هیوندای ix20 1.6 CRDi HP Premium
تست درایو

هیوندای ix20 1.6 CRDi HP Premium

تقاضای خریداران خودرو در حال افزایش است: به نظر می رسد به جایی رسیده ایم که به هر حال یک بسته کامل از تولیدکنندگان می خواهیم. خواه ورزشی باشد و هم قابلیت استفاده ، فشردگی و جادار بودن ، الزامات سازندگان را مجبور کرده است که سازش های مناسب را اختراع کنند. Ix20 برای مشتریانی طراحی شده است که می خواهند یک وسیله نقلیه کوچک و جمع و جور داشته باشند که رانندگی آن راحت در شهر باشد اما هنوز فضای زیادی برای مسافران و چمدان دارد.

کار دشواری است و هیوندای موفق شده است. خوب ، همراه با کیا ، که Venga را از همان خط تولید حمل می کند. راستی این بچه چقدر بزرگ است؟ گذشته از حرکت طولی کمی کوتاهتر صندلی های جلو ، فضای زیادی در عقب وجود دارد. نه تنها برای کودکان ، حتی اگر یک فرد بزرگسال را در یک سفر طولانی می برید ، نباید از پشت شکایات را بشنوید. فقط هنگام نصب صندلی های کودک ISOFIX کمی نگران خواهید شد ، زیرا لنگرها در جایی عمیق در اثاثه یا لوازم داخلی پنهان شده اند.

صندوق عقب 440 لیتری از مثلاً Astra یا Focus بزرگتر است ، اما با سقوط صندلی عقب یک محفظه 1.486 لیتری به دست می آید. انتخاب مصالح در فضای داخلی ممکن است کاملاً درجه یک نباشد ، اما تجهیزات به هزینه بسته تجهیزات Premium می رسد. بنابراین در روزهای سرد می توانیم از صندلی های جلو و فرمان گرم شونده که به سرعت و بدون نقص کار می کند ، استفاده کنیم ، اما با گذشت زمان ، حتی در پایین ترین سطح ، بسیار قوی می شود. برخلاف برخی از تولیدکنندگان که سعی می کنند کلید هوشمندی را که فقط برای راه اندازی خودرو لازم است به ما بفروشند ، هیوندای همچنین می تواند قفل خودرو را بدون بیرون آوردن از جیب آن باز کند. ما فقط کمی سوئیچ های جفت درهای عقب را از دست دادیم.

استفاده از فضای کار راننده بسیار آسان است ، ما شک داریم که کسی در مورد نحوه استفاده از آن به دستورالعمل نیاز داشته باشد. Ix20 هنوز تسلیم روند ذخیره دکمه ها در دستگاه های چند رسانه ای نشده است ، بنابراین کنسول مرکزی کلاسیک اما شفاف باقی می ماند. شاید شما فقط بخواهید کامپیوتر مسافرتی کمی به روز شود ، به عنوان مثال ، نمی تواند سرعت فعلی را به صورت دیجیتالی نمایش دهد ، و حتی ناوبری منو با یک دکمه هنوز یک طرفه است.

تست ix20 مجهز به توربودیزل 1,6 لیتری در نسخه قوی تر بود ، که برای آن باید 460 یورو اضافی بپردازید. 94 کیلووات برای یک کودک نوپا بیش از حد کافی خواهد بود ، ما شک داریم که هر لحظه سواره نظام بیشتری زیر کاپوت می خواهید. با وجود سواری نرم ، موتور می تواند بسیار بلند باشد ، به ویژه در صبح های سرد. حتی رانندگی با ix20 نیز بی اهمیت است ، شاسی برای سواری راحت تنظیم شده است ، چابکی در مراکز شهری روی پوست نوشته شده است. رانندگان همچنین از دید عالی خودرو قدردانی می کنند زیرا موقعیت رانندگی کمی بالاتر قرار گرفته و ستون های A شکافته شده و شیشه جلو یکپارچه شده است.

اگرچه قیمت تست ix20 به لطف قوی ترین موتور و بهترین سخت افزار به 22 هزار دلار افزایش یافت ، اما هنوز هم ارزش دارد که به لیست قیمت زیر نگاهی بیندازید و به دنبال بسته ای مناسب تر باشید. و فراموش نکنید که هیوندای هنوز XNUMX سال ضمانت مسافت پیموده شده بسیار عالی را ارائه می دهد.

عکس Саша Капетанович: Саша Капетанович

هیوندای ix20 1.6 CRDi HP Premium

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 535 €
هزینه مدل تست: 1.168 €
قدرت:94 کیلو وات (128


کیلومتر)

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.582 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (94 اسب بخار) در 128 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 260 - 1.900 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ های جلو را به حرکت در می آورد - گیربکس دستی 6 سرعته - لاستیک های 205/55 R 16 H (Kumho I'Zen KW27).
ظرفیت: حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 11,2 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,4-4,7 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 117-125 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.356 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.810 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.100 میلی متر – عرض 1.765 میلی متر – ارتفاع 1.600 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.615 میلی متر – صندوق عقب 440–1.486 48 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری:


T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1.531 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:11,2s
402 متر فاصله از شهر: 18,0 سال (


126 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 9,4s


(چهارم)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 12,2s


(V)
مصرف تست: 7,3 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: 6,6


لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 40,5m
جدول AM: 40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 661dB

ما ستایش و سرزنش می کنیم

جادار بودن

آسایش

انعطاف پذیری نیمکت عقب

تنه

قیمت

عدم نمایش سرعت دیجیتال

موتور شیشه ای

در دسترس بودن بلبرینگ ISOFIX

اضافه کردن نظر