاستیک های زمستانی با لاستیک تابستانی خاصیت کشسانی آنها به دلیل افزایش محتوای لاستیک است. بدون این پلیمر ، لاستیک در دمای پایین نه تنها خاصیت پلاستیکی خود را از دست می دهد ، بلکه روند انتقال شیشه را نیز آغاز می کند. به همین دلیل ، در صورت یخ زدگی خارج از خانه ، استرس معمول در طول یک سواری آرام می تواند برای لاستیک های تابستانی کشنده باشد.

نحوه تعیین سایش لاستیک

از آنجایی که ماشین در زمستان اغلب روی جاده های پوشیده از برف رانندگی می کند ، لاستیک های زمستانی به آج عمیق تری با جرعه های گسترده تر احتیاج دارند. به همین دلیل ، این الگوی با برف مسدود نمی شود و لاستیک به لایه نرم برف و گل نمی چسبد ، بلکه به سطح سخت تری می چسبد. این ویژگی ها نه تنها هنگام پیچیدن ، بلکه هنگام رانندگی در سربالایی نیز بسیار مهم هستند.

در اینجا یک جدول مقایسه ای از نحوه تغییر کارایی لاستیک های زمستانی در مورد عمق های مختلف آج وجود دارد (به عنوان مثال تایرهای 185/60 R14 با درجه های مختلف سایش):

 زمستان ، آج 8 میلی مترزمستان ، آج 7,5 میلی مترزمستان ، آج 4 میلی متر
گرفتن برف ،٪1006048
ترمز روی برف ،٪1009786
Aquaplaning ،٪1009573
ترمز روی آسفالت خشک ،٪100106118
ترمز روی آسفالت مرطوب ،٪10010393

با توجه به خاصیت ارتجاعی مواد ، آج در این نوع لاستیک سریعتر از نمونه های تابستانی فرسوده می شود. اگرچه تولیدکنندگان اغلب طول عمر یکسانی را برای تایرهای تابستانی و زمستانی تعیین می کنند ، دومی توصیه می کند هنگام عبور از زیر تغییر دهید:

  • ماشین سواری (تا 2000 کیلوگرم) 40-45 000 کیلومتر ؛
  • کامیون (2-4 تن) 60،000 کیلومتر ؛
  • کامیون (بیش از 4 کیلوگرم) 000-65 هزار.

همچنین به رتبه بندی تایرهای زمستانی (2019) نگاه کنید:

صادقانه ترین رتبه بندی تایرهای زمستانی بدون گلدان 2019!

akingساخت لاستیک سریعتر فرسوده می شود

عواملی وجود دارد که بر میزان سایش لاستیک تأثیر می گذارد. فقط رعایت شرایط ایده آل باعث می شود کیفیت لاستیک اتومبیل در محدودیت های تعیین شده توسط تولید کنندگان حفظ شود ، اما این امر به ندرت محقق می شود. در اینجا آنچه منجر به سایش زودرس می شود:

  • عدم انطباق با شرایط نگهداری. می توانید لاستیک را با دیسک و بدون آن صرفه جویی کنید ، فقط شرایط متفاوت خواهد بود. لاستیک های دارای دیسک را می توان معلق یا کنار آن قرار داد. بدون دیسک ، لاستیک ها فقط به صورت ایستاده قابل نگهداری هستند (معلق نیستند). اتاق باید تهویه خوبی داشته باشد ، اشعه خورشید نباید روی لاستیک بیفتد (می توان از روکش های مخصوص استفاده کرد) ، نباید در آن خیلی مرطوب و خیلی خشک باشد.
نحوه تعیین سایش لاستیک
  • فشار نادرست هنگامی که فشار مورد نیاز برآورده می شود (اغلب این توصیه ها توسط خودروسازان روی ستون B در سمت راننده یا در داخل کلاهک گاز قرار می گیرد) ، آج به طور مساوی ساییده می شود. سوار شدن بر لاستیک های باد شده یا تخت فاصله خرید ست های جدید را کوتاه می کند.
نحوه تعیین سایش لاستیک
  • کیفیت مواد مدل های بودجه اغلب پس از حدود دو فصل کار از کار می افتند و مدل های مارک دار دوام بیشتری دارند - چهار و گاهی هفت.
  • کیفیت سطح جاده شن و ماسه تیز ، چاله های لبه تیز ، برجستگی ها و غیره یک بار بیش از حد ناهموار ایجاد می کند ، که منجر به تغییر شکل لاستیک می شود.
🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  متر جرم هوا - سنسور فشار جرم هوای جرمی و سنسور فشار منیفولد ورودی MAP
نحوه تعیین سایش لاستیک
  • سبک سواری شتاب و ترمز شدید ، رانندگی با سرعت بالا ، پیچ های تند - همه اینها می تواند باعث کاهش عمر لاستیک شود.
  • اضافه بار مکرر دستگاه. یک بار سنگین مرکز ثقل را به عقب خودرو منتقل می کند. عملکرد مکرر در این حالت نه تنها به تعویض لاستیک های عقب نیاز دارد ، بلکه می تواند منجر به آسیب دیدن عناصر سیستم تعلیق شود.

سوار شدن بر لاستیک های فرسوده چه خطراتی دارد؟

اول از همه ، سوار شدن بر لاستیک های فرسوده با حادثه همراه است. دیر یا زود ، به دلیل بریدگی یا سوراخ شدن ، لاستیک در هنگام رانندگی سریع می ترکد ، که باعث تغییر شدید در مسیر خودرو می شود. هر راننده و در همه موارد قادر به کنار آمدن با چنین خودرویی نیست. در بهترین حالت ، خودرو با توقف دست انداز یا مانع جاده ای دیگر برخورد می کند.

دومین مشکل سوار شدن روی لاستیک های فرسوده ، کشش ضعیف است. این امر به ویژه در زمستان و در هوای مرطوب خطرناک است. با کاهش دمای جاده و محیط ، الاستیک لاستیک ها کمتر می شود که این امر باعث کاهش بیشتر کشش می شود. شتاب ، مانور و ترمز - همه اینها به طور قابل توجهی کارایی خود را از دست می دهد. این امر رانندگی با ماشین را خطرناک تر می کند.

همانطور که می دانید ، لاستیک های زمستانی دارای آج عمیق تری هستند که باعث می شود در جاده چسبندگی داشته باشید و برف ناپایدار را کنترل نکنید. به طور طبیعی ، هرچه شیارها کم عمق تر باشند ، ثبات خودرو در برف کمتر خواهد بود. اگر با سرعت به گودالی ضربه بزنید ، تقریباً عدم وجود جرعه ها به طور کامل منجر به آبگیری می شود.

اما یک آج فرسوده باعث می شود ماشین روی آسفالت خشک ثابت بماند. دلیل آن این است که لاستیک طاس به دلیل مساحت بیشتر تماس ، چسبندگی بهتری روی این سطح ایجاد می کند. با وجود این ، هر راننده موظف است وضعیت لاستیک خودروی خود را زیر نظر داشته باشد.

yانواع سایش تایر و علل آن

ممکن است مشکلی در بعضی از قسمتهای خودرو بر وضعیت آج تأثیر بگذارد. این نشانگر همچنین گاهی اوقات سیگنال سو استفاده از خودرو را نشان می دهد.

این اطلاعات به شما کمک می کند تا تعیین کنید راننده چه اشتباهی انجام می دهد یا اینکه چه نقص خاصی در اتومبیل ظاهر شود. همچنین اگر تصمیم به خرید لاستیک های دست دوم داشته باشید به درد شما می خورد. در زیر انواع اصلی سایش و آنچه نشان می دهند آورده شده است.

عادی

نحوه تعیین سایش لاستیک

آج فرسوده یکنواخت نشان می دهد که لاستیک ها به درستی ذخیره شده اند. این امر همچنین به عنوان شاخص تنظیم صحیح شاسی خودرو عمل می کند. علاوه بر سایش ، توجه به وجود ریز ترک ها نیز مهم است.

مرکز

این نشان می دهد که ماشین با چرخ های بیش از حد پمپاژ رانندگی می کند. از آنجا که لاستیک به دلیل فشار بیشتر سفت شده است ، چرخ فقط در قسمت مرکزی به جاده می چسبد.

نحوه تعیین سایش لاستیک

دو طرفه

این نوع سایش برای دویدن روی لاستیک های تخت معمول است. در این حالت ، پچ تماس به لبه ها منتقل می شود. دنده های سفت کننده بارگیری شده و سطح ناهموار جاده کار خود را انجام می دهد.

یک طرفه

این نوع سایش برای وسایل نقلیه با هندسه محور تنظیم نادرست معمول است. اگر لاستیک ها در قسمت داخلی بیشتر فرسوده می شوند ، این نشانگر سوار شدن منفی است. سایش خارجی علامت سوز مثبت است.

نحوه تعیین سایش لاستیک

رینگ های بی کیفیت نیز می توانند مشکل ساز شوند. با ضربه های شدید (سوراخی با لبه های تیز ، حاشیه و غیره) ، می تواند تغییر شکل دهد ، اما از نظر ظاهری ممکن است قابل توجه نباشد.

مکانها

نحوه تعیین سایش لاستیک

این سایش اغلب نشان دهنده تعادل نامناسب چرخ است. اگر متعادل سازی به رفع مشکل کمک نمی کند ، باید ماشین را برای تشخیص سیستم تعلیق به ایستگاه خدمات ببرید. اهرم ها ممکن است معیوب باشند یا پایه های دمپر.

onبرای هر لاستیک از یک جفت با یک محور ناهموار است

نحوه تعیین سایش لاستیک

این اتفاق می افتد که لاستیک سمت چپ بیش از لاستیک راست فرسوده شده است (یا بالعکس). به احتمال زیاد ، این بدان معناست که هنگام خرید سیلندرهای جدید ، صاحب خودرو به تاریخ تولید آنها نگاه نکرده است. لاستیک های دسته های مختلف ممکن است متفاوت پوشیده شوند. اگر دلیل این امر نیست ، باید تراز چرخ ها بررسی شود.

awدسته اره

نحوه تعیین سایش لاستیک

برای رانندگی در خاک سست و بسیار مرطوب ، لاستیک های خاصی ایجاد می شود - "تمساح" یا "دکمه". مشخصه آنها با الگوی بلوک با اضلاع گرد است. ممکن است سایش دندان اره بر روی این لاستیک ها ظاهر شود. این امر به دلیل مسافرت مکرر در جاده های ضعیف و آسفالته اتفاق می افتد.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  کارل برق را حمل می کند: رباتی برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی

همچنین ، این مسئله در صورت نادرست بودن زاویه انگشت انگشت چرخ ظاهر می شود.

علاوه بر این ، یک نمای کلی از انواع رایج پوشیدن و نحوه اصلاح آنها را مشاهده کنید:

ساییدگی ناهموار لاستیک: علل و چگونگی رفع آن

📌روش های بررسی سایش

روش های مختلفی برای بررسی مناسب بودن تایرها برای استفاده بیشتر وجود دارد. بیایید محبوب ترین ها را در نظر بگیریم.

نشانگر سایش

حداقل عمق آج باقی مانده لاستیک های تابستانی و زمستانی 1,6 میلی متر است. تولیدکنندگان معمولاً شاخصهای مربوط به سایش مجاز را در این ارتفاع با تلرانسهای کوچک در جهت بزرگتر قرار می دهند. می توانید عمق مکان آنها را با استفاده از یک عمق سنج یا خط کش مخصوص اندازه گیری کنید. در حالت دوم ، ممکن است مقدار دقیق نباشد. 

یافتن این شاخص ها به اندازه کافی آسان است. آنها در پایین شیارهای الگوی آج لاستیک قرار گرفته اند و در قسمت کناری با علامت گذاری ویژه TWI مشخص شده اند. جایی ممکن است این علامت مانند یک کتیبه به نظر برسد ، کسی آن را با یک مثلث علامت گذاری کند ، و حتی برخی از تولید کنندگان با آرم های خود پیکتوگرام می کشند.

نحوه تعیین سایش لاستیک
نحوه تعیین سایش لاستیک

indicatorنماینده سایش دیجیتال

نحوه تعیین سایش لاستیک

برخی از تولیدکنندگان لاستیک از سیستم ویژه ای از اعداد - شاخص ها استفاده می کنند که به راننده کمک می کند تا میزان سایش لاستیک را تعیین کند. امروزه سه نوع شاخص اصلی وجود دارد: 

  • با تعدادی اعداد از 2 تا 8. علامت گذاری بر حسب میلی متر انجام می شود.
  • تقسیم بندی شده ، که در آن اعداد در یک مکان در اعماق مختلف فشرده می شوند. با سایش ، مقداری که درجه سایش را نشان می دهد تغییر می کند. 
  • با تعدادی عدد. این علامت گذاری به صورت درصدی از ارتفاع آج انجام می شود.

برای تعیین سایش لاستیک از این طریق ، هیچ ابزار اضافی مورد نیاز نیست. همه چیز در یک نگاه به لاستیک روشن می شود.

t لاستیک تغییر رنگ

روش جالب تعاریف ساییدگی و پارگی لاستیک ، که با طراحان چینی ارائه شد. این شامل تغییر رنگ لاستیک ، بسته به درجه سایش است. به تدریج رنگ آج از سیاه به نارنجی روشن تغییر می کند. 

نحوه تعیین سایش لاستیک

📌 عمق سنج

این وسیله ای است که به شما امکان می دهد عمق شیارهای آج را اندازه بگیرید. بسته به اصلاح ، می تواند مکانیکی یا الکترونیکی باشد. بررسی سایش لاستیک با اندازه گیری صحیح ترین در نظر گرفته می شود ، زیرا به شما امکان می دهد هر قسمت مشکوک لاستیک را "اشاره" کنید. 

این دستگاه ها به طور گسترده در بازار موجود هستند و ارزان قیمت هستند. عمق اندازه گیری آج را می توانید تقریباً در هر نمایندگی اتومبیل یا در اینترنت خریداری کنید.

نحوه تعیین سایش لاستیک

سایش مجاز آج لاستیک های تابستانی و زمستانی

طبق این قانون ، عمق بحرانی الگوی لاستیک های تابستانی 1,6 میلی متر و برای لاستیک های زمستانی - 4 میلی متر است.

علاوه بر این محدودیت ، اصلاحاتی برای انواع مختلف وسایل نقلیه (تایرهای تابستانی) وجود دارد:

نوع خودرو:مقدار سایش را محدود کنید ، میلی متر
بار مسافربر و با تناژ کم1,6
بار1,0
اتوبوس2,0
موتورسیکلت0,8

برای لاستیک های تابستانی با مشخصات عریض ، حداقل مقدار مشخص شده 1,6 میلی متر است. خیلی کم است ، بنابراین کارشناسان توصیه می کنند آن را با عمق آج باقی مانده 3,0 میلی متر جایگزین کنید.

صبر نکنید تا لاستیک به حداقل برسد. این امر خطر افزایش فاصله ترمزگیری در جاده های مرطوب و آکواپلان را افزایش می دهد ، زیرا دیگر آج در از بین بردن آب از وصله تماس کارایی ندارد.

نحوه تعیین سایش لاستیک

ormفرمول محاسبه سایش

برای محاسبه دقیق فرسودگی لاستیک ، باید بیش از عمق الگوی باقیمانده تکیه کنید. درصد این اندیکاتور نشان خواهد داد که آیا ارزش خرید مدل دست دوم خاصی را دارد یا بهتر است یک کیت جدید را کاوش کنید. این شاخص با استفاده از فرمول زیر محاسبه می شود:

Z = (Amax-Anow) / (Amax-Amin) * 100٪

Z درصد سایش در یک تایر خاص است.

Amax ارتفاع اولیه تصویر است. این شاخص را می توان در توصیف مشخصات موجود در وب سایت سازنده یافت. اگر چنین اطلاعاتی در دسترس نیست ، پس می توانید روی مقدار متوسط ​​تمرکز کنید. برای تایرهای تابستانی 8 میلی متر و برای لاستیک های زمستانی 9 میلی متر است. (مدل کراس کانتری - 10 میلی متر)

Anow ارتفاع فعلی است. این رقم با اندازه گیری عمق در 6-10 نقطه مختلف بدست می آید. حداقل مقدار در فرمول جایگزین می شود.

Amin حداقل مقدار مجاز برای یک تغییر خاص است (جدول بالا).

این فرمول به تعیین ماندگاری لاستیک کمک خواهد کرد.

ببینید چرا نباید منتظر بمانید تا آج به حداقل مقدار مجاز برسد:

چه موقع لاستیک را تعویض کنیم؟ چگونه می توان فهمید که لاستیک های شما فرسوده شده اند؟ 2018

نتیجه گیری

اگرچه هر راننده باید مرتباً ارتفاع الگو را کنترل کند ، اما باید به عمر مفید محصول توجه کرد (حداکثر 10 سال است). حتی اگر در این مدت آج فرصت از بین رفتن نداشته باشد ، لاستیک خاصیت خود را از دست می دهد. خاصیت ارتجاعی آن خراب می شود ، شکننده می شود ، ترک می خورد و اکسید می شود. در این حالت ، تعویض باید در پایان عمر مفید انجام شود.

نگهداری به موقع شاسی و سیستم تعلیق خودرو ، فشار مناسب و نگهداری صحیح فصلی به افزایش عمر لاستیک ها در هنگام کارکرد فعال خودرو کمک می کند.

در پایان ، ما یک فیلم کوتاه در مورد چگونگی خطرناک بودن خرید لاستیک "جدید" روی دست ارائه می دهیم:

تقلبی که می تواند هزینه زندگی شما را به همراه داشته باشد

پرسش های رایج:

چگونه ساییدگی لاستیک را بررسی کنیم؟ چرخ های محرک بیشترین سایش را خواهند داشت. با بازرسی بصری از چرخ ، سایش شدید متوجه خواهد شد.

چگونه می توان عمق آج را اندازه گیری کرد؟ از عمق سنج آج برای تعیین عمق الگوی آج استفاده می شود. اندازه گیری ها باید در کل چرخ حداقل در 8 مکان انجام شود. حداقل مقدار در نظر گرفته می شود. به لاستیک های نشانگر اعتماد نکنید زیرا ساییدگی ممکن است ناهموار باشد.

لاستیک جدید چند میلی متر آج دارد؟ عمق آجدار نیمه برش (مسابقه ای) زمستانی تا 17 میلی متر است. تغییرات خارج از جاده - بیش از 17 میلی متر. عمق الگوی لاستیک استاندارد 7.5-8.5 میلی متر (تابستان) و 8.5-9.5 میلی متر (زمستان) است.

مقالات مشابه
اصلی » مقالات » نحوه تعیین سایش لاستیک

اضافه کردن نظر