دیوار بزرگ

مطالب نشان تاریخچه خودروهای گریت وال شرکت گریت وال موتورز بزرگترین شرکت خودروسازی چینی است. این شرکت نام خود را به افتخار دیوار بزرگ چین گرفته است. این شرکت نسبتاً جوان در سال 1976 تاسیس شد و در مدت كوتاهی به موفقیت چشمگیری دست یافت و خود را به عنوان بزرگترین تولیدكننده صنعت خودرو معرفی كرد. اولین ویژگی این شرکت تولید کامیون بود. در ابتدا این شرکت خودروها را تحت لیسانس شرکت های دیگر مونتاژ می کرد. کمی بعد، این شرکت بخش طراحی خود را افتتاح کرد. در سال 1991 ، گریت وال اولین ون تجاری خود را تولید کرد. و در سال 1996، با استفاده از مدلی از شرکت تویوتا، اولین خودروی سواری گوزن خود را که مجهز به بدنه کامیون وانت بود ایجاد کرد. این مدل بسیار مورد تقاضا است و به ویژه در کشورهای CIS رایج است. با گذشت سال ها ، خانواده گوزن ها از قبل مدل های زیادی را طراحی کرده اند. اولین صادرات در سال 1997 انجام شد و این شرکت وارد بازارهای بین المللی شد. با آغاز قرن جدید ، گریت وال یک بخش برای توسعه پیشرانه ها برای مدل های آینده این شرکت ایجاد می کند. به زودی شکل مالکیت شرکت نیز با قرار دادن سهام آن در بورس اوراق بهادار تغییر کرد و اکنون یک شرکت سهامی بود. در سال 2006 دیوار بزرگ وارد بازار اروپا شد و مدل هایی مانند هاور و وینگل را صادر کرد. صادرات این دو مدل در کپی های بسیار بزرگتر بوده و بیش از 30 هزار دستگاه از مدل هاور تنها به ایتالیا صادر شده است. کیفیت، قابلیت اطمینان و قیمت مقرون به صرفه در این مدل ها غالب بود. این ویژگی ها باعث ایجاد تقاضا شده است. نسخه های بهبود یافته در آینده وجود دارد. این شرکت بر اساس چندین مدل قدیمی ، Voleex C2010 (با نام مستعار Phenom) را در سال 10 معرفی کرد. ارتقاء Phenom منجر به خودروی آفرود Voleex C20 R شده است. SUV های این شرکت به طور فعال در مسابقات مسابقه شرکت کردند و عملکرد نسبتاً بالایی از خود نشان دادند. این شرکت همچنین قراردادهای متعددی را با شرکت های فناوری پیشرو مانند بوش و دلفی منعقد کرده است و از فناوری های آنها برای بهبود بیشتر تولید خودرو استفاده می کند. چندین شعبه نیز در کشورهای مختلف افتتاح شد. در آغاز سال 2007 ، وی پروژه هایی برای ایجاد مینی ون و مدلهای جدید مینی بوس ایجاد می کند که به زودی با مشخصات فنی بالا به جهانیان ارائه شد. به زودی این شرکت صنعت خودروی چین را تحت فشار قرار داد و به یک رهبر تبدیل شد و تقریباً نیمی از کل بازار خودروی چین و همچنین نیمی از بازار تایلند را اشغال کرد. Coolbear، یک ماشین تور، تقاضای خاصی در تایلند داشت. این شرکت گسترش یافت و کارخانه دیگری احداث شد. تلاش ناموفقی برای تصاحب سهام دایهاتسو که یک خودروساز ژاپنی است انجام شد. این اتفاق نیفتاد و در نهایت دیوار بزرگ تحت نفوذ شرکت تویوتا قرار گرفت. در حال حاضر، این شرکت به سرعت در حال رونق است و در حال حاضر بیش از بیست شعبه وجود دارد. این شرکت همچنین دارای چندین مرکز تخصصی در پایگاه تحقیقاتی برای معرفی فناوری های جدید است. در مدت کوتاهی، این شرکت نه تنها محبوبیت بازار چین را به دست آورد، بلکه به یک رهبر تبدیل شد، بلکه در سطح بین المللی نیز موفقیت کسب کرد و خودروهای خود را به بیش از 100 کشور در سراسر جهان صادر کرد. نشان تاریخ ایجاد این نشان مظهر دیوار بزرگ چین است. ایده عظیم شکست ناپذیری و اتحاد در مقابل یک هدف بزرگ در یک نشان کوچک دیوار بزرگ سرمایه گذاری شده است. قاب بیضی شکل با چیدمان شکل دیوار در داخل از فولاد ساخته شده است که نمادی از شکوفایی موفقیت شرکت و شکست ناپذیری آن است. تاریخچه خودروهای گریت وال اولین وسیله نقلیه این شرکت یک ون کاربردی در سال 1991 بود و در سال 1996 اولین خودروی سواری پیکاپ Deer عرضه شد و آن را به نسخه های بعدی از G1 تا G5 توسعه داد. G1 دارای دو در بود و یک پیکاپ دو سرنشینه چرخ عقب بود. گوزن G2 همان ویژگی های G1 را داشت، اما با این واقعیت که پنج سرنشینه بود و فاصله بین دو محور گسترده بود، از هم جدا بود. G3 دارای 5 صندلی بود و قبلاً روی 4 در قرار داشت و همچنین مانند مدل های بعدی به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز بود. تفاوت خاصی با عرضه G4 و G5 بعدی به جز در ابعاد خود خودرو وجود ندارد. اولین SUV این شرکت در سال 2001 عرضه شد و بلافاصله به بازار صادر شد. مدل ایمن نامگذاری شد. در سال 2006، جهان یک خودروی کراس کانتری متعلق به کلاس SUV را دید. این کراس اوور دارای تعدادی شاخص فنی بالا از قدرت واحد نیرو گرفته تا گیربکس دستی بود. مدل ارتقا یافته همان سری Wall SUV مجهز به راحتی بیشتری بود و توجه زیادی به داخل خودرو نیز شده بود. همکاری با بوش مدل وینگل را ایجاد کرد که مجهز به فناوری های جدید، بدنه وانت و پیشرانه دیزلی است. این مدل در چندین نسل عرضه شده است. فلورید و پری مدل های مسافری هستند که در سال 2007 عرضه شدند. هر دو بدنه هاچ بک و موتور قدرتمندی داشتند. وسیله نقلیه تور Coolbear در بازار تایلند محبوبیت پیدا کرده است. در سال 2008 عرضه شد و مجهز به فن آوری های نوآورانه و فضای داخلی ماشین حداکثر راحتی با صندوق عقب بزرگ و امکانات رفاهی است. Phenom یا Voleex C10 در سال 2009 از خط مونتاژ خارج شد و بر اساس مدل های قدیمی تر با یک واحد قدرتمند 4 سیلندر ساخته شد. در سال 2011 ، هاور 6 به بازار آمد که عنوان پرفروش ترین خودروی این شرکت را دریافت کرد.