هوندا CR-V، فناوری هیبریدی جدید در پاریس - پیش نمایش
تست درایو

هوندا CR-V، فناوری هیبریدی جدید در پاریس - پیش نمایش

هوندا CR-V، فناوری هیبریدی جدید در پاریس - پیش نمایش

دو موتور الکتریکی ، بنزینی 2.0 لیتری و محرک مستقیم ابتکاری.

هوندا به مناسبت ارائه خواهد کرد نمایشگاه خودروی پاریس 2018 جدید CR-V با تکنولوژی ترکیبی پیشرفته این هست سیستم ترکیبی طراحی شده توسط هوندا ، مجهز به فناوری i-MMD (Intelligent Multi-Mode) متشکل از دو موتور الکتریکی ، موتور بنزینی چرخه اتکینسون و محرک مستقیم نوآورانه برای ارائه سطح بالا و بالایی از کارایی. تولید جدید هوندا CR-V Hybrid برای بازارهای اروپایی در اکتبر 2018 آغاز می شود و اولین تحویل به مشتریان برای اوایل سال 2019 برنامه ریزی شده است.

نحوه تولید هوندا CR-V هیبریدی

CR-V Hybrid از یک موتور بنزینی کارآمد 2.0 لیتری i-VTEC ، یک موتور الکتریکی قدرتمند و سیستم باتری لیتیوم-یونی استفاده می کند که در مجموع حداکثر توان را ارائه می دهند. CV 184 (135 کیلو وات) و 315 نیوتن متر به جای استفاده از گیربکس سنتی ، قطعات متحرک مستقیماً با استفاده از یکدیگر متصل می شوند نسبت ثابت واحدکه انتقال روان تر گشتاور را ارائه می دهد و سطح بالاتری از پیچیدگی نسبت به گیربکس CVT الکترونیکی معمولی که معمولاً در سایر خودروهای هیبریدی در بازار یافت می شود ، ارائه می دهد.

فناوری انحصاری i-MMD هوندا به سه حالت رانندگی پایین و هوشمند در سه حالت رانندگی بدون کوچکترین وقفه ای را قادر می سازد ، بنابراین بالاترین کارایی ممکن را تضمین می کند. سه حالت رانندگی عبارتند از EV Drive (فقط الکتریکی) ، Hybrid Drive (موتور بنزینی یک موتور / ژنراتور دوم را که انرژی الکتریکی سیستم باتری را ترکیب می کند) و Engine Drive (مکانیزم قفل کلاچ ارتباط مستقیم بین بنزین را ایجاد می کند. موتور و چرخ ها).

تغییر خودکار از یک حالت به حالت دیگر

در بیشتر شرایط رانندگی در شهر CR-V ترکیبی به طور خودکار از حالت ترکیبی به حالت EV و بالعکس برای بهبود کارایی تبدیل می شود. در حالت ترکیبی ، انرژی اضافی موتور بنزینی نیز می تواند برای شارژ مجدد باتری ها از طریق ژنراتور استفاده شود. درایو موتور هنگام رانندگی در بزرگراه و با سرعت زیاد م effectiveثرتر خواهد بود. علاوه بر این ، سر و صدای موتور تقریباً نامفهوم باعث می شود CR-V بسیار بی صدا باشد.

رابط اطلاعات راننده

در نهایت ، هوندا CR-V Hybrid جدید دارای یک صفحه نمایش منحصر به فرد با رابط اطلاعات راننده (DII ، رابط اطلاعات راننده) ، که وضعیت رانندگی را نشان می دهد ، به راننده اجازه می دهد تا ترکیبی از منابع انرژی مورد نیاز خودرو را درک کند. این صفحه سطح شارژ باتری لیتیوم-یونی ، نمودار جریان مصرفی انرژی و وضعیت شارژ سیستم را نمایش می دهد.

اضافه کردن نظر