تست درایو جیپ رانگلر: موسس
نمونه اخلاقی همه SUV ها تغییر نسلی را تجربه کرده است. جیپ رانگلر در حال حاضر نه تنها به آخرین فناوری مجهز شده است ، بلکه برای اولین بار در نسخه چهار درب توسعه یافته نیز در دسترس است.
اصلاح چهار درب نام اضافی Unlimited را دریافت کرده و در مقایسه با مدل استاندارد دو درب ، فاصله محوری 52 سانتی متر افزایش یافته است. در نتیجه ، صندلی های عقب با مقدار مناسبی بسته بندی می شوند و ظرفیت فضای مورد نظر برای یک سفر کافی است. هنگامی که روی سقف بارگیری می شود ، حجم آن 1315 لیتر است و وقتی صندلی های عقب تا می شوند ، به رقم باورنکردنی 2324 لیتر می رسد.
جیپ جدید حتی از نظر تجهیزات سرگرمی نیز عملکرد خوبی دارد - به عنوان مثال، سیستم صوتی به شما امکان می دهد یک پخش کننده MP3 خارجی را متصل کنید، که برای نسخه های قبلی کهنه کار آفرود غیرقابل تصور است. علاوه بر این، در کابین جیپ می توانید چندین دکمه کاملاً ناشناخته را مشاهده کنید: برای فعال و غیرفعال کردن سیستم ESP - در کمال تعجب، این یک واقعیت است که SUV سازش ناپذیر آن را به عنوان استاندارد دارد! هنگامی که حالت دنده پایین فعال می شود، سیستم به طور خودکار غیرفعال می شود، زیرا هنگام رانندگی در زمین های سخت، لیز خوردن و مسدود شدن تک تک چرخ ها در شرایط خاص می تواند برای خروج موفق از این وضعیت مفید باشد. نسبت نهایی درایو به 2,7 کاهش یافته است که در محدوده نرمال این نوع خودروها قرار دارد.
Rubicon توانایی (تقریبا) هر چیزی را دارد
نسخه برتر خانواده ، که به طور سنتی از رودخانه افسانه ای روبیکون در سیرا نوادای کالیفرنیا نامگذاری شده است ، حتی از سایر خواهران و برادران خود افراطی تر است. در اینجا ، مرحله دوم جعبه اتصال دارای نسبت دنده 4: 1 است. این امر امکان صعود بسیار آهسته از شیب را با سرعتی نزدیک یا مساوی با سرعت بیکار فراهم می کند. به عنوان اولین برداشت از روبیکون ، این ماشین واقعاً توانایی شگفت انگیزی در حرکت در مناطق دشوار دارد و در Olympus این نوع وسیله نقلیه واقع شده است ، جایی که فقط با شخصیت های معروف مرسدس G و لندروور دیفندر فضا را به اشتراک می گذارد. با وجود همه اینها ، ما خوشحالیم که توجه داشته باشیم که Wrangler از تغییر نسل از نظر عملکرد روی آسفالت سود قابل توجهی برده است. افزایش فاصله بین دو محور باعث می شود رانندگی در خط مستقیم بسیار پایدارتر باشد و طراحی جدید سیستم فرمان باعث می شود پیچ ها به طور قابل توجهی دقیق تر انجام شوند.
اما همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، نمی توان به طور کامل از ایرادات طراحی سیستم تعلیق سفت و سخت عقب اجتناب کرد - با این حال، آنها به حداقل ممکن می رسند و راحتی، به خصوص در نسخه بلند، در سطحی است که امکان حرکت بدون مشکل را حتی برای مقصدهای دوردست
2020-08-29
