کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)
نکاتی برای رانندگان,  مقالات,  تنظیم اتومبیل ها

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

تقریباً هر راننده دیر یا زود سوال تغییر ظاهر اتومبیل خود را می پرسد. برخی تنظیمات پیچیده ای را با نصب بر روی ماشین انجام می دهند جوشانده ها یا حمل و نقل خود را به سبک انجام دهید استنت ها... دیگران مسیر کمترین مقاومت را دنبال می کنند - ماشین را با بسیاری از برچسب ها تزئین کنید (بمب گذاری برچسب نیز مورد بحث قرار گرفته است به طور جداگانه).

بیایید در مورد فرصتی دیگر برای تغییر سبک اتومبیل صحبت کنیم ، اما این روش زمان بر و پیچیده تر است. این آبکاری کروم از عناصر فلزی خودرو است.

آبکاری کروم برای چیست؟

روکش کروم براق همیشه توجه رهگذران را به خود جلب می کند. حتی یک ماشین بدون توصیف نیز پس از تزئین با قسمت نقره ای ، طراحی اولیه ای به خود می گیرد. علاوه بر این ، با کمک چنین عناصر ، می توانید بر ویژگی های پایان بدن تأکید کنید و آنها را در برابر اثرات تهاجمی رطوبت محافظت کنید.

علاوه بر ایده طراحی ، آبکاری کروم جنبه عملی نیز دارد. بخشی که با ماده خاصی تصفیه می شود ، یک لایه محافظ با دوام دریافت می کند که از تشکیل خوردگی جلوگیری می کند. سطح کروم آسان تر است ، زیرا براق به نظر می رسد و اثر آینه بلافاصله به شما نشان می دهد که کجا خاک را پاک کنید.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

در هر اتومبیل می توانید حداقل یک قطعه پیدا کنید که در این سبک پردازش شده است. با این حال ، برخی از رانندگان تلاش می کنند خود را بیان کنند و از تنظیمات کارخانه اتومبیل خود راضی نیستند. در بعضی موارد ، این پوشش روی قطعات آسیب دیده در اثر زنگ زدگی اعمال می شود ، اما از لحاظ فنی هنوز هم می توان از آنها در اتومبیل استفاده کرد. پس از پردازش ، چنین قطعات یدکی مانند جدید می شوند.

قبل از در نظر گرفتن کل فن آوری پردازش ، ارزش توجه به این واقعیت است که این یک روش کار سخت و بسیار خطرناک است. این فلز با یون های کروم تیمار می شود. برای این منظور ، از مواد شیمیایی خطرناک برای سلامتی مانند اسید استفاده می شود. آبکاری کروم با تأثیر برق در سطح مورد درمان همراه است ، بنابراین اکثر افراد ترجیح می دهند این کار توسط متخصصان انجام شود (به عنوان مثال ، اگر کارخانه ای در نزدیکی آن با فروشگاه آبکاری وجود دارد). اما برای دوست داران صنایع دستی ، ما تمام مراحل را به صورت مرحله ای در نظر خواهیم گرفت.

تجهیزات و مواد DIY برای آبکاری کروم

در اینجا آنچه شما باید برای موفقیت آمیز بودن روش آماده کنید ، آورده شده است:

  • مخزن ذخیره سازی. نمی تواند فلزی باشد ، اما ضروری است که ظرف بتواند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کند. اندازه باید با ابعاد قطعه کار مطابقت داشته باشد. در مغازه های آبکاری در کارخانه های تولیدکنندگان اتومبیل ، قطعات را به داخل حمام های بزرگ با محلول مخصوص حاوی الکترودهای متصل به شبکه الکتریکی فرو می برند. در خانه ، تکرار چنین پردازشی دشوار است ، بنابراین اغلب این ظروف کوچک هستند که قطعات بزرگ در آنها پردازش می شوند.
  • دستگاهی که به شما امکان می دهد الکترولیت را گرم کنید. علاوه بر این ، نباید به اسید حساس شود.
  • دماسنج با مقیاس حداقل 100 درجه.
  • یکسو کننده 12 ولت قادر به تحویل 50 A است.
  • ساختاری که قطعه روی آن معلق خواهد شد. این عنصر نباید در پایین ظرف قرار بگیرد ، زیرا در نقطه تماس به اندازه کافی پردازش نمی شود - بنابراین لایه ناهموار است.
  • کاتد (در این حالت قطعه کار خواهد بود) و آندی که سیم ها به آن متصل می شوند.
کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)
این چیزی است که تقریباً یک نصب گالوانیک خانگی به نظر می رسد

طراحی کارخانه آبکاری کروم

در اینجا نحوه ساخت دستگاه آبکاری کروم آورده شده است:

  • ظرفی که فرآوری در آن انجام می شود (به عنوان مثال یک ظرف شیشه ای سه لیتری) در یک ظرف مقاوم در برابر اسید قرار می گیرد.
  • جعبه تخته سه لا - ما کل مخزن را در آن قرار می دهیم. مهم این است که این جعبه بزرگتر از ظرفیت باشد ، بنابراین می توان ماسه ، پشم شیشه یا پشم معدنی را بین دیواره های آنها ریخت. این یک اثر قمقمه ای ایجاد می کند ، که واکنش بهتری را ارائه می دهد و الکترولیت به سرعت خنک نمی شود.
  • از عنصر گرمایشی می توان به عنوان بخاری استفاده کرد.
  • دماسنجی برای حفظ دمای واکنش.
  • ظروف باید محکم بسته شوند. برای این کار از چوب یا تخته سه لا استفاده کنید که در برابر رطوبت مقاوم باشد (تا در حین پردازش تغییر شکل ندهد).
  • کلیپ یا کلیپ تمساح به تماس منفی منبع تغذیه متصل است (این کاتد خواهد بود). آند (یک میله سربی متصل به ترمینال مثبت منبع تغذیه) در محلول الکترولیت غوطه ور می شود.
  • واحد تعلیق را می توان با توجه به یک پروژه مستقل ساخته شده است. نکته اصلی این است که این قسمت در پایین قوطی (یا ظرف مناسب دیگر) قرار نگیرد ، بلکه از هر طرف با دائما در تماس است.

نیازهای منبع تغذیه

تا آنجا که به منبع تغذیه مربوط می شود ، باید جریان ثابت را تأمین کند. در آن ، ولتاژ خروجی باید تنظیم شود. ساده ترین راه حل یک رئوستات معمولی است که به کمک آن این مقدار تغییر می کند.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

سیمهایی که در طی مراحل استفاده می شوند باید حداکثر بار 50A را تحمل کنند. این نیاز به اصلاح 2x2,5 دارد (دو هسته با بخش مناسب).

ترکیب الکترولیت و قوانین تهیه آن

جز component اصلی که امکان آبکاری کروم محصولات را فراهم می کند الکترولیت است. تکمیل مراحل بدون آن غیرممکن است. برای اینکه عنصر فلزی ظاهر مناسبی پیدا کند ، محلول باید دارای ترکیب زیر باشد:

  • انیدرید کروم CrO3 - 250 گرم
  • اسید سولفوریک (باید چگالی 1,84 داشته باشد) H2SO4 - 2,5 گرم.

این اجزا در یک لیتر آب مقطر به این مقدار رقیق می شوند. در صورت نیاز به افزایش حجم محلول ، در نتیجه متناسب با تناسبات ذکر شده حجم کلیه اجزا افزایش می یابد.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

همه این اجزا باید به درستی مخلوط شوند. این روش چگونه باید انجام شود:

  1. آب تا حدود 60 درجه سانتیگراد گرم می شود.
  2. بهتر است الکترولیت را بلافاصله در ظرفی که در آن قطعه را پردازش می کنیم ، آماده کنیم. آن را با نیمی از حجم مورد نیاز از تقطیر پر می کنند.
  3. انیدرید کروم را در آب داغ ریخته و کاملا هم بزنید تا کاملاً حل شود.
  4. حجم از دست رفته آب را اضافه کنید ، کاملا مخلوط کنید.
  5. مقدار لازم اسید سولفوریک را در محلول بریزید (ماده را با احتیاط و در یک جریان نازک اضافه کنید).
  6. برای اینکه الکترولیت از قوام صحیحی برخوردار باشد ، باید با استفاده از برق پردازش شود.
  7. کاتد و آند را در محلول حاصل با فاصله از یکدیگر قرار دهید. ما جریان الکتریکی را از مایع عبور می دهیم. ولتاژ با سرعت 6,5A / 1L تعیین می شود. راه حل. کل روش باید سه ساعت و نیم طول بکشد. الکترولیت باید در خروجی قهوه ای تیره باشد.
  8. اجازه دهید الکترولیت خنک شود و ته نشین شود. برای این کار کافی است ظرف را به مدت یک روز در یک اتاق خنک (مثلاً در گاراژ) قرار دهید.

روشهای اساسی آبکاری کروم

برای اینکه محصول به پایان نهایی نقره ای خود برسد ، از چهار روش آبکاری کروم استفاده می شود:

  1. فلزکاری سطح روشی مشابه نقاشی است. این به یک مجموعه واکنش دهنده مناسب و همچنین نبولایزر مجهز به کمپرسور نیاز دارد. در نتیجه ، یک لایه نازک فلزی بر روی سطح محصول اعمال می شود.
  2. گالوانیزه بخشی فرآیندی است که در آن مولکول های کروم بر روی سطح محصول رسوب می کنند. ویژگی این فرآیند این است که نه تنها برای قطعات ساخته شده از چدن ، فولاد ، برنج یا مس مناسب است. می توان از آن برای فرآوری پلاستیک و چوب استفاده کرد. با توجه به این تطبیق پذیری ، این روش گرانتر و وقت گیر است. برای مصارف خانگی مناسب نیست ، زیرا بسیاری از فرآیندهای فرآوری محصولات باید به طور خودکار کنترل شوند. به عنوان مثال ، شما باید کاملاً به رژیم دما (حدود 8 ساعت) پایبند باشید ، یا غلظت محلول نمکی را کنترل کنید. انجام این کار بدون تجهیزات پیشرفته بسیار دشوار است.
  3. پاشش در محفظه خلا vac ؛
  4. انتشار در شرایط دمای بالا.
کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

اولین روش ساده ترین روش است. برای اجرای آن ، کیت های معرف آماده وجود دارد که دارای دستورالعمل های دقیق برای مخلوط کردن است. به عنوان مثال توسط Fusion Technologies تولید می شوند. این کیت ها به نصب پیچیده گالوانیک نیاز ندارند و محلول را می توان روی سطوح ساخته شده از هر ماده ، از جمله شیشه و سرامیک استفاده کرد.

دو روش آخر فقط در کارخانه قابل انجام است. آبکاری از آبکاری در کارخانه ها نیز بیشتر استفاده می شود ، اما برخی موفق می شوند شرایط لازم را برای واکنش مناسب در شرایط گاراژ فراهم کنند. برای پردازش قطعات کوچک مناسب است.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

در مورد روش مورد بررسی ، که برای آن از الکترولیت فوق الذکر استفاده می شود ، اثر آن فقط در مورد قطعات مس ، برنج یا نیکل مشاهده خواهد شد. در صورت نیاز به پردازش محصولات مرسوم ، علاوه بر این ، قبل از آبکاری کروم ، یک لایه با پاشیدن مولکول های فلزات غیر آهنی مربوطه روی آنها اعمال می شود.

طرز تهیه قطعه کار

اثربخشی روش آبکاری کروم به میزان آماده سازی عنصر بستگی دارد. خوردگی باید کاملاً از روی آن برداشته شود و سطح آن کاملاً صاف باشد. این ممکن است نیاز به سنباده زدن داشته باشد.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

پس از از بین بردن رنگ ، خاک و زنگ زدگی قدیمی ، سطح مورد تیمار باید چربی زدایی شود. این امر همچنین نیاز به استفاده از محلول ویژه دارد. برای یک لیتر آب ، 150 گرم هیدروکسید سدیم ، پنج گرم چسب سیلیکات و 50 گرم خاکستر سودا مصرف کنید. تمام این مخلوط باید کاملا مخلوط شود.

بعد ، مایع آماده شده باید تقریباً در حال جوشاندن (حدود 90 درجه) گرم شود. ما محصول را به مدت 20 دقیقه در محیط گرم قرار می دهیم (محلول را استفاده نکنید ، اما از غوطه وری کامل قطعه استفاده کنید). در صورت خم شدن زیاد ، که بقایای آلودگی کاملاً بر روی آن پاک نشده باشد ، باید در طی 60 دقیقه درمان انجام شود.

قوانین ایمنی

علاوه بر ابزارها و اجزای اساسی ، فردی که کار را انجام می دهد باید از تهویه مناسب در اتاق اطمینان حاصل کند تا آسیب های شیمیایی به دستگاه تنفسی وارد نشود. بهتر است کاپوت بالای مخزن نصب شود.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

بعد ، شما باید از تجهیزات ایمنی شخصی - یک دستگاه تنفس ، عینک و دستکش مراقبت کنید. پس از اتمام مراحل ، یک مایع اسیدی باقی می ماند ، که نباید آن را در فاضلاب اصلی یا بر روی زمین ریخته شود. به همین دلیل ، باید در مورد چگونگی دفع بی خطر زباله ها پس از آبکاری کروم توجه شود.

علاوه بر این ، شما باید مراقب باشید که آب از کجا خارج می شود ، که برای شستشوی قطعات پردازش شده استفاده می شود.

سفارش کار

اگر محصول با روکش کروم ، که روی آن یک لایه نازک از فلز غیر آهنی اعمال شده است ، قبل از شروع روش اصلی ، سطح تماس باید فعال شود. برای این کار ، عنصر فاقد چربی باید درون ظرفی با محلول اسید کلریدریک در آب مقطر (به میزان 100 گرم در لیتر) به مدت 5-20 دقیقه قرار گیرد. مدت زمان آن به نوع محصول و خصوصیات شکل آن بستگی دارد.

اگر یکنواخت و روان باشد ، حداقل یک دوره کافی است. در مورد بخشی از یک ساختار پیچیده ، ارزش آن را دارد که کمی بیشتر نگه دارید ، اما بیش از زمان تعیین شده نیست ، به طوری که اسید شروع به خوردگی فلز نمی کند. پس از پردازش ، قطعه با آب تمیز فراوان شسته می شود.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

بعد ، ما الکترولیت را تا دمای 45+ گرم می کنیمоج- عنصری که باید کروم شود در مخزن معلق است و سیم منفی به آن متصل می شود. در نزدیکی آند سربی است که از ترمینال "+" تأمین می شود.

مقاومت فعلی روی رئوستات با سرعت 15 تا 25 آمپر در هر دسی متر مربع از سطح تنظیم می شود. قطعه در چنین شرایطی به مدت 20 تا 40 دقیقه نگهداری می شود. پس از پردازش ، قطعات یدکی را از مخزن خارج کرده و با آب تمیز فراوان بشویید. بعد از خشک شدن قطعه ، می توان آن را با میکروفیبر صیقل داد تا جلوه ای براق به آن ببخشد.

نقص عمده و حذف آبکاری کروم با کیفیت پایین

بیشتر اوقات ، یک شیمی دان تازه کار بار اول نتیجه مطلوبی نمی گیرد. این نباید ترسناک باشد ، زیرا انجام صحیح رویه به تجربه و دقت نیاز دارد. روش صحیح نیاز به انتخاب دقیق مواد چربی گیر و کیت های شیمیایی دارد که باید طبق دستورالعمل های سازنده مخلوط شوند.

کروم قطعات خودرو در خانه (فناوری + فیلم)

اگر نتیجه مطلوب حاصل نشود ، می توان لایه آسیب دیده را در محلول غلیظ آب و اسید کلریدریک از بین برد. مایع به نسبت زیر تهیه می شود: 200 گرم اسید در یک لیتر تقطیر هم زده می شود. پس از پردازش ، عنصر به خوبی شسته شده است.

در اینجا شایع ترین نقص و علل آن وجود دارد:

  • فیلم در حال لایه برداری است. دلیل آن چربی زدایی ناکافی است ، به همین دلیل مولکول های کروم به خوبی به سطح نمی چسبند. در این حالت ، لایه برداشته می شود ، کاملاً چربی زدایی می شود و روش گالوانیک تکرار می شود.
  • رشدهای غیرطبیعی در لبه های قسمت ظاهر شد. اگر این اتفاق افتاد ، پس لبه های تیز باید صاف شوند تا جایی که ممکن است گرد باشند. اگر این امکان وجود ندارد ، باید یک صفحه بازتابنده در منطقه مشکل قرار داده شود تا مقدار زیادی جریان در آن قسمت از سطح متمرکز نشود.
  • جزئیات مات است. برای افزایش براقیت ، الکترولیت باید بیشتر گرم شود یا محتوای کروم در کنسانتره افزایش یابد (پودر انیدرید کروم را به محلول اضافه کنید). پس از پردازش ، قطعه باید پرداخت شود تا حداکثر اثر را داشته باشد.

در اینجا یک فیلم کوتاه در مورد چگونگی انجام مستقل آبکاری کروم با آبکاری در خانه آورده شده است:

آبکاری واقعی FunChrome. ترکیباتی برای آبکاری نیکل و کروم خانگی.

اضافه کردن نظر