تست درایو Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 in 4×4

لاستیک های زمستانی پارادوکس خارج از جاده را حل می کنند - رانندگی ایمن تر در خارج از فصل

رانندگان SUV دلیل دیگری برای احساس امنیت بیشتر دارند: لاستیک زمستانی Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 مسافت توقف کوتاه را در جاده های خشک ، مرطوب و یخبندان فراهم می کند.

Goodyear لاستیک جدیدی از SUV را معرفی می کند: UltraGrip Performance SUV Gen-1. جدیدترین نماینده تایرهای زمستانی UltraGrip از ماه مه 2016 در بازار وجود دارد.

رانندگان SUV اغلب در وسایل نقلیه بزرگتر خود احساس امنیت می کنند ، خصوصاً وقتی چهار چرخ محرک دارند و بنابراین رانندگان تمایل دارند فکر کنند نیازی به لاستیک زمستانی ندارند. با وجود این روند ، حتی مهمتر از همه مجهز بودن این اتومبیل ها به لاستیک های زمستانی صحیح است.

ایمن سازی SUV ها حتی بیشتر

SUV ها به لطف اندازه خود باعث افزایش اعتماد به نفس راننده می شوند. با این وجود این اتومبیل ها سنگین ترند و مرکز ثقل بالاتری نسبت به اتومبیل ها دارند. در نتیجه ، نیروهایی که بر روی لاستیک وارد می شوند ، قویتر می شوند و ترمزگیری و فرمان پذیری را نیز دشوارتر می کنند. پارادوکسی که گودیر برای آن راه حلی دارد.

الکسیس بورتولوزی ، مدیر بازاریابی کامیون سبک Goodyear برای اروپا ، خاورمیانه و آفریقا ، اظهار داشت: "SUV ها تناقضی را به ما ارائه داده اند. ما هم از تخصص خود در زمینه لاستیک های SUV و هم از فناوری برتر تایرهای زمستانی برای افزایش دامنه لاستیک UltraGrip Performance SUV استفاده کرده ایم. به لطف طراحی اصلاح شده ، کراس اوور UltraGrip Performance Gen-1 دارای چسبندگی بهتر و در نتیجه رانندگی ایمن تر در شرایط زمستانی است. "

فناوری و ویژگی های اصلی در UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. طراحی دنده های متحرک و آج

برای ایجاد تعادل در برابر بار (یا وزن) بالاتر خودرو ، لاستیک باید سفت تر شود ("سختی"). افزایش سفتی بلوک های لاستیک باعث بهبود عملکرد خشک می شود. با این وجود ، علیرغم سفتی ، بلوک ها انعطاف پذیر باقی می مانند (به لطف طراحی خاص تخته ها) و در نتیجه چسبندگی برف را بهبود می بخشند.

فناوری ها: 3D BIS (سیستم انسداد بلوک)

مزایا: تعادل بهتر بین سطح خشک و کار با برف.

2. بهینه سازی گرفتن برای SUV.

لاغر شدن لاستیک برای کج شدن ، مانند گذشته نیست. این باعث می شود که برف گیر شود.

مزایا: ترمز و چسبندگی بهتر در سطوح برفی و یخی.

3. تماس بهینه با سطح جاده.

هرچه ماشین سنگین تر باشد ، بار لاستیک بیشتر می شود. برای مقاومت در برابر این نیروهای بیشتر ، عرض تایر ("رد پا") نسبت به مدل قبلی خود افزایش یافته است. هرچه سطح پایه بیشتر باشد ، سطح تماس بیشتر خواهد بود ، که ثبات را بهبود می بخشد.

فن آوری ها: ActiveGrip

مزایا: افزایش کشش و کارایی ترمز.

4. نشانگر کیفیت آج.

در طول عمر لاستیک ، نماد برفی که بر روی لاستیک قرار گرفته به تدریج ناپدید می شود. پس از پاک شدن کامل آن ، باید تایر تعویض شود تا از عملکرد بهینه در شرایط زمستانی اطمینان حاصل شود.

فناوری: TOP Indicator

مزایا: به راننده اجازه می دهد تا در زمان مناسب برای عملکرد بهینه لاستیک ها را تعویض کند.

45 سال برتری در لاستیک های زمستانی

در سال 1971، گودیر اولین تایر UltraGrip را روانه بازار کرد، خطی از تایرهای زمستانی که مهندسان دائماً در حال بهبود آن هستند. نوآوری در 45 سال گذشته گودیر را به یکی از رهبران بازار تایرهای زمستانی تبدیل کرده است. مصرف کنندگان خانواده UltraGrip را پذیرفته اند و بیش از 60 میلیون لاستیک از زمان عرضه آن خریداری شده است. تولید SUV و خودروهای 4×4 از سال 2012 در اروپا، خاورمیانه و آفریقا به طور چشمگیری افزایش یافته است و انتظار می رود در سال های آینده رشد کند. با عرضه کراس اوور UltraGrip Performance Gen-1، می‌توانیم منتظر پاسخگویی به تقاضای رو به رشد باشیم.

Goodyear UltraGrip مجدداً رهبر آزمونهای TÜV است

خانواده UltraGrip بارها و بارها در آزمون های مجلات مشهور خودرو و مجلات تست و همچنین در تست های مستقل مورد ستایش قرار گرفته اند. با تایید موفقیت خانواده UltraGrip در آزمایش تایر ، SUV Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 با متوقف کردن جاده های مرطوب ، خشک ، یخبندان و برفی ، از رقابت در تست های TÜV پیشی می گیرد.

آزمایش ها نتایج زیر را تأیید می کنند:

1,9 متر فاصله ترمز کوتاه تر در جاده های مرطوب (کارایی 7٪ بیشتر)

2,3 متر فاصله ترمز در جاده خشک (کارایی 5٪ بیشتر)

• بهبود عملکرد ترمز در جاده یخی 4 درصد ؛

• 2% عملکرد ترمز بهتر در جاده های برفی - دومین نتیجه برتر در برف در طول آزمایشات.