جگوار، تاریخ - داستان خودکار
داستان های مارک خودرو

جگوار، تاریخ - داستان خودکار

اسپرت و ظرافت: اینها نقاط قوت خودروها برای بیش از 90 سال است. جاگوار... این نام تجاری (که ، از جمله موارد دیگر ، رکورد موفقیت در آن است 24 ساعته لمان در میان تولیدکنندگان انگلیسی) از تمام بحران های صنعت خودروسازی بریتانیا جان سالم به در برده و هنوز یکی از معدود افرادی است که می تواند مارک های "درجه یک" آلمانی را تحمل کند. بیایید تاریخ آن را با هم دریابیم.

جگوار ، تاریخ

داستان جاگوار رسماً در سپتامبر 1922 شروع می شود ویلیام شیرز (علاقه مندان به موتور سیکلت) ه ویلیام والمسلی (سازنده کالسکه موتورسیکلت) جمع شد و پیدا شد شرکت کالسکه پرستو... این شرکت که در ابتدا در تولید خودروهای دوچرخه تخصص داشت ، در نیمه دوم دهه 20 با ایجاد مغازه های بدنه برای آستین هفتبرای مشتریانی که دوست دارند برجسته باشند اما نمی خواهند بیش از حد هزینه کنند ، هدف قرار می گیرد.

ماشینهای اول

لیونز ، خسته از کار با خودروهای سایر تولیدکنندگان ، برای اولین بار دو اتومبیل را طراحی کرده و آنها را در نمایشگاه لندن 1931 ارائه می دهد: کشفیات SS 1 e SS 2 آنها از نظر ظاهری ممتاز هستند اما نسبتاً مقرون به صرفه هستند. والمزلی سه سال بعد شرکت را ترک کرد.

تغییر نام

در سال 1935 عنوان جاگوار اولین بار در سدان 2.5 استفاده می شود اس اس جگوار و دو سال بعد ، این برند انگلیسی اولین موفقیت ورزشی خود را در زمان بریتانیایی ها کسب کرد جک هاروپ فتح می کند رالی RAC (پیروزی در سال 1938 تکرار شد) رانندگی یکی SS100.

در طول جنگ جهانی دوم ، تولید بر روی دوچرخه های سواری برای ارتش اعلیحضرت متمرکز شد و در پایان درگیری ، مدیریت تصمیم می گیرد تا بخش موتورسیکلت ها را بفروشد و مهمتر از همه ، این نام را حذف کند. SSهمچنین مشابه آنچه شبه نظامیان نازی استفاده می کردند.

لا XK120

اولین ماشین با امضای انقلابی جاگوار آن است XK120 1948: از آن زمان افتتاح شد موتور موتور 3.4 خطی شش سیلندر که این امکان را می دهد ورزش شتاب تا 120 مایل در ساعت (193 کیلومتر در ساعت: سریع ترین خودروی تولیدی در بازار).

این خودرو مشتریان زیادی را تسخیر کرد و در چندین مسابقه در اروپا پیروز شد: در سال 1951، سالی که نسخه بسته آن عرضه شد. FHC - یان اپلیارد برنده رالی RAC می شود و نوع C (ماشین مسابقه با قاب لوله ای که دارای مکانیک مشابه XK120 است) به این نام تجاری اجازه می دهد تا اولین موفقیت خود را در این زمینه به دست آورد 24 ساعته لمان با یک دوئت "بریتانیایی" متشکل از پیتر واکر e پیتر وایتهد.

این دو موفقیت جاگوار در سال 1953 تکرار شد: با این حال ، مسابقه افسانه ای استقامت فرانسوی توسط خدمه دیگر بریتانیایی برنده شد (تونی رولت e دانکن همیلتون) و یک وسیله نقلیه پیشرفته تر مجهز به یک نوآورانه ترمز دیسکی... در همان سال ، گزینه سوم XK120: کوپه Drophead.

نوع D

La نوع D – اولین خودروی مسابقه ای با طراحی مونوکوک – خودرویی که تاریخ ورزش موتورسواری را به یادگار گذاشت: با باله عقب تماشایی، سه نسخه متوالی را برد. 24 ساعته لمان با خلبانان کاملا انگلیسی اولین با یک دوئت در ترکیب مایک هاثورن e ایور بوئب، دوم با ران فلاکهارت e نینیان ساندرسون و سومی با فلاکهارت و بوئب. این آخرین پیروزی همچنین آخرین "کاملاً بریتانیایی" (اتومبیل ها و روروک مخصوص بچه ها از انگلستان) در تاریخ این مسابقه استقامتی مهم است.

در همان دوره ، ما پیروزی را اعلام می کنیم رالی مونت کارلو 1956 شهرستان جگوار مارک هفتم به رهبری انگلیسی ها رونی آدامز و - با توجه به تولید سریال - راه اندازی XK150، اولین ماشین جاده ای با نام تجاری نصب شده بر روی i ترمز دیسکی به اولین مسابقه C-Type وارد شد.

دهه 60 و E-Type

در سال 1960 ، نام تجاری بریتانیایی کار خود را آغاز کرد دایملر و به داخل گیاه منتقل می شود کاونتری این شرکت موتور تولید می کند. سال بعد نوبت اولین - در نمایشگاه ژنو - معروف ترین مدل این برند بود: نوع الکترونیکی... از نظر انزو فراری زیباترین خودروی ساخته شده تا کنون ، حداکثر سرعت آن 150 مایل در ساعت (241 کیلومتر در ساعت) است و از نظر فنی نیز بسیار پیشرفته است: چهار ترمز دیسکی ، قاب پایه و سیستم تعلیق مستقل چهار چرخ. نقاط ضعف او؟ گیربکس ، فاصله زیاد ترمز و مکان چندان پیچیده نیست

در سال 1963 - اولین پیروزی بزرگ یک نفر. جاگوار رانندگی راننده خارجی هنگام آلمانی پیتر نوکر با اولین قهرمانی مسابقات اتومبیل رانی اروپا قهرمان شد مارک دوم و سه سال بعد ، نسخه 2 + 2 E-Type با فاصله بین محورها و دو سرنشین در صندلی های عقب جا داده شد.

مارک انگلیسی سالم است: یکی از محبوب ترین مارک ها در انگلستان و محبوب ترین مارک خارجی در ایالات متحده است. در سال 1966 با آن ادغام شد BMC ایجاد کنید هلدینگ موتور انگلیس و سال آینده ویلیام شیرز از سمت مدیرعاملی کناره گیری می کند.

سال 1968 سالی است که نماد برند دیگری معرفی می شود. جاگوار -گل سرسبد XJ (که تقریباً تمام سدان های قدیمی را از بازار بریتانیا حذف می کند) - و در سال 1969 طراح تاریخی ویلیام هاینز (وارد شد SS 1934) بازنشسته می شود.

70-s

اولین رویداد مهم دهه 70 در سال 1971 اتفاق افتاد ، زمانی که موتور 5.3 V12 در E-Type معرفی شد. سال بعد، همان موتور - نصب شد XJ - به پرچمدار بریتانیایی اجازه می دهد تا به سریع ترین خودروی چهار سرنشینه تولیدی در بازار تبدیل شود (تقریباً 220 کیلومتر در ساعت). همچنین در سال 1972 (زمانی که لیون رسماً بازنشسته شد) یک نوع شاسی بلند از برلینونای "بریتانیایی" منتشر شد (برای اصلاح اشکال اصلی این خودرو: کاهش فضا برای سرنشینان عقب) و سه سال بعد - کوپه XJ-Sساخته شده بر اساس همان "استاندارد" XJ.

80-s

سال 1984 سال مهمی برای جاگوار... نام تجاری انگلیسی خصوصی شده و در معرض دید عموم قرار می گیرد و به لطف انگلیسی ها ، دو پیروزی بزرگ ورزشی به دست آمده است. تام والکینشاو и XJS، برندگان مسابقات قهرمانی اتومبیل های تور اروپا و - با خدمه ای متشکل از آلمانی ها هانس هایر و از انگلیسی وین پرسی - از جانب 24 ساعت در آبگرم... در فوریه 1985 ، وی ناپدید شد. ویلیام شیرز.

بین نیمه دوم دهه 80 و اوایل دهه 90 ، سازنده بریتانیایی دستاوردهای ورزشی زیادی را در این دسته کسب کرد تحمل: در سال 1987 ، اولین مسابقات جهانی در نمونه های اولیه ورزشی (با پیروزی برزیل رائول بوسل) ، موفقیت در سال 1988 (از انگلیسی) تکرار شد. مارتین براندل قهرمان جهان در بین رانندگان) همچنین به لطف پیروزی 24 ساعته لمان هلندی را به خانه آورد جان لامرز و بریتانیایی جانی دامفریس e اندی والاس... در همان سال بوزل ، براندل ، لامرز و دانمارکی جان نیلسن آنها برنده می شوند 24 ساعت از Daytona.

رفتن به فورد

در 1989 جاگوار به دست آورد گدار اما تعهد ورزشی متوقف نمی شود: در 1990 XJR-12 پیروزی ها 24 ساعته لمان با براندل ، نیلسن و آمریکایی قیمت کاب و همان ماشین - این بار توسط لامرز، والاس و یک یانکی رانندگی می شود شیطان دریایی - برنده 24 ساعت Daytona است. آخرین موفقیت ورزشی قابل توجه این سازنده بریتانیایی به سال 1991 برمی گردد: پیروزی در نمونه های اولیه ورزشی جهانی و عنوان جهانی برای ما. تئو فابی.

تولید سریال دهه آخر قرن بیستم است سوپراسپرت XJ220 از سال 1992 (موتور 3.5 V6 توربو دوقلو با 542 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 335 کیلومتر در ساعت) ، یک ماشین اسپرت جذاب XK8 و شاخص S-Type، خواهر کوچکتر XJ سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل

هزاره سوم

در 2000 جاگوار وارد F1: تا سال 2004 در سیرک باقی می ماند ، اما با راننده انگلیسی تنها دو تریبون دریافت می کند. ادی ایروین... برای خودروهای جاده ای بهتر است: berlina X-type 2001 - ساخته شده در همان طبقه با فورد موندو اولین خودروی برند انگلیسی A چهار چرخ و دو سال بعد (به مناسبت راه اندازی واگن ایستگاه e دیزل) نیز اولین می شود خودروی محورجلو.

این مدل نتایج خوبی را در فروش نشان می دهد ، اما بر روی نام تجاری تأثیر می گذارد: تولد دوباره در سال 2007 اتفاق می افتد. XF، وارث S-Type ، که با سبک مدرن و انقلابی مشخص می شود ، به لطف آن زنده شد XJ X351 2009 در میانه (در سال 2008) خرید نام تجاری توسط هندی ها تاتا.

در مورد آخرین مدلهای امضا شده جاگوار غیرممکن است که ذکر نشود اسپرت F-Type 2013 و برلین 2015 ، با یک پلت فرم در آلومینیوم e ، تفاوت dell'antenata X-Type ، a است درایو عقب.

اضافه کردن نظر