درایو تست جیپ قطب نما: در مسیر درست است

یک پیشنهاد فوق العاده جالب در بخش جمع و جور SUV

برند جیپ یکی از آن نام‌های بهشت ​​خودرویی است که توصیف معنای آن تنها با زبان کلمات و حقایق دشوار است. برای چندین دهه، جیپ مترادف با روح اصیل آمریکایی، جستجوی آزادی تقریباً بی حد و حصر، توانایی خارج از جاده، شخصیت سخت، استقامت ...

همین واقعیت که تا امروز کلمه "جیپ" همچنان به عنوان نام SUV استفاده می شود ، گویای هرگونه انفجار لفظی است. امروز اما با وجود تقریباً بیشمارترین مدل های SUV و کراس اوورهای موجود در بازار امروز ، به نظر می رسد که در اروپا جیپ بیش از ارتباط با ترکیب فعلی این شرکت یادآور باشد.

که در واقع کاملاً سزاوار نیست - حداقل به سه دلیل. اولا، در مواجهه با رانگلر کلاسیک جاودانه، این شرکت آمریکایی با مالکان ایتالیایی در حال حاضر یکی از معدود SUV های واقعی بازمانده را در کارنامه خود دارد که تقریباً هیچ مانع غیرقابل عبوری در مقابل آن وجود ندارد.

ثانیاً، این برند می تواند محصولات فوق العاده خوب، هرچند اغلب با قیمتی غیر منطقی، مانند گرند چروکی، که در واقع یکی از بهترین خودروها نسبت به قیمت خود در کلاس خود است، ارائه دهد. و دلیل سوم نیز به نوبه خود "قطب نما" نامیده می شود و اکنون ما با جزئیات بیشتری به شما خواهیم گفت که چرا ما چنین فکر می کنیم.

SUV در میان مدل های SUV جمع و جور

برای توصیف مختصر ماهیت Compass، بهترین کار این است که بگوییم: این خودرو دقیقاً همان چیزی است که مارک جیپ باید به عنوان یک سلاح در بخش SUV جمع و جور باشد.

این خودرو بدون شک یکی از قابل قبول ترین در رده خود است و به روشی اصیل فضای SUV های واقعی را در یک کلاس منتقل می کند ، جایی که روحیه ماجراجویانه اغلب نتیجه پیشنهادهای بازاریابی است تا فرصت های واقعی.

Compass یک جیپ واقعی با گوشت و خون است که پتانسیل‌های آسفالت‌شده‌ای دارد که باعث افتخار و استایل متمایز آمریکایی در DNA آن است. از نظر ظاهری، این خودرو نه تنها یک یانکی واقعی است، بلکه به اندازه کافی زیبا و مدرن است که به اندازه کافی نیازهای یک مخاطب مدرن را برآورده کند.

اشاره های زیادی به گذشته باشکوه این شرکت وجود دارد ، اما برخلاف کوچکتر Renegade ، در اینجا آنها بیشتر شبیه یک تفسیر مدرن از جزئیات کلاسیک هستند تا تلاش برای بازی با روحیه نوستالژیک در مخاطب.

فضای داخلی نیز برای یک جیپ معمولی است - صندلی های پهن و راحت، فضای زیاد در هر دو ردیف صندلی، تجهیزات غنی، سیستم صوتی عالی و ارگونومی خوب. سبک در اینجا بسیار متفاوت از چیزی است که ما در اکثر مدل های رقیب به دیدن آن عادت کرده ایم - تأثیر احساس مطلوب، که کمی با حالت معمول متفاوت است، کاملاً به دست می آید.

یکی از معدود پارامترهای عینی که در آن قطب نما نسبت به مخالفان جدی تر خود پایین تر است، حجم محفظه چمدان است که برای سطح کلاس کاملاً متوسط ​​است.

یک جیپ واقعی هم در جاده و هم در خارج از جاده

پس از اولین دقایق حضور در چرخ قطب نما ، ما نظر خود را کاملاً تأیید کردیم که در اینجا با یک همزیستی واقعا جالب یک SUV مدرن و یک SUV کلاسیک روبرو هستیم ، با یک تعصب شدید نسبت به کیفیت های دسته اول ، اما کاملاً خالی از ویژگی های دسته دوم نیست.

ماشین روان حرکت می کند ، اما در تاب خوردن ناخوشایند در پیچ ها و توقف ها ، یا در تاب خوردن ناخوشایند روی دست اندازها تلو تلو نمی خورد. هندلینگ آرام است و رفتار رانندگی قابل پیش بینی و بدون مانع است و لزوماً مستعد یک سبک رانندگی اسپرت نیست.

همچنین عملکرد یک توربودیزل دو لیتری با قدرت 140 اسب بخار و اتوماتیک 1800 سرعته ZF نیز بسیار معمول است - کشش بیش از XNUMX دور در دقیقه خوب است، واکنش های گیربکس متعادل است و صدای موتور شخصیت دیزلی خود را پنهان نمی کند.

در این مدل ، شما مانند یک ماشین کلاسیک آمریکایی احساس راحتی می کنید که راحتی سواری و احساس آزادی در آن بسیار مهمتر از جستجوی پویایی خودخواهانه است. و عینی صحبت کردن ، از آنجا که اصطلاح "وسیله نقلیه ورزشی" در 95 درصد موارد هنوز یک تناقض آشکار در زندگی واقعی است ، پس با قطب نما ، تقریباً همه چیز در جای خود قرار دارد.

وجود حالت های مختلف عملکرد سیستم انتقال قدرت دوگانه و سیستم های الکترونیکی و همچنین توانایی قفل چرخ دنده ها در دو محور گشتاور در موقعیت 50:50 ، به وضوح نشان می دهد که قطب نما تا اولین مشکلاتی که در خارج از کشور با آن مواجه نیست ، مطمئناً منتقل نخواهد شد. جاده ها

ترکیبی از فاصله نسبتاً بالا از سطح زمین و محافظت از زیر بدنه و بدنه قابل اعتماد در برابر ضربه و خراش نیز به راننده اطمینان کافی می دهد که حتی در شرایط نامساعد نیز می تواند با این خودرو آرام بماند.

در مورد سیاست قیمت گذاری ، برای شرکتی در رتبه جیپ کاملاً مناسب است - البته Compass ارزان ترین نماینده کلاس خود نیست ، اما با توجه به قابلیت های آن ، به هیچ وجه گران نیست.

برای افرادی که به دنبال تمام مزایای یک SUV جمع و جور مدرن هستند ، اما در عین حال به جاده های خارج از جاده پایبند هستند و آرزوی چیز متفاوت و معتبر را دارند ، بدون شک این خودرو می تواند یک گزینه فوق العاده جالب باشد.