هوندا

محتویات تاریخچه هوندا اطلاعات کلی در مورد شرکت مالکان و مدیریت فعالیت ها مدل ها یکی از تولیدکنندگان معروف در بازار خودروهای مکانیکی هوندا می باشد. با این نام تولید خودروهای دو و چهار چرخ انجام می شود که به راحتی می تواند با خودروسازان مطرح رقابت کند. به لطف قابلیت اطمینان بالا و طراحی عالی، وسایل نقلیه این برند در سراسر جهان محبوب هستند. از دهه 50 قرن گذشته، این برند بزرگترین تولید کننده موتورسیکلت بوده است. این شرکت همچنین به توسعه پیشرانه های قابل اعتماد معروف است که تیراژ آن به 14 میلیون نسخه در سال می رسد. از سال 2001، این شرکت از نظر تولید در بین خودروسازان جایگاه دوم را به خود اختصاص داد. این شرکت جد اولین برند لوکس جهان آکورا است. در کاتالوگ محصولات این شرکت ، خریدار می تواند موتورهای قایق ، تجهیزات باغبانی ، ژنراتورهای الکتریکی را که توسط موتورهای احتراق داخلی تأمین می شوند ، جت اسکی و سایر مکانیک ها پیدا کند. هوندا علاوه بر خودروها و موتورسیکلت ها، از سال 86 مکانیزم های روباتیک را نیز توسعه داده است. یکی از دستاوردهای این برند ربات Asimo است. علاوه بر این، این شرکت هواپیما تولید می کند. در سال 2000، مفهوم یک هواپیمای کلاس تجاری با موتور جت نشان داده شد. تاریخچه هوندا سوئیچیرو هوندا در تمام زندگی خود عاشق ماشین بود. زمانی در گاراژ آرت شوکای پول درآورد. در آنجا مکانیک جوان ماشین های مسابقه ای را تیونینگ می کند. همچنین به او فرصت داده شد تا در مسابقات شرکت کند. 1937 - هوندا از یکی از آشنایانش حمایت مالی دریافت کرد که از آن برای ایجاد مینی پروداکشن خود بر اساس کارگاهی که قبلاً در آن کار می کرد استفاده کرد. در آنجا یک مکانیک رینگ های پیستون را برای موتورها ساخت. یکی از اولین مشتریان عمده تویوتا بود، اما این همکاری طولانی نشد، زیرا این شرکت از کیفیت محصولات راضی نبود. 1941 - سوئیچیرو پس از آشنایی کامل با روش کنترل کیفیت که توسط تویوتا انجام شد، یک کارخانه واقعی ساخت. اکنون ظرفیت تولید می تواند محصولات رضایت بخشی تولید کند. 1943 - به دنبال تصاحب 40 درصد از توکای سیکی تازه ضرب شده توسط تویوتا ، مدیر هوندا تنزل مقام داد و از این نیروگاه برای تأمین نیازهای نظامی کشور استفاده شد. 1946 - سوئیچیرو با درآمد حاصل از فروش بقایای دارایی خود که در جنگ و زلزله متعاقب آن تقریباً به طور کامل ویران شد، مؤسسه تحقیقاتی هوندا را تأسیس کرد. بر اساس یک شرکت کوچک تأسیس شده، کارکنانی متشکل از 12 کارمند موتور سیکلت را مونتاژ می کنند. موتورهای توهاتسو به عنوان واحدهای نیرو مورد استفاده قرار گرفتند. با گذشت زمان، این شرکت موتور خود را، مشابه موتور مورد استفاده قبلی، توسعه داد. 1949 - شرکت منحل شد و شرکتی با درآمد حاصل از آن ایجاد شد که شرکت هوندا موتور نام داشت. کارکنان این برند شامل دو کارمند باتجربه هستند که از پیچیدگی‌های جنبه مالی تجارت در دنیای خودرو آگاهی داشتند. در همان زمان اولین مدل موتور سیکلت تمام عیار ظاهر شد که Dream نام داشت. 1950 - هوندا یک موتور چهار زمانه جدید ایجاد کرد که دو برابر آنالوگ های قبلی قدرت داشت. این امر باعث محبوبیت محصولات این شرکت شد که به لطف آن، تا سال 54، محصولات این برند 15 درصد از بازار ژاپن را به خود اختصاص دادند. 1951-1959 هیچ مسابقه معتبری برای موتور سیکلت بدون شرکت موتورسیکلت های هوندا که مقام های اول آن مسابقات را به دست آورد برگزار نشد. 1959 - هوندا به یکی از تولیدکنندگان پیشرو موتورسیکلت تبدیل شد. سود سالانه این شرکت در حال حاضر 15 میلیون دلار است. در همان سال، این شرکت به سرعت بازار آمریکا را با دستگاه‌های بسیار ارزان، اما قدرتمندتر در مقایسه با نسخه‌های داخلی تسخیر کرد. درآمد فروش 1960-1965 در بازار آمریکا از 500 دلار به 77 میلیون دلار در سال افزایش می یابد. 1963 - این شرکت با اولین T360 به یک خودروساز تبدیل شد. این اولین خودروی کی بود که پایه و اساس توسعه این جهت را ایجاد کرد که به دلیل حجم موتور کوچک در بین رانندگان ژاپنی بسیار محبوب است. 1986 - یک بخش جداگانه Acura ایجاد شد ، که تحت هدایت آن تولید اتومبیل های برتر آغاز می شود. 1993 - این مارک موفق شد از تصرف میتسوبیشی که در مقیاس وسیع به دست آمده جلوگیری کند. 1997 - این شرکت با ساخت کارخانه هایی در ترکیه ، برزیل ، هند ، اندونزی و ویتنام جغرافیای فعالیت های خود را گسترش می دهد. 2004 - یکی دیگر از شرکت های تابعه Aero ظاهر شد. این بخش موتورهای جت برای هواپیماها را توسعه می دهد. 2006 - تحت رهبری هوندا ، بخش هواپیما ظاهر شد که مشخصات اصلی آن هوافضا است. در کارخانه این شرکت، ساخت اولین هواپیمای لوکس برای افراد خصوصی آغاز می شود که تحویل آن از سال 2016 آغاز شد. 2020 - اعلام کرد که دو شرکت (GM و Honda) اتحاد تشکیل خواهند داد. آغاز همکاری بین ادارات برای نیمه اول سال 2021 برنامه ریزی شده است. اطلاعات کلی در مورد شرکت دفتر اصلی در ژاپن، شهر توکیو واقع شده است. امکانات تولید در کشورهای مختلف جهان پراکنده است که به لطف آن تجهیزات خودرو، موتور سیکلت و سایر تجهیزات در هر نقطه از جهان در دسترس است. در اینجا مکان هایی هستند که بخش های اصلی برند ژاپنی در آن قرار دارند: شرکت هوندا موتور - تورنس، کالیفرنیا. Honda Inc - انتاریو، کانادا؛ خودروهای هوندا سیل; موتور سیکلت های هیرو هوندا - هند; هوندا چین; گوانگچی هوندا و دانگ فنگ هوندا - چین؛ Boon Siew Honda - مالزی; هوندا اطلس - پاکستان و کارخانه های این برند در چنین مکان هایی از جهان متمرکز شده اند: 4 کارخانه - در ژاپن. 7 کارخانه - در ایالات متحده آمریکا؛ یکی در کانادا است. دو کارخانه در مکزیک؛ یکی در انگلیس است، اما آنها قصد دارند آن را در سال 2021 ببندند. یک مغازه مونتاژ - در ترکیه که سرنوشت آن مشابه تولید قبلی است. یک کارخانه در چین؛ 5 کارخانه در هند؛ دو نفر در اندونزی هستند. یک کارخانه در مالزی؛ 3 کارخانه در تایلند؛ دو نفر در ویتنام هستند. یکی در آرژانتین؛ دو کارخانه در برزیل مالکان و مدیریت سهامداران اصلی هوندا سه شرکت هستند: بلک راک. خدمات متولی بانک ژاپنی؛ گروه مالی میتسوبیشی UFJ. در طول تاریخ نام تجاری، روسای شرکت عبارتند از: 1948-73 - Soichiro Honda; 1973-83 - کیوشی کاواشیما; 1983-90 - تاداشی کومه; 1990-98 - Nobuhiko Kawamoto; 1998-04 - هیرویوکی یوشینو; 2004-09 - تاکئو فوکوی; 2009-15 - Takanobu Ito; 2015-اکنون - تاکاهیرو هاتیگو. فعالیت ها در اینجا صنایعی هستند که این برند قبلاً در آنها برتری داشته است: تولید موتور سیکلت. این شامل تجهیزات با حجم کمی از موتورهای احتراق داخلی، مدل های ورزشی، وسایل نقلیه موتوری چهار چرخ است. ماشین سازی. این بخش خودروهای سواری، وانت، مدل های لوکس و ساب کامپکت تولید می کند. ارائه خدمات مالی. این بخش وام ارائه می کند و امکان خرید اقساطی کالا را فراهم می کند. ساخت هواپیماهای جت تجاری. این شرکت تاکنون تنها یک مدل از هواپیمای هوندا جت با دو موتور طراحی خود را در زرادخانه این شرکت دارد. محصولات مکانیکی برای کشاورزی ، نیازهای صنعتی و خانگی ، به عنوان مثال ، تولید ماشین چمن زنی ، ماشین برف دستی و غیره مدل‌ها در اینجا مدل‌های کلیدی هستند که از خطوط مونتاژ این برند خارج شدند: 1947 - اسکوتر A-Type ظاهر شد. دوچرخه ای بود که یک موتور احتراق داخلی دو زمانه روی آن نصب شده بود. 1949 - یک موتور سیکلت رویای تمام عیار. 1958 - یکی از موفق ترین مدل ها - Super Cub; 1963 - شروع تولید خودروی ساخته شده در پشت وانت - T360. 1963 - اولین خودروی اسپرت S500 ظاهر شد. 1971 - این شرکت یک موتور اصلی با یک سیستم ترکیبی ایجاد می کند که به واحد اجازه می دهد با استانداردهای زیست محیطی مطابقت داشته باشد (اصل سیستم در یک بررسی جداگانه توضیح داده شده است). 1973 - پیشرفتی در صنعت خودرو توسط مدل سیویک ایجاد شد. دلیل آن این بود که تولیدکنندگان دیگر مجبور شدند تولید خود را کاهش دهند زیرا خودروهای آنها در شرایط بحران نفتی که شروع شد بیش از حد حریص بود و سازنده ژاپنی خودرویی به همان اندازه مولد، اما بسیار مقرون به صرفه برای مشتریان فراهم کرد. 1976 - مدل دیگری ظاهر می شود که هنوز هم محبوب است - Accord. 1991 - تولید خودروی اسپرت نمادین NSX آغاز شد. این خودرو به نوعی نوآورانه نیز بود. از آنجایی که بدنه در طراحی مونوکوک آلومینیومی ساخته شده بود و سیستم توزیع گاز مکانیزم تغییر فاز را دریافت کرد. توسعه نشان VTEC را دریافت کرد. 1993 - برای افشای شایعات در مورد وضعیت غم انگیز شرکت، این برند مدل های خانواده پسند - Odyssey و اولین کراس اوور CR-V را ایجاد کرد.