هیوندای و کانو پلت فرم جدیدی را توسعه می دهند

آنها به طور مشترک یک پلت فرم الکتریکی بر اساس طراحی خود کانو ایجاد خواهند کرد.

 

هیوندای موتور گروه و کانو امروز اعلام کردند که هیوندای کانو را استخدام کرده است تا به طور مشترک یک پلت فرم خودروی الکتریکی (EV) مبتنی بر طراحی اسکیت بورد خود کانو را برای مدل های آینده هیوندای توسعه دهد.

از طریق این همکاری ، کانو خدمات مهندسی را برای کمک به توسعه یک پلت فرم کاملاً مقیاس پذیر کاملاً الکتریکی ارائه می کند که مطابق با مشخصات هیوندای باشد. گروه موتور هیوندای انتظار دارد این پلتفرم تعهد خود را در زمینه تحویل وسایل نقلیه الکتریکی ارزان قیمت - از وسایل نقلیه کوچک برقی گرفته تا وسایل نقلیه تخصصی (PBV) - که نیازهای متنوع مشتری را برآورده می کند ، کاهش دهد.

Canoo ، یک شرکت مستقر در لس آنجلس که وسایل نقلیه الکتریکی فقط مشترک تهیه می کند ، یک پلت فرم اسکیت بورد را ارائه می دهد که مهمترین اجزای خودرو را با تأکید بر یکپارچه سازی عملکردی در خود جای داده است ، این بدان معنی است که تمام اجزای عملکرد هرچه بیشتر انجام می دهند. این معماری باعث کاهش اندازه ، وزن و تعداد کل سکوها می شود و در نهایت فضای داخلی بیشتری را در کابین فراهم می کند و وسایل نقلیه برقی مقرون به صرفه تری را در اختیار شما قرار می دهد. علاوه بر این ، Canoo Skateboard یک دستگاه مستقل است که با هر طراحی کوپه قابل مطابقت است.

گروه موتور هیوندای انتظار دارد با استفاده از معماری اسکیت بورد کانو یک پلت فرم کاملاً برقی سازگار باشد که روند توسعه EV هیوندای را ساده و استاندارد می کند که انتظار می رود به کاهش هزینه ها کمک کند. گروه موتور هیوندای همچنین قصد دارد برای پاسخگویی سریع به تقاضای بازار و ترجیحات مشتری ، از پیچیدگی خط تولید خودروهای الکتریکی خود بکاهد.

 

از طریق این همکاری ، گروه موتور هیوندای تعهد اخیر خود را برای سرمایه گذاری 87 میلیارد دلار طی 52 سال آینده برای رشد آینده دو برابر کرده است. به عنوان بخشی از این کمپین ، هیوندای قصد دارد 2025 میلیارد دلار در فناوری های آینده تا سال 25 سرمایه گذاری کند ، با این هدف که وسایل نقلیه با سوخت جایگزین 2025٪ از کل فروش تا سال XNUMX را به خود اختصاص دهند.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  TOP 10 بهترین بازی اتومبیل

هیوندای اخیراً از برنامه خود برای تولید PBV تمام برقی خبر داده است. هیوندای در ژانویه از اولین کانسپت PBV خود به عنوان ستون فقرات استراتژی تحرک هوشمند CES 2020 رونمایی کرد.

آلبرت Biermann ، رئیس تحقیق و توسعه گفت: "ما از سرعت و کارآیی که Canoo معماری نوآورانه EV خود را ایجاد کرده بسیار تحت تأثیر قرار گرفتیم و آنها را به عنوان شریک ایده آل برای ما در تلاش برای تبدیل شدن به یک رهبر در صنعت تحرک در آینده تحت تأثیر قرار دادیم." در گروه موتور هیوندای. "ما با مهندسان کانو همکاری خواهیم کرد تا مفهومی مقرون به صرفه برای پلتفرم هیوندای ایجاد کنیم که به صورت مستقل آماده و به بازار عرضه شود."

 

اولریش کرانتز ، مدیرعامل کانو گفت: "ما سخت در تلاش هستیم تا یک بستر و شریک جدید با یک رهبر جهانی مانند هیوندای به عنوان یک لحظه مهم برای شرکت جوان خود بسازیم." "ما افتخار می کنیم که به هیوندای کمک کنیم مفاهیم معماری EV را برای مدل های آینده خود کشف کند."
کانو اولین وسیله نقلیه الکتریکی خود را برای اشتراک در 24 سپتامبر 2019 ، تنها 19 ماه پس از تأسیس شرکت در دسامبر 2017 ، رونمایی کرد. معماری اسکیت بورد اختصاصی کانو ، که باتری و یک درایو برقی را در خود جای داده است ، به کانو اجازه داده است تا طراحی EV را به گونه ای تصور کند که شکل سنتی و عملکرد خودرو را به چالش بکشد.

Canoo طی 19 ماه از آغاز به کار خود به مرحله بتا رسیده و این شرکت اخیراً لیست انتظار برای اولین وسیله نقلیه خود را باز کرده است. این یک نکته برجسته برای شرکت و اوج تلاش بیش از 300 متخصص است که برای ارائه اثبات مفهوم سیستم های معماری Canoo تلاش می کنند. اولین وسیله نقلیه کانو در سال 2021 به بازار عرضه می شود و برای جهانی طراحی شده است که در آن حمل و نقل به طور فزاینده ای برق ، همکاری و استقلال است.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  چرا لاستیک های جدید باید در محور عقب باشند؟
مقالات مشابه
اصلی » مقالات » هیوندای و کانو پلت فرم جدیدی را توسعه می دهند

اضافه کردن نظر