تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد
مقالات

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

تقریباً همه مدل‌های برند خودرو، که توسط بخش‌های ورزشی خود توسعه داده شده‌اند، می‌توانند بیشترین بهره را از خودروهای استاندارد ببرند و آنها را به واحدهای قدرتمند تبدیل کنند. این مورد در مورد BMW با بخش M، مرسدس با AMG، با فولکس واگن R است. موتور با این لیست، مدل هایی را که این بخش های ورزشی تخصصی را افتتاح کرده اند، به یاد می آورد. مسن ترین آنها در دهه 90 هستند و کوچکترین آنها فقط پنج سال دارد. برندهای زیر به ترتیب حروف الفبا هستند.

آئودی RS2 Avant

اولین آئودی در سری RS (RennSport - ورزش های مسابقه ای) بخش ورزشی Audi Sport GmbH (تا سال 2016 کواترو GmbH نامیده می شد) یک خودروی خانوادگی بود که در ارتباط با پورشه توسعه یافت. این خودرو دارای یک موتور 2,2 لیتری 5 سیلندر توربوشارژ خطی بنزینی است که 315 اسب بخار قدرت دارد. همچنین دارای سیستم چهار چرخ محرک کواترو است. آیا می توانید تصور کنید که با بچه های خود در صندلی عقب با سرعت 262 کیلومتر در ساعت بالا بروید یا تنها در 100 ثانیه به سرعت 4,8 کیلومتر در ساعت برسید؟ 

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

BMW M1

اگرچه به طور غیررسمی اولین BMW M 530 MLE (Motorsport Limited Edition) بود که بین سالهای 1976 و 1977 در آفریقای جنوبی تولید شد ، اما تاریخ M1 را به عنوان الگویی معرفی می کند که حماسه ورزشی مارک مونیخ را آغاز می کند. این موتور در سال 1978 ساخته شده و با دست مونتاژ می شود و از یک موتور 6 سیلندر خطی 3,5 لیتری با قدرت 277 اسب بخار استفاده می کند. با کمک آن شتاب صفر تا صد این خودرو در 0 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 100 کیلومتر در ساعت است و فقط 5,6 دستگاه از آن تولید شده است و آن را به یکی از محبوب ترین مدل های مجموعه BMW تبدیل کرده است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

جگوار XJR

بخش بریتانیایی R (اکنون SVR) در سال 1995 با این سدان آغاز به کار کرد ، مجهز به موتور 4 لیتری 6 سیلندر خطی با قدرت 326 اسب بخار. در 5000 دور در دقیقه در دقیقه رقیب مرسدس بنز C 36 AMG ، همچنین قهرمان اصلی این لیست ، در 96 ثانیه از سکون به سرعت 60 کیلومتر در ساعت (6,6 مایل در ساعت) می رسد ، از زیبایی خاصی برخوردار است و به میراگرهای تطبیقی ​​Bilstein مجهز است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

لکسوس IS F

اگرچه این مارک ژاپنی با مدل های ترکیبی خود متمایز است ، اما همچنین دارای یک تاریخچه ورزشی است که از سال 2006 با IS F. آغاز شده است. مدل مجهز به موتور 5 لیتری V8 تنفس طبیعی با قدرت 423 اسب بخار است. در دور 6600 و 505 نیوتن متر در 5200 دور در دقیقه. حداکثر سرعت این مدل 270 کیلومتر در ساعت است و در زمان 100 ثانیه از حالت سکون به سرعت 4,8 کیلومتر در ساعت می رسد. تمام نیرو از طریق جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک به محور عقب ارسال می شود.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

مرسدس بنز C 36 AMG

اولین مدل مشترک تولید شده توسط مرسدس بنز و AMG ، این سدان مجهز به موتور 3,7 لیتری شش سیلندر خطی با قدرت 280 اسب بخار است. در 5750 دور در دقیقه و 385 نیوتن متر در محدوده 4000 تا 4750 دور در دقیقه. این اتومبیل که سرعت شتاب 100 تا 6,7 کیلومتر در ساعت شما در 4 ثانیه است ، به صورت استاندارد با جعبه دنده 300 سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور و کنترل کشش ارائه می شود. البته اولین محصول در تاریخ AMG ، محصول 1971 6,8 SEL است که به یک اتومبیل مسابقه ای تبدیل شده است. پیشرانه 8 لیتری V420 آن XNUMX اسب بخار قدرت دارد.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

رنج روور اسپرت SVR

جدیدترین مدل در این لیست مربوط به سال 2013 است و مجهز به موتور 5 لیتری V8 بنزینی است که 550 اسب بخار قدرت دارد. بین 6000 تا 6500 دور در دقیقه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور و سیستم محرک چهار چرخ جفت می شود. با وجود وزن تقریباً 2,3 تنی ، در 0 ثانیه از 100 به 4,7 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد و حداکثر سرعت آن 260 کیلومتر در ساعت است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

رنو کلیو اسپرت

اگرچه سری ورزشی رنو تقریباً به قدمت خود مارک تجاری است ، اما ما تصمیم گرفتیم با اولین مدل بنام Sport (منظور از بخش ورزشی رنو) کار را شروع کنیم. این نسل دوم کلیو است که دارای یک موتور تنفس طبیعی 2,0 لیتری بنزینی با قدرت 172 اسب بخار است. در 6250 دور در دقیقه و 200 نیوتن متر در 5400 دور در دقیقه ، همراه با یک جعبه دنده 5 سرعته. حداکثر سرعت مدل 220 کیلومتر در ساعت است و شتاب از حالت سکون تا 100 کیلومتر در ساعت 7,3 ثانیه طول می کشد.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

اولین مسابقه کاپ یا CUPRA در سال 1996 GTi 16V نام داشت. موتور 2,0 لیتری بنزینی تنفس طبیعی آن 150 اسب بخار قدرت تولید می کند. قدرت در 6000 دور در دقیقه و 180 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه. این مدل که به گیربکس پنج سرعته دستی مجهز است، برای جشن پیروزی خودروی کیت ایبیزا در مسابقات قهرمانی رالی جهانی 2 لیتری متولد شد. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 8,3 ثانیه، حداکثر سرعت 216 کیلومتر در ساعت است. CUPRA از ابتدای سال 2018 به یک برند مستقل تبدیل شده است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

اشکودا اکتاویا RS

در آغاز قرن ، Skoda در مسابقات رالی قهرمانی جهان شرکت کرد و سعی کرد با ایجاد یک سدان اسپرت مجهز به پیشرانه 1,8 لیتری بنزینی توربوشارژ و 180 اسب بخار ، از این مزیت رسانه ای استفاده کند. و 235 نیوتن متر بین 1950 و 5000 دور در دقیقه. این مدل که به صورت استیشن نیز موجود است ، در 10 ثانیه از 7,9 به 235 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر در ساعت است. این اولین RS (یا Rally Sport) عصر مدرن بود ، پس از RS 200 ، RS 130 و XNUMX RS ارثی ، تقریباً در اروپای غربی ناشناخته است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

فولکس واگن گلف R32

نسل چهارم مدل جمع و جور آلمانی آغاز بخش R است. این اتومبیل اسپرت دارای موتور 3,2 لیتری تنفس طبیعی V6 با قدرت 241 اسب بخار بود. در 6250 دور در دقیقه و 320 نیوتن متر در محدوده 2800 تا 3200 دور در دقیقه. به لطف جعبه دنده 6 سرعته دستی ، سیستم چهار چرخ متحرک 4MOTION و سیستم تعلیق ویژه ، شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 6,6 ثانیه و حداکثر سرعت 246 کیلومتر در ساعت است.

تاریخچه مرسدس-ای ام جی ، بی ام و ام و آئودی RS چگونه آغاز شد

اضافه کردن نظر