تاریخچه مارک اتومبیل MINI

تاریخچه نام تجاری خودرو MINI داستانی در مورد این است که یک شرکت خودروساز در مسیر طولانی شکل گیری خود چقدر طولانی و دشوار می تواند طی کند. MINI خود مجموعه ای از سدان های کم حجم ، هاچ بک و کوپه است. در ابتدا ، ایده توسعه و تولید MINI به گروهی از مهندسان شرکت موتور انگلیسی بریتانیا واگذار شده است. توسعه ایده و مفهوم و همچنین خودرو به طور کلی به 1985 باز می گردد. این خودروها با توجه به نتایج نظرسنجی صدها متخصص جهان "بهترین ماشین قرن بیستم" ، مقام دوم را کسب کردند.

بنیانگذار

لئونارد پرسی لرد ، اولین بارون لامبوری KBE متولد 1 ، از چهره های برجسته صنعت اتومبیل سازی انگلیس بود. او با تعصب چشمگیر فنی از مدرسه فارغ التحصیل شد ، اما در سن 1896 سالگی پس از از دست دادن پدرش مجبور شد به شنا رایگان بپردازد. 

در این زمان ، لرد شروع به استفاده فعال از دانش فنی به دست آمده در مدرسه کرد ، و در حال حاضر در سال 1923 به موریس موتورز محدود آمد ، و در آنجا به بهینه سازی تمام مراحل تولید کمک کرد. در سال 1927 ، هنگامی که موریس حق مدیریت Wolseley Motors Limited را به دست آورد ، لئونارد برای بهبود تجهیزات فنی و فرایندهای خود به آنجا منتقل شد. پیش از این در سال 1932 ، به عنوان مدیر کل در موریس موتورز منصوب شد. فقط یک سال بعد ، در سال 1933 ، به لطف کارایی خود ، لئونارد لرد سمت مدیر عامل کل شرکت Morris Motors Limited را دریافت کرد و به زودی به عنوان یک میلیونر بزرگ درآمد.

در سال 1952 ، انتظار طولانی مدت ادغام لرد دو شرکت - شرکت شخصی او آستین موتور و موریس موتورز ، که وی مدیر دهه 30 بود ، اتفاق می افتد. در همان زمان ، یک شرکت جدید ، British Motor Corporation ، وارد بازار اتومبیل انگلیس شد. بحران سوئز که در آن سالها آغاز شد با اختلالات در تأمین روغن همراه بود. روشن می شود که قیمت سوخت نیز می تواند تغییر کند.

وضعیت فعلی پروردگار را وادار می کند که یک ماشین ساب کامپکت بسازد ، در عین جمع و جور بودن.

در سال 1956 ، شرکت موتور انگلیس ، به رهبری لئونارد لرد ، گروهی متشکل از XNUMX نفر را برای ایجاد کوچکترین اتومبیل آن زمان انتخاب کرد. الک ایسیگونیس به عنوان رئیس گروه منصوب شد.

نام این پروژه ADO-15 بود.یکی از اهداف توسعه این خودرو جادار بودن صندوق عقب و نشستن راحت چهار نفر بود.

تا سال 1959 ، اولین مدل کار ، جعبه نارنجی ، از خط مونتاژ استفاده شد. در ماه مه ، تولید نقاله خط اول آغاز شد. 

در کل ، ایجاد اولین خودروها در محدوده MINI بیش از دو سال و نیم طول کشید. در این مدت ، شرکت موتور انگلیس سایت های جدید زیادی را آماده کرده و تجهیزات کافی را برای تولید اتومبیل های با نام تجاری جدید خریداری کرده است. مهندسان پیشرفته ترین فن آوری ها را به کار گرفتند و آزمایش های اضافی زیادی را انجام دادند.

نشان

تاریخچه نشان تجاری اتومبیل MINI همراه با دارندگان نگرانی های خودرو تغییر کرده است. در حالی که کارخانه های اتومبیل ادغام شدند ، شرکت های جدیدی شکل گرفت و آرم تغییر کرد. 

اولین نشان مارک اتومبیل MINI به شکل دایره ای بود که از آن دو نوار شبیه بال به طرفین امتداد داشت. روی یک بال نام موریس نوشته شده بود و بال دیگر کوپر داشت. آرم شرکت در مرکز آرم قرار گرفت. در طول سال ها ، ترکیب نام های موریس ، کوپر و آستین به طور دوره ای یکدیگر را تغییر داده و در آرم مارک اتومبیل ترکیب شده اند. مفهوم آرم نیز چندین بار تغییر کرده است. در ابتدا این بالها از دایره امتداد داشتند. بعداً ، نشان به شکل یک سپر تلطیف با علامت کلمه MINI درآمد. 

اکنون شاهد جدیدترین اصلاح آرم هستیم. این حروف MINI را با حروف بزرگ همراه با گلگیرهای مدرن ارائه می دهد. آرم معنای قابل فهم دارد. این به معنای سرعت و آزادی ، با ساخت ماشین مینیاتوری است. گاهی اوقات "چرخ بال" نامیده می شود.

آخرین به روزرسانی آرم در سال 2018 اتفاق افتاد. از آن زمان ، این بدون تغییر باقی مانده است ، با این حال ، صاحبان مارک های مدرن در مورد تغییر جدید آرم صحبت می کنند. 

تاریخچه خودرو در مدل ها

اولین خطوط MINI در آکسفورد و بیرمنگام جمع شد. آنها موریس مینی مینور و آستین سون بودند. صادرات خودروها با نامهای دیگر مربوط به اندازه تقریبی موتور صورت گرفت. در خارج از کشور ، اینها آستین 850 و موریس 850 بودند.

اولین درایوهای آزمایشی MINI عدم تولید ضد آب را به توسعه دهندگان نشان داد. تمام نقص های یافت شده توسط گیاه پیدا و اصلاح شد. تا سال 1960 ، هر هفته بیش از دو و نیم هزار ماشین تولید می شد. این شرکت به زودی تغییرات جدیدی را به بازار عرضه خواهد کرد: موریس مینی مسافر و آستین Seven Countryman. هر دو آنها به عنوان یک سدان تصور شده بودند ، اما همان ساب کامپکت باقی ماندند.

در سال 1966 ، شرکت موتور بریتانیا و جگوار با هم ادغام شدند و بریتیش موتور هلدینگ را تشکیل دادند. مدیریت بلافاصله اخراج بیش از 10 هزار کارگر را اعلام کرد. این به دلیل افزایش کنترل بر هزینه های شرکت بود. 

در اواخر دهه شصت ، مینی آستین مترو ظاهر می شود و محبوبیت بیشتری پیدا می کند. این مدل با نام Mini Shortie نیز مشهور شد. این نامگذاری به این دلیل بود که مدل پایه کوتاه داشت. سازندگان قصد نداشتند این خودرو را برای فروش انبوه بسازند. هدف Mini Shortie یک ترفند تبلیغاتی و بازاریابی بود. آنها فقط در یک بدنه "کانورتیبل" تولید می شدند ، دارای موتور 1,4 لیتری بودند و سرعت آن بیش از 140 کیلومتر در ساعت نبود. فقط حدود 200 اتومبیل تولید شده بود و فقط تعداد کمی از آنها سقف و درب سختی داشتند. همه "کانورتیبل ها" فاقد درب بودند ، بنابراین شما باید از داخل کناره ها به درون آنها بپرید. 

بخشی از اتومبیل های MINI در کارخانه های مختلف این شرکت تولید و تولید شد که در اسپانیا ، اروگوئه ، بلژیک ، شیلی ، ایتالیا ، یوگسلاوی و غیره مستقر بودند. 

در سال 1961 ، مهندس معروف تیم کوپر که در فرمول 1 شرکت می کرد ، به خط مینی کوپر علاقه مند شد ، وی با قرار دادن یک موتور با قدرت بیشتر در زیر کاپوت ، به فکر بهبود ماشین افتاد. موتور تقویت شده با قابلیت کنترل و قدرت مانور قرار بود ماشین را بی رقیب کند. 

و همینطور شد مدل Mini Cooper S به روز شده در سال 1964 رهبر مسابقات جهانی - رالی مونت کارلو شد. برای چندین سال متوالی دیگر ، تیم های عملکردی با این مدل جوایز را به دست آوردند. این ماشین ها هیچ کدام دوم نبودند. در سال 1968 ، یک مسابقه نهایی برگزار شد ، که جایزه را تاجگذاری کرد. 

در سال 1968 ، ادغام دیگری رخ می دهد. هلدینگ بریتیش موتور با Leyland Motors ادغام می شود. این ادغام شرکت موتورخانه Leyland بریتانیا را تشکیل می دهد. در 1975 نام گروه Rover به او داده شد. در سال 1994 ، BMW گروه Rover را خریداری کرد ، پس از آن ، در سال 2000 ، گروه Rover در نهایت لغو شد. بی ام و مالکیت برند MINI را حفظ می کند.

پس از تمام ادغام ها ، مهندسان این نگرانی به طور فعال در حال توسعه خودروهایی هستند که تا حد امکان شبیه به مدل اصلی MINI کلاسیک هستند.

فقط در سال 1998 ، فرانک استیونسون مینی وان R50 را در کارخانه های BMW تولید و تولید می کند. آخرین اتومبیل خط اصلی Mini Mark VII متوقف شد و در موزه موتور انگلیس قرار گرفت. 

در سال 2001 ، توسعه اتومبیل های MINI در کارخانه های BMW با مدل MINI Hatch آغاز شد. در سال 2005 ، این شرکت بودجه خود را افزایش می دهد تا جریان اتومبیل های تولید شده در کارخانه آکسفورد را افزایش دهد. 

در سال 2011 ، دو مدل جدید دیگر از برند اتومبیل MINI معرفی شد. اقلام جدید بر اساس اقوام قدیمی ، اما مرتبط آنها - Mini Paceman ساخته شده است.

در زمان ما ، توسعه یک ماشین الکتریکی با نام تجاری MINI در کارخانه معروف آکسفورد در حال انجام است. این موضوع در سال 2017 توسط دغدغه BMW اعلام شد.

سوالات و پاسخ ها:

چه کسی مینی کوپر را می سازد؟ مینی در اصل یک خودروساز بومی بریتانیایی بود (تاسیس در سال 1959). در سال 1994، این شرکت توسط کنسرن BMW تصاحب شد.

مینی کوپرها چیست؟ این برند بریتانیایی با اصالتی که در همه مدل ها دیده می شود متمایز است. این شرکت کانورتیبل، استیشن واگن و کراس اوور تولید می کند.

چرا مینی کوپر به این نام خوانده می شود؟ کلمه Mini بر مینیمالیسم در ابعاد خودرو تاکید دارد و کوپر نام موسس این شرکت (جان کوپر) است که خودروهای مسابقه ای جمع و جور تولید می کرد.